Tópico dos Pneus

Powershift disse:
Viva,


Se me puderem dar uma ajuda, para o carro da minha namorada, agradeço!


Ele tem que mudar os pneus do Clio 1.5d, mas não tem muito $$$ disponível... o tipo de jante é a: 195/50R16.

Deram-lhe os seguinte preços (com calibragem e alinhamento):

Federal: 83 Euros/pneu
Nankang: 78 Euros/pneu

Estes pneus valem alguma coisa, ou ela vai despistar-se na primeira curva?...

Os de marca mais conhecida são bastante mais caros (ex: Continental 149 Euros).


Muito obrigado pela vossa opinião.


Jorge
Powershift
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Essa medida é mesmo terrível a nível de preços...

Por mais 10/15 euritos por pneu tenta algo deste género:

Pneu AUTO HANKOOK OPTIMO K 415 - 195/50 R16 84 H: venda de pneus AUTO HANKOOK na Pneus Online

Pneu AUTO HANKOOK VENTUS PRIME2 K 115 - 195/50 R16 88 V XL: venda de pneus AUTO HANKOOK na Pneus Online
 
Gugul disse:
Só desejo boa sorte com isso.
Em especial à chuva, pois são falsos como tudo.
Quando pensas que ainda tens grip, já foram!

Mas o que interessa é que duram e duram e duram..... é o que o pessoal gosta.
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Que exagero.... Está certo que têm uma fraqueza no molhado e subviragem, mas nada a ver com lings, nankangs e afins.

Já em seco, são bastante bons. Não é raro ver testes em que se dá tão bem a seco como os PremiumContact2.

Para condutores que façam muitos quilómetros e que não andem acima dos limites razoáveis no molhado são uma boa escolha.
 
pedro19 disse:
Que exagero.... Está certo que têm uma fraqueza no molhado e subviragem, mas nada a ver com lings, nankangs e afins.

Já em seco, são bastante bons. Não é raro ver testes em que se dá tão bem a seco como os PremiumContact2.

Para condutores que façam muitos quilómetros e que não andem acima dos limites razoáveis no molhado são uma boa escolha.
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Eu não acho.
Pode sempre haver a necessidade de se fazer, uma travagem de emergencia, uma guinada, etc.

Até porque quem anda sempre devagar, o pneu também vai durar mtos km's e até custa o mesmo ou menos que os de baixo atrito. (uma opinião muito pouco valida, para mim, e que quase todos gostam de usar )

No seco não considero bons, apenas não são falsos, como os considero à chuva. O que é menos mal. Antes fossem assim também à chuva.

Mas cada um tem direito à sua opinião.

cmps
 
Gugul disse:
Eu não acho.
Pode sempre haver a necessidade de se fazer, uma travagem de emergencia, uma guinada, etc.

Até porque quem anda sempre devagar, o pneu também vai durar mtos km's e até custa o mesmo ou menos que os de baixo atrito. (uma opinião muito pouco valida, para mim, e que quase todos gostam de usar )

No seco não considero bons, apenas não são falsos, como os considero à chuva. O que é menos mal. Antes fossem assim também à chuva.

Mas cada um tem direito à sua opinião.

cmps
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Eu percebo a opinião, mas não é só por serem de baixo atrito que têm de, à partida, ser fracos. Claro que não são pneus desportivos, e quem os conduz tem de saber isso, no entanto, muito bem estaria o parque automóvel se todos tivessem energy savers, em vez das tretas de pneus que se vêm por aí em bons carros, que até assustam. Ainda no outro dia vi um mercedes classe E com 8 anos a calçar uns TYFOON.

A seco, como podes ver nestes testes, são bastante bons:

2010 European Summer Tyre Test Part 2 - tyre reviews, the online tyre guide
(classificação em seco igual aos premiumcontact2)

2011 Finnish ECO Touring Tyre Test - tyre reviews, the online tyre guide
(classificação em seco melhor que os vredestein sportrac 3)

2011 European Summer Tyre Test 195 65 R15 - tyre reviews, the online tyre guide
(classificação em seco melhor que os vredestein sportrac 3)

2010 Auto Zeitung Premium Touring Tyre Test - tyre reviews, the online tyre guide
(melhor classificação em seco que os premiumcontact2, vredestein sportrac 3, turanza er300, nokian V...)
 
Última edição:
So te posso dizer ... se tens amor à vida -... foge dos NANKANG !!! É criminoso vender essa bosta.



Tens




Falken ZIEX ZE-912
86€



Kumho ECSTA SPT KU31
94€



Good Year EAGLE F1 GSD3 SU1

105€

Toyo PROXES T1-R

~106


Isto baseado nos preços da pneucity ... bem procurado encontras mais baratos ...


Eu metia Khumo ... penso que existe uma casa em Braga ou Guimaraes que os mete a preços muito bons.


 
Última edição:
Gugul disse:
Só desejo boa sorte com isso.
Em especial à chuva, pois são falsos como tudo.
Quando pensas que ainda tens grip, já foram!

Mas o que interessa é que duram e duram e duram..... é o que o pessoal gosta.
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Já li isso por aí... E tenho estado atento.
Não tem chovido muito e os pneus estão ainda novos, mas para já não me fogem como já me tinham fugido os Dunlop SP Sport 01 que tinha antes e também não conduzo no limite.
À chuva convém andar mais devagar e cuidados redobrados.

