Tópico dos Pneus

[Phillipric]

Desculpem-lá este desabafo e Off-topic, mas é este género de atitudes que faz com que sejamos sempre "pequeninos".

Este género de mentalidade tacanha não existe em países desenvolvidos onde a maioria das pessoas compram carros em função daquilo que ganham ao contrário de cá em que compram carros em função daquilo que GOSTARIAM de ganhar.

Esse teu colega só demonstra a falta de capacidade de visão do tuga.

Compra carro com jante 18 porque fica nice e manda um cenário na esplanada com um ganda swag, mas depois chora quando é preciso meter pneus...

E quando tiver de trocar uma distribuição ou meter um turbo, pede um empréstimo ??? :sh)

Não percebo o intuito deste tópico. O aflito tem a ver com o facto de ter verificado que os pneus tiveram um consumo anormal e queria trocar os pneus o mais rápido possível. O encontrar preços acessíveis tem a ver com o fazer o melhor negócio. Tanto que encontrou os pneus em lojas físicas a quase 300€ e encomendou os por 130€.
A mentalidade tuga de julgar os outros é que também podia mudar. Ainda que entenda o que refere, quem garante que a vida não trouxe azares no passado recente? Ninguém está livre de ter um nível de vida e de repente sofrer qualquer azar, despesa extra, despedimento, etc.

 

[JFML]

Já agora, calibrar 2 pneus por que valores anda em Portugal?

Como vou fazer uma pequena viagem ainda com os pneus antigos optei por calibrar pois a direcção treme precisamente acima dos 110kmh, vou pagar 33€ para duas rodas.

Calibrar pneus é o mesmo que dizer alinhamento da direcção?

 

[Vipauer]

Calibrar pneus é o mesmo que dizer alinhamento da direcção?

Calibrar pneus é levar o conjunto jante+pneu a uma máquina para equilibrar em rotação.
Alinhar a direcção é ajustar o elemento "direcção" do carro em que se mexe no camber(inclinação da roda) + convergência(roda virada para dentro ou para fora) + caster(roda avançado ou recuada) e se alinha com o volante.

Ok? []

 

[JFML]

Calibrar pneus é levar o conjunto jante+pneu a uma máquina para equilibrar em rotação.
Alinhar a direcção é ajustar o elemento "direcção" do carro em que se mexe no camber(inclinação da roda) + convergência(roda virada para dentro ou para fora) + caster(roda avançado ou recuada) e se alinha com o volante.

Ok? []

Ah ok. Isto podia ser uma pergunta ali para o tópico das perguntas idiotas :sh).

Sendo assim, é o que na gíria popular, se chama "desempenar"...

 

[Phillipric]

Aqui na zona norte, os valores andam entre 2,5 a 4€ cada pneu.

 

[Vipauer]

Ah ok. Isto podia ser uma pergunta ali para o tópico das perguntas idiotas :sh).

Sendo assim, é o que na gíria popular, se chama "desempenar"...

Estamos aqui todos para aprender mais um bocadinho e para ensinar mais um bocadinho []

Calibrar é aquela parte onde se vê os senhores a meter os "pesos" na jante []
Alinhar é aquela parte onde o carro está no elevador e encaixam às rodas aqueles acessórios da máquina de alinhamento []

[]

 

[JFML]

Como vou fazer uma pequena viagem ainda com os pneus antigos optei por calibrar pois a direcção treme precisamente acima dos 110kmh, vou pagar 33€ para duas rodas.

Aqui na zona norte, os valores andam entre 2,5 a 4€ cada pneu.​

Bem, uau... Que diferença!

Estamos aqui todos para aprender mais um bocadinho e para ensinar mais um bocadinho

Calibrar é aquela parte onde se vê os senhores a meter os "pesos" na jante Alinhar é aquela parte onde o carro está no elevador e encaixam às rodas aqueles acessórios da máquina de alinhamento

É isso!
Obrigado então pelo esclarecimento! []

 

[Stonetuga]

Pessoal, o que acham dos Nexen N Blue Eco?

São pneus razoáveis de uma marca que é para mim a melhor nos pneus baratos.

É assim, são económicos e para o preço imbativeis, mas em molhado principalmente há melhores, mas não incrivelmente melhores.

Basicamente, se for uma medida complicada, tipo 205/50 r16, são dos melhores qualidade/preço (60-70€ vs 100€ uns Dunlop Bluresponse CADA!).

Se for uma medida tipo 205/55 r16, muito mais comum, a diferença para uns Hankook por exemplo é insignificante, logo não os punha.

Em medidas complicadas são uma boa opção, juntamente com os SU1 e SU4. Melhores e um pouco mais caros tens os Toyo CF2.

 

[JFML]

São pneus razoáveis de uma marca que é para mim a melhor nos pneus baratos.

É assim, são económicos e para o preço imbativeis, mas em molhado principalmente há melhores, mas não incrivelmente melhores.

Basicamente, se for uma medida complicada, tipo 205/50 r16, são dos melhores qualidade/preço (60-70€ vs 100€ uns Dunlop Bluresponse CADA!).

Se for uma medida tipo 205/55 r16, muito mais comum, a diferença para uns Hankook por exemplo é insignificante, logo não os punha.

Em medidas complicadas são uma boa opção, juntamente com os SU1 e SU4. Melhores e um pouco mais caros tens os Toyo CF2.

Obrigado pela resposta.

