Tópico dos Pneus

Tens outro teste para 215/55 R17 - 2019 AMS Summer SUV Tyre Test para te guiares nos quais os Hankook ventus prime 3 k125 teem boa relaçao preco/prestacoes ficando a frente dos Nexen e Toyo:

2019 AMS Summer SUV Tyre Test - Tyre Reviews

4th: Hankook Ventus Prime 3 K125

Neumáticos HANKOOK 215/60VR17 96V K125 VENTUS PRIME-3 -> 86,03€


10th: Nexen N Blue HD+

Neumáticos NEXEN 215/60HR17 96H N BLUE HD PLUS -> 66,43€


11th Toyo Proxes CF2 SUV: Toyo Proxes CF2 SUV


Se a performance não é essencial podes ir para os Nexen.

esse site espanhol é de confiança ? esses preços do nexen são de arromba !!
os 20€ a mais dos hankook não valem a pena, pois não ?
estes NEXEN são bons ? posso meter à confiança ?
( duram 50.000kms como os Bridgstone T001 ?)
 
Produção dos pneu Falken:

PRODUCTION FACILITIES, INTERNATIONAL
The global success of Sumitomo Rubber Industries has given rise to a host of new production facilities. In recent years alone, new locations have been founded in China (opened 2012, 934 employees), South Africa (2013, 1003), Brazil (2013, 1269), the USA (2015, 1300) and Turkey (2015, 1430). They are concrete proof that today, Sumitomo is at home all over the world.

New Factory Opening Ceremony: Turkey
Creio que produção no Japão, só mesmo os Azenis. Pelo menos os que tenho foram produzidos lá.
 
esse site espanhol é de confiança ? esses preços do nexen são de arromba !!
os 20€ a mais dos hankook não valem a pena, pois não ?
estes NEXEN são bons ? posso meter à confiança ?
( duram 50.000kms como os Bridgstone T001 ?)
Sim e' de confiança pois já mandei vir de lá 2 pneus. Era preferível os hankook pois penso que irão durar mais que os Nexen e assim ficas descansado quanto a durabilidade :)
Mas se 20€ por pneu ainda te pesa manda vir os Nexen.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nexen/N-Blue-HD-Plus.htm
 
Última edição:
Sim e' de confiança pois já mandei vir de lá 2 pneus. Era preferível os hankook pois penso que irão durar mais que os Nexen e assim ficas descansado quanto a durabilidade :)
Mas se 20€ por pneu ainda te pesa manda vir os Nexen.
Nexen N Blue HD Plus - Tyre Reviews
confiando na vossa palavra, eu diria que estes Nexen são uma boa opção e permite poupar 20€ em cada pneu
mas, não conhecendo bem as marcas, diria que este Nexen ou Toyo ou hankook estão todas +/- no mesmo patamar de qualidade, daí que talvez não justique mais 80€ nos 4 pneus.
no entanto, dou muito valor ao único ponto de ligação da viatura e dos seus ocupantes com a estrada => os pneus
e em produtos de qualidade equivalente, claro que quero poupar 80€

Mas, em produtos que são 10-15-20% melhores, mais confortáveis, com mais grip, com mais durabilidade, etc, claro que abdico desses 80€,
Por isso, sem me disserem que estes hankook ou toyo são melhores que os nexen, e que valem os 20€ a mais em cada,
(preço de um almoço ou assim. sendo que os pneus duram 4 anos ... por isso, os 20€ são relativos)
claro que avanço para estes
(por acaso descobri que os Toyo cf2 equipam de origem os mazda cx-5, que toda a gente diz ter um comportamento espectacular)
 
confiando na vossa palavra, eu diria que estes Nexen são uma boa opção e permite poupar 20€ em cada pneu
mas, não conhecendo bem as marcas, diria que este Nexen ou Toyo ou hankook estão todas +/- no mesmo patamar de qualidade, daí que talvez não justique mais 80€ nos 4 pneus.
no entanto, dou muito valor ao único ponto de ligação da viatura e dos seus ocupantes com a estrada => os pneus
e em produtos de qualidade equivalente, claro que quero poupar 80€

Mas, em produtos que são 10-15-20% melhores, mais confortáveis, com mais grip, com mais durabilidade, etc, claro que abdico desses 80€,
Por isso, sem me disserem que estes hankook ou toyo são melhores que os nexen, e que valem os 20€ a mais em cada,
(preço de um almoço ou assim. sendo que os pneus duram 4 anos ... por isso, os 20€ são relativos)
claro que avanço para estes
(por acaso descobri que os Toyo cf2 equipam de origem os mazda cx-5, que toda a gente diz ter um comportamento espectacular)



Todas essas marcas entre outras, equipam OEM os carros... mesmo a KUMHO por exemplo.

