Tópico dos Pneus

Esses centros normalmente só costumam ser competitivos nos pneus que estão em campanha no folheto.. No stationmarche há dias pediram-me 170 euros por cada pneus GoodYear Eagle F1 GSD3 para a medida 225/45 R17.

Na casa onde costumo gastar pediram-me 115 Euros por cada um.


Pois...mas olha que aqui na zona de Santa Maria da Feira, eles têm tido preço para quase todos os pneus...desde 155/70 R13; como para 225/45 R17 e não estou a falar de pneus fatelas...Pirelli PZero; Goodyear Eagle F1;...

Quanto aos 115€ que te pediram, já incluía calibragem e alinhamento?
 
Pois...mas olha que aqui na zona de Santa Maria da Feira, eles têm tido preço para quase todos os pneus...desde 155/70 R13; como para 225/45 R17 e não estou a falar de pneus fatelas...Pirelli PZero; Goodyear Eagle F1;...

Quanto aos 115€ que te pediram, já incluía calibragem e alinhamento?

Sure...

Aqui na minha zona o Eleclecr costuma ter preços muito bons, mas por sorte, as boas casas de pneus que já existiam com bom serviço, quando abriu o Eleclerc começaram a acompanhar os preços.. [;)]

Quanto ao station marche, é como te digo, pela minha experiência, ou está no panfleto, ou é roubo pela certa...
 
Por mim vocês podem ficar com os Hankook à vontade... Talvez daqui a uns anos mude de ideias quanto à marca, mas para já é apenas mais uma marca, fora do grupo de marcas em que confio.


Tal como tu sempre fui cliente ou de Bridgestone, Michelin, Pirelli ou Continental.

Há 2 anos falaram-me nos Toyo T1R os quais coloquei no carro da "Maria" tendo ficando abismado com a sua performance em seco e em molhado.

A mesma pessoa que me falou nos Toyo falou-me agora nos Hankook para colocar no meu carro . E posso se te dizer que estou plenamente satisfeito com os mesmos após 5000 kms feitos .

Para a condução que pratico nada ficam a dever aos Pirelli PZerro Rosso que vieram substituir sendo que ganhou-se até em conforto e em menor ruido de rolamento.
 
Tal como tu sempre fui cliente ou de Bridgestone, Michelin, Pirelli ou Continental.

Há 2 anos falaram-me nos Toyo T1R os quais coloquei no carro da "Maria" tendo ficando abismado com a sua performance em seco e em molhado.

A mesma pessoa que me falou nos Toyo falou-me agora nos Hankook para colocar no meu carro . E posso se te dizer que estou plenamente satisfeito com os mesmos após 5000 kms feitos .

Para a condução que pratico nada ficam a dever aos Pirelli PZerro Rosso que vieram substituir sendo que ganhou-se até em conforto e em menor ruido de rolamento.

Tenho esses no meu ibiza a frente. Sao impecaveis. Antes tive os rainsport 1 e provavelmente eram melhores em chuva, mas tambem sao impecaveis. Sao os dois melhores pneus que alguma vez ja experimentei.
 
Atenção a uma coisa: para uma pessoa que faça mesmo muitos quilometros por ano e tenha uma condução moderada, acho que seja uma boa escolha. Quando andei carro da empresa, tinhamos direito a pneus a cada 40.000km. Eu fui buscar pneus novos com 50.000km feitos nos Energy Saver e, os de trás tinham 5mm e os da frente tinham 4mm de piso. 90% dos km feitos em AE e só os rodei uma vez aos 20.000km.
Se, por um lado, notei perda de performance face aos Continental EcoContact3[br:)] que o carro trazia de fábrica, achei-os bem melhores que os Kleber Dynaxer HP2[:vm)] que me colocaram a seguir!
Os EcoContact3 parecem-me muito bons em molhado. Sei que são de gamas diferentes, mas achas que a diferença entre este e os PremiumContact2 são significativas?
 
Aproveitando aqui o t´pico para ouvir umas opiniões.

No pneus mais recentes que fui montar (uns pneus recauchutados) quando chegou a altura de calibrar o pneu.. pimba de pó lá para dentro. Fiquei um bocado desconfiado do processo, mas a embalagem era nova e que era para isso mesmo.

O que é certo, é que sai com o carro fiz uma viagens de 20 km e o não senti vibração nenhuma de especial.

Açguém conhecia o pó? Experiencias? Opinião?
 
boas!
estou a pensar montar dois Pirelli P7 cinturato no eixo traseiro de um mercedes classe E (w210) 300TD
a minha questao é a seguinte, será a boa escolha para o carro que é?(relaçao ao peso e potencia)
as medidas são 215/55/16 93w

obrigado! masl.
 
boas!
estou a pensar montar dois Pirelli P7 cinturato no eixo traseiro de um mercedes classe E (w210) 300TD
a minha questao é a seguinte, será a boa escolha para o carro que é?(relaçao ao peso e potencia)
as medidas são 215/55/16 93w

obrigado! masl.
tambem tive um bom feedback dos Uniroyal rainsport2 o que acham? :confused:
 
boas!
estou a pensar montar dois Pirelli P7 cinturato no eixo traseiro de um mercedes classe E (w210) 300TD
a minha questao é a seguinte, será a boa escolha para o carro que é?(relaçao ao peso e potencia)
as medidas são 215/55/16 93w

obrigado! masl.

tambem tive um bom feedback dos Uniroyal rainsport2 o que acham? :confused:

Entre esses dois, escolheria os Pirelli P7 Cinturato.

Já há quem os tenha aqui no fórum e estão mais do que satisfeitos e de momento e dentro da sua classe, será um dos melhores pneus.
 
neste momento tenho em vista
- Pirelli p7 cinturato 140 euros
- Dulop sp sport 1 135 euros
- Uniroyal rainsport 2 120 euros

e provavelmente(mais 10 euros que os P7) - continental primium contact 2 150 euros

preço por pneu iva montagem taxa eco. e valvulas incluido.

destes quatro tenho que escolher uma marca :confused:
 
neste momento tenho em vista
- Pirelli p7 cinturato 140 euros
- Dulop sp sport 1 135 euros
- Uniroyal rainsport 2 120 euros

e provavelmente(mais 10 euros que os P7) - continental primium contact 2 150 euros

preço por pneu iva montagem taxa eco. e valvulas incluido.

destes quatro tenho que escolher uma marca :confused:

Nao sei qual o teu estilo de conduçao, mas se for desportiva, nao olhares a consumos, e duraçao do pneu, escolhe os mais baratos. Os Uniroyal rainsport 2, que estao a bom preço, e nao ficam atras de nenhum dos outros listados.
 
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