A medida é 195/50 R16 para um Clio.
Na oficina onde os vou colocar deram o preço de 62€ + IVA, por pneu, já com válvulas e montagem incluída. E queria os HD Plus mas estavam esgotados sem previsão de reposição de stock... :sh)

 

[Phillipric]

E encomendar? Por vezes compensa e encontra-se o que se quer.

 

[JFML]

E encomendar? Por vezes compensa e encontra-se o que se quer.

Também era uma hipótese mas o facto de ir por pneus com urgência é porque o carro vai levar os cabeçotes e por isso, vai alinhar a direcção. Para evitar pagar agora o alinhamento da direcção com pneus gastos e mais tarde, pagar para alinhar novamente com pneus novos vai tudo de uma vez. Daí ter alguma urgência na escolha de pneus.

Os HD Plus na Pneucity ficam por 70€ cada pneu mais montagem (10€ por pneu ??) para além de não poder deduzir o IVA como posso se fizer uma compra em PT, daí ficarem um bocado mais caros...

 

[Stonetuga]

Obrigado pela resposta.

A medida é 195/50 R16 para um Clio.
Na oficina onde os vou colocar deram o preço de 62€ + IVA, por pneu, já com válvulas e montagem incluída. E queria os HD Plus mas estavam esgotados sem previsão de reposição de stock... :sh)

Ups, acabei de me enganar, eu estava a falar era dos Plus, os Eco só não valem a pena... :sh)

Tenta ver os SU1 nessa marca (+5€/pneu, mas vale a pena face aos Eco), se não houver põe Toyo CF2 ou Falken 914 que o preço é no máximo + 10€ pneu nestes 2.

E os 33€ que vais pagar são de certeza com alinhamento de direcção incluido, ou então é o maior roubo que ouvi falar este mês [:vm)]Só equilibragem de 2 rodas deve ser no máximo 15€, alinhamento de direcção só, é entre 15 a 25€, supostamente.

Os HD não valem metade dos Plus e custam o mesmo, não faças essa asneira. Se eles não tiverem os SU1 e quiseres muito nexen tenta ver noutros sitios

 

[JFML]

Ups, agora fiquei baralhado

De onde foste buscar esses 33€?

O preço que me fizeram é: 62€ + IVA com montagem incluída, por pneu. O alinhamento da direcção é pago à parte, 20€ porque os cabeçotes dos amortecedores vão ser mudados, logo torna-se obrigatório o alinhamento da direcção.

 

[Stonetuga]

Ups, agora fiquei baralhado

De onde foste buscar esses 33€?

O preço que me fizeram é: 62€ + IVA com montagem incluída, por pneu. O alinhamento da direcção é pago à parte, 20€ porque os cabeçotes dos amortecedores vão ser mudados, logo torna-se obrigatório o alinhamento da direcção.

Como vou fazer uma pequena viagem ainda com os pneus antigos optei por calibrar pois a direcção treme precisamente acima dos 110kmh, vou pagar 33€ para duas rodas. - li num post teu acima destes

Sim o alinhamento faz-se sempre que se mexe na direcção (trocar terminais por exemplo) e suspensão.

e 62€ + IVA fica carote, e os pneus já devem ter mais de 1 ano de idade... Eu pedia preços dos que te disse e eliminava já esses, porque para pores esses mais vale tentares uns Mabor

 

[Mashahiro]

Pneu 165 / 60 r14, qual a melhor relação preço/qualidade?

 

[JFML]

Ah não, esses 33€ não são do meu caso, referem-se ao Twingo32v (penso que mora na Alemanha) que vai desenpenar as rodas e deram-lhe um orçamento de 33€ por duas rodas. Depois o Phillipric disse que na zona norte de PT eram 4€ por pneu e eu comentei que a diferença era grande!

 

[Stonetuga]

Ah não, esses 33€ não são do meu caso, referem-se ao Twingo32v (penso que mora na Alemanha) que vai desenpenar as rodas e deram-lhe um orçamento de 33€ por duas rodas. Depois o Phillipric disse que na zona norte de PT eram 4€ por pneu e eu comentei que a diferença era grande!

My bad, pensei que fosse outra coisa...

Mas quanto ao teu caso, que pensas fazer?

 

[JFML]

My bad, pensei que fosse outra coisa...

Mas quanto ao teu caso, que pensas fazer?

O mais provável é desistir da compra e adiar a reparação enquanto não chegam os novos pneus. Ainda por cima, hoje é feriado em Sesimbra e a oficina está fechada [8b]

Podia ir ver outras alternativas que eles para lá vendem mas assim...

 

[Twingo32v]

Ups, agora fiquei baralhado

De onde foste buscar esses 33€?

O preço que me fizeram é: 62€ + IVA com montagem incluída, por pneu. O alinhamento da direcção é pago à parte, 20€ porque os cabeçotes dos amortecedores vão ser mudados, logo torna-se obrigatório o alinhamento da direcção.

Não, aqui na Alemanha os valores de montagem rondam os 22€ por pneu quando ele não é comprado na casa e os 11-13€ quando é lá comprado o pneu.

Os 33€ são para calibrar apenas 2 rodas.

 

[Twingo32v]

Ah não, esses 33€ não são do meu caso, referem-se ao Twingo32v (penso que mora na Alemanha) que vai desenpenar as rodas e deram-lhe um orçamento de 33€ por duas rodas. Depois o Phillipric disse que na zona norte de PT eram 4€ por pneu e eu comentei que a diferença era grande!

Exactamente, houve cruzamento de conversas!