Fora depois as habituais e conhecidas.

Mas nada como verificares os testes acima... não falta lá oferta de comparativos para veres.

Como curiosidade... se fores pelo OEM... a NEXEN equipa o Porsche Cayenne e Macan com o Nexen RU1.


Mas sem sombra de dúvidas e como tudo, tens de apostar em algo que sintas confiança, mesmo que mais caro.

Mas nada mesmo como indo vendo as coisas.
 
Escolhe um dos modelos que indico e ficas com o que de melhor se faz, para a tua medida (215/40/18 ?)

Dunlop Sport Maxx RT 2

Michelin Pilot Sport 4

GoodyearEagle F1 Asymmetric 3
Muito obrigado.

Sim, é essa medida exatamente.

Vou avançar com uns desses então.

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Boas,

Que pneus aconselham para um Polo GTI 2.0 TSI (2018) 18"?

Não estou muito contente com os pneus de origem, não conseguem por a potência no chão e com piso molhado são uma desgraça.

Mas não percebo nada do assunto, por isso, não sei o que escolher.
O teu problema chama-se FWD e pneus finos.

Também ando de Pzeros e, nao sao, de longe, os melhores, mas também nao sao assim tao maus. As criticas que faco dos PZero, e onde perdem para algo melhor, sao em conducao bem mais à louco...
 
Estado dos Linglong ao fim de 32000km no eixo frontal sem que a viatura tenha feito alinhamento de direcção a pelo menos 7 anos. Agora vai levar os Falken e alinhamento de direcção. Já estavam no arame nas laterais.
0c59400de1b67733ecfe83379a8b2961.jpg

Pneus novos já montados:
563c2425fe5504535c0c55656fe98ca1.jpg
 
Última edição:
Todas essas marcas entre outras, equipam OEM os carros... mesmo a KUMHO por exemplo.

Fora depois as habituais e conhecidas.

Mas nada como verificares os testes acima... não falta lá oferta de comparativos para veres.

Como curiosidade... se fores pelo OEM... a NEXEN equipa o Porsche Cayenne e Macan com o Nexen RU1.


Mas sem sombra de dúvidas e como tudo, tens de apostar em algo que sintas confiança, mesmo que mais caro.

Mas nada mesmo como indo vendo as coisas.

ok, não imaginava sequer que os Porsche de 100.000€ pudessem vir de origem com pneus Nexen
nesse caso fico MUITO mais descansado.
esses nexen ou toyo ou hankook são todos igualmente bons para as minhas voltas do dia-a-dia num Suv

vou ver então os melhores negocios dessas 3 marcas em preço/montagem/entrega e depois avanço para qualquer 1 deles, pois serão todos igualmente bons
às vezes a facilidade do local A ou B mais perto em vez de outro a X kms ajuda a desempatar
 
confiando na vossa palavra, eu diria que estes Nexen são uma boa opção e permite poupar 20€ em cada pneu
mas, não conhecendo bem as marcas, diria que este Nexen ou Toyo ou hankook estão todas +/- no mesmo patamar de qualidade, daí que talvez não justique mais 80€ nos 4 pneus.
no entanto, dou muito valor ao único ponto de ligação da viatura e dos seus ocupantes com a estrada => os pneus
e em produtos de qualidade equivalente, claro que quero poupar 80€

Mas, em produtos que são 10-15-20% melhores, mais confortáveis, com mais grip, com mais durabilidade, etc, claro que abdico desses 80€,
Por isso, sem me disserem que estes hankook ou toyo são melhores que os nexen, e que valem os 20€ a mais em cada,
(preço de um almoço ou assim. sendo que os pneus duram 4 anos ... por isso, os 20€ são relativos)
claro que avanço para estes
(por acaso descobri que os Toyo cf2 equipam de origem os mazda cx-5, que toda a gente diz ter um comportamento espectacular)
Nexen ou Toyo também ficas bem servido.Mas os Hankook dado a sua excelente performance demonstrada nos testes penso que valem os 20€.
 
ok, não imaginava sequer que os Porsche de 100.000€ pudessem vir de origem com pneus Nexen
nesse caso fico MUITO mais descansado.
esses nexen ou toyo ou hankook são todos igualmente bons para as minhas voltas do dia-a-dia num Suv

vou ver então os melhores negocios dessas 3 marcas em preço/montagem/entrega e depois avanço para qualquer 1 deles, pois serão todos igualmente bons
às vezes a facilidade do local A ou B mais perto em vez de outro a X kms ajuda a desempatar
Tens também a pneus-online e pneuslíder com mais parcerias de oficinas.
 
