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Mabor 70€, no sítio, será tb boa opção?Mete os Nexen n'fera SU1 (com proteção, não o Primus) por mais 15€/un.
São os que tenho, e com essa medida
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Mabor 70€, no sítio, será tb boa opção?Mete os Nexen n'fera SU1 (com proteção, não o Primus) por mais 15€/un.
São os que tenho, e com essa medida
https://www.pneuslider.pt/pneu-auto/nexen/n-fera-su1/215-50-zr17-95w-737401Mete os Nexen n'fera SU1 (com proteção, não o Primus) por mais 15€/un.
São os que tenho, e com essa medida
Boa noite,
Em relação a este assunto, levei o carro da Maria ao concessionário para uma opinião e de facto disseram que não era normal.
Enviaram um e-mail à Bridgestone que se prontificou a enviar 2 pneus novos, sem qualquer custo.
Porreiro!
Ora essa. []
A grande maioria das casas fazem-te isso....
Mas no próprio site da pneulider, dá para procurares casas que estão "associadas" e fazem isso, sendo que até podes enviar para lá os pneus...
https://montagem.pneuslider.pt/pesquisa?lat=&lng=&query=setubal&radius=20&felgen=&mont[]=f&mont[]=m
E tem pouco ruído, para carro elétrico?Esses mesmo. Bons em seco e molhado
Esse site mais não é que o da pneulider (é outro site do grupo e tendencialmente qualquer coisa mais caro).
Quanto aos pneus, é uma marca chinesa.
Fica o teste em que os ditos entram:
https://www.tyrereviews.com/Article/2021-ViBilagare-Summer-Tyre-Test-.htm
Se é para carro elétrico não vale a pena comprar mais nada que os Goodyear efficient grip performance 2.E tem pouco ruído, para carro elétrico?
O vencedor é chinês
E os parceiros fazem isso sem qualquer problema (desde que se pague o valor do serviço)?
Eu sou da opinião que cada um compra o que pode .
Mas eu fico um pouco admirado com alguns testes e pensado que uns pneus desses em molhado fazem quase 3 metros.
Eu sei que não andamos ai a travar nos limites todos os dias , mas 3 metros é suficiente para caso tenha que travar , levar a traseira do carro da frente junto .
Deixo o exemplo da minha namorada , que uma altura tinha a direção desalinhada e então por dentro os pneus estavam nos arames e por fora estavam impecáveis , conclusão tivemos que trocar aquilo com urgência , então foi do que havia em stock e foi uma marca chinesa , em termos de Grip nem eram maus, o que é certo é que duraram pouco mais que um ano .
Por isso as vezes por mais uns 20€ por pneu faz se mais quilómetros e temos uma segurança maior .
Então pq?Se é para carro elétrico não vale a pena comprar mais nada que os Goodyear efficient grip performance 2.
Já olhaste para os testes no que toca a resistência ao rolamento e emissões de ruído e até mesmo duração?Então pq?
Os pneus Mabor SportJet3 na medida 205/55 R16 91V por 52 euros, são bons ou pelo preço a melhores?
Enviado do meu RMX1971 através do Tapatalk
Sinceramente não....Já olhaste para os testes no que toca a resistência ao rolamento e emissões de ruído e até mesmo duração?
Os pneus Mabor SportJet3 na medida 205/55 R16 91V por 52 euros, são bons ou pelo preço a melhores?
Enviado do meu RMX1971 através do Tapatalk
Coloca esses pneus no eixo traseiro. Rompem mais ao centro. De qualquer forma, podes ter andado com pressão abaixo do ideal. Esses pneus têm parede bastante mole, pelo que têm tendência a gastar mais na extremidade.Pneu com piso central, mas nesta lateral já bastante rompido...
Devo deixar passar o verão e depois meter?![]()