Ainda no outro dia, numa reunião familiar estava a observar a reacção dos meu pai e tios. Para eles, Michelin é Michelin. Diziam-me que noutro tempo era o melhor que existia e para eles continua a ser.
Já deves estar a imaginar de onde veio a ajuda...

Talvez não, tenho 4 carros equipados com esse modelo e nenhum deles vidrado. Um dos jogos até comprei usado, para o e34 (todos com idade inferior a 4 anos) e nenhum deles está vidrado.

Nos anteriores, E3A, era comum eles vidrarem, ou até nos velhinhos MXT.
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Quando falei em vidrar, é porque já li por aí que há quem consiga fazer 80k km com eles. Eu em 5/6 anos não vou fazer isso. Pela pouca experiência que tenho, a partir de dada altura os pneus tendem a ficar vidrados e a perderem a capacidade de aderência. Principalmente se o carro estiver sempre na rua.

A pior experiência que tive com pneus foi com os Pirelli P6000... Tive de mudar 3 pneus devido a bolhas que apareciam. Uma sei que foi de um buraco... mas as outras... :S
A partir daí afastei-me da marca...
 
Última edição:
Gugul disse:
Eu não acho.
Pode sempre haver a necessidade de se fazer, uma travagem de emergencia, uma guinada, etc.

Até porque quem anda sempre devagar, o pneu também vai durar mtos km's e até custa o mesmo ou menos que os de baixo atrito. (uma opinião muito pouco valida, para mim, e que quase todos gostam de usar )

No seco não considero bons, apenas não são falsos, como os considero à chuva. O que é menos mal. Antes fossem assim também à chuva.

Mas cada um tem direito à sua opinião.

cmps
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Tudo depende do carro. Tenho montados 4 Energy Saver no meu clio e em seco eles são muito bons. E olha que já entrei em curvas em que se fosse com os Energy anteriores provavelmente não as fazia.

Em chuva concordo que não sejam os melhores, mas não se safam mal.
 
Por amor de Deus, a tua namorada que se arranje de qualquer maneira e compre uns pneus BONS, porque são só a peça onde se deve despender mais dinheiro...

Asseguram o contacto com o solo! Eu não comprava marcas chinocas e afins, prezo a minha segurança.
 
Há 15 dias troquei os pneus do meu Punto TD 70 na medida 165/65/R14 tinham uns nankang por 39 euros e uns Goodyear Duragrip por 44 euros, isto com montagem e calibragem. Preferi os Goodyear. Os que eu tinha no carro eram uns continental premiumcontact 2 que foram muito bons e me tinham custado 46 euros em agosto de 2009 fizeram 50 mil kms mas não consegui arranjar a bom preço em espanha.
 
Viva,

Obrigado pelas vossas opiniões. Eu bem a tento em convencer a comprar uma coisa de jeito...

Quanto aos Federal, alguém conhece essa marca?

Nós somos do Algarve, pelo que a casa de Braga/Guimarães fica um pouco fora de mão... [:D]


Jorge
Powershift
 
Powershift disse:
Viva,


Se me puderem dar uma ajuda, para o carro da minha namorada, agradeço!


Ele tem que mudar os pneus do Clio 1.5d, mas não tem muito $$$ disponível... o tipo de jante é a: 195/50R16.

Deram-lhe os seguinte preços (com calibragem e alinhamento):

Federal: 83 Euros/pneu
Nankang: 78 Euros/pneu

Estes pneus valem alguma coisa, ou ela vai despistar-se na primeira curva?...

Os de marca mais conhecida são bastante mais caros (ex: Continental 149 Euros).


Muito obrigado pela vossa opinião.


Jorge
Powershift
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Por acaso já pensaste porque é que os continental são tão mais caros? Não é só a marca. Eu no meu clio é sempre continental. E estou super satisfeito. Poupam nos pneus mas pode sair muito mais caro na oficina....
 
boas.. vou começar a pensar em trocar os pneus da frente da minha Astra Caravan G 1.4 16v 1999.. trazia 4 komoran ou la como se chama, lol.. os de tras estão bons ainda e ate agarram bem, mas os da frente tenho de mudar..

195/60R15

conselhos?

jeitosos e baratos, hehehe

PS: na palio que vendi para comprar esta, tinha metido os 185/60R14 Michelin Energy Saver, e estava a adorá-los, seco e molhado.. atras eram penso eu continental ecocontac 2 ou qq coisa assim, que sairam bem bons tambem
 
jmpub disse:
boas.. vou começar a pensar em trocar os pneus da frente da minha Astra Caravan G 1.4 16v 1999.. trazia 4 komoran ou la como se chama, lol.. os de tras estão bons ainda e ate agarram bem, mas os da frente tenho de mudar..

195/60R15

conselhos?

jeitosos e baratos, hehehe

PS: na palio que vendi para comprar esta, tinha metido os 185/60R14 Michelin Energy Saver, e estava a adorá-los, seco e molhado.. atras eram penso eu continental ecocontac 2 ou qq coisa assim, que sairam bem bons tambem
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Pneus novos é para meter sempre atrás. Se queres manter os de trás passa-os para o eixo da frente e mete os novos atrás.

Nessa medida encontras bons preços para premium contact 2, por exemplo, que é um óptimo pneus. Também tens os Bridgestone ER300.
Na gama mais económica e/ou de baixo atrito tens os Michelin Energy Saver, ER300 Ecopia, ecocontact3 e 5 e Bridgestone B250.
 
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