ok, não imaginava sequer que os Porsche de 100.000€ pudessem vir de origem com pneus Nexen
nesse caso fico MUITO mais descansado.
esses nexen ou toyo ou hankook são todos igualmente bons para as minhas voltas do dia-a-dia num Suv

vou ver então os melhores negocios dessas 3 marcas em preço/montagem/entrega e depois avanço para qualquer 1 deles, pois serão todos igualmente bons
às vezes a facilidade do local A ou B mais perto em vez de outro a X kms ajuda a desempatar



São tudo marcas válidas... tens também a KUMHO que é OEM VW, entre outras marcas... portanto.

https://www.tyrepress.com/2018/05/kumho-tyres-oe-on-volkswagen-atlas/



https://www.tyrepress.com/2016/09/nexen-oe-on-porsche-cayenne/

https://www.tyrepress.com/2017/12/porsche-approves-nexen-nfera-ru1-tyres-for-macan/



Mas como se referiu, todas essas marcas são OEM como as outras conhecidas... Continental, Michelin, Goodyear, Dunlop, Pirelli... etc.

Quanto à compra, se vires online e como indicado, tens nos próprios sites, casas que trabalham com os mesmos... averigua é o preço de montagem, mas em regra, anda entre os 8 a 10€/pneu.
 
O teu problema chama-se FWD e pneus finos.

Também ando de Pzeros e, nao sao, de longe, os melhores, mas também nao sao assim tao maus. As criticas que faco dos PZero, e onde perdem para algo melhor, sao em conducao bem mais à louco...
Pois, de facto faz algum sentido.

O carro traz montados de origem uns Bridgestone Turanza T001, que pelo que leio estão longe de ser uns pneus maus, inclusivamente são nota A em piso molhado...

Os modelos suprareferidos não são muito melhores que estes, pois não?

Se calhar não e defeito é feitio... Mas já apanhei alguns sustos, como fazer ultrapassagens e não sair do sítio...

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Pois, de facto faz algum sentido.

O carro traz montados de origem uns Bridgestone Turanza T001, que pelo que leio estão longe de ser uns pneus maus, inclusivamente são nota A em piso molhado...

Os modelos suprareferidos não são muito melhores que estes, pois não?

Se calhar não e defeito é feitio... Mas já apanhei alguns sustos, como fazer ultrapassagens e não sair do sítio...

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Isso da classificação dos pneus (etiqueta europeia), tem apesar de tudo algo que se diga... porque são as próprias marcas/fabricantes a atribuír o valor.

Já em tempos se aqui coloquei teste em que abordavam a questão e mostrava que pneus com etiqueta pior... conseguiam ser melhores que outros com etiqueta melhor.

Mas em todo o caso, esse pneu acaba por não estar "quadrado" com o foco do carro... pneu "touring".
 
Pois, de facto faz algum sentido.

O carro traz montados de origem uns Bridgestone Turanza T001, que pelo que leio estão longe de ser uns pneus maus, inclusivamente são nota A em piso molhado...

Os modelos suprareferidos não são muito melhores que estes, pois não?

Se calhar não e defeito é feitio... Mas já apanhei alguns sustos, como fazer ultrapassagens e não sair do sítio...

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Aceleras a fundo à chuva e ficas no sítio? A que velocidades?
Tens de dosear o acelerador à chuva, não tens hipótese. A seco tens sempre travão em condições normais, excepto se acelerares em 1a ou 2a a velocidades baixas.

Não conheço esses Bridgestone, mas os últimos Bridgestone que conheci, os que vinham com as jantes de série do meu carro, eram uma valente treta.

São novos esses pneus ainda?
Não da pra marcares uns Trackdays e acelerar o desgaste, pra que uma troca se justifique mais facilmente?
 
Pois, de facto faz algum sentido.

O carro traz montados de origem uns Bridgestone Turanza T001, que pelo que leio estão longe de ser uns pneus maus, inclusivamente são nota A em piso molhado...

Os modelos suprareferidos não são muito melhores que estes, pois não?

Se calhar não e defeito é feitio... Mas já apanhei alguns sustos, como fazer ultrapassagens e não sair do sítio...

Os T001 são pneus com foco no conforto, durabilidade, sem comprometer segurança. Os pneus que te referi em post anterior, são pneus que oferecem mais foco no grip, e como tal, mais de acordo com a performance do teu carro. No entanto, alerto, para o facto de, em condições de carga de acelerador elevada, piso molhado... não haver "milagres".
 
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