Tópico dos Pneus

Experimentei há "vários meses" os Vredestein Hi-Trac 2, por querer pneus com boa aderência, mas a fazerem um bom par de kms mais. Os relatos da casa de pneus mas também experiência por outros pneus do mesmo fabricante, é que seria possível fazer cerca de 100.000kms, pois vários clientes já o tinham conseguido.
Pois... não foi o meu caso, por várias razões. Andava a fazer diariamente 2 serras (agora só faço 1 delas, pois usar a A8 é muito mais confortável... e com muito, muito menos trânsito), e uns bons kms com piso substancialmente abrasivo. Isto tudo para dizer que..., os Hi-Trac 2 (primeiro par) ficaram por cerca de 70.000 kms. Os que os vieram substituir, Vredestein Sportrac 5, ainda vão fazer menos. São nitidamente mais aderentes e macios, o que quer dizer..., adeus a um bom par de milhares de kms de duração...!!!
Estava decidido a colocar um segundo par de Sportrac 5 (ainda não desisti), mas ando a ver o desgaste, a tentar perceber até onde podem chegar, para lá para o fim do ano avançar, ou procurar alternativa.
 
sargotrons disse:
Eu tenho uns Continental Premium Contact 5 e com 20K Km começam a chegar à primeira marca, de todos os pneus que tive são os pneus que se gastam mais rápido.
São bons pneus mas acho que há pneus com melhor compromisso preço-qualidade-durabilidade.
Outro aspecto estranho nestes pneus é que à pressão indicada para o carro parecem vazios (perfil 55) e ando sempre com mais pressão.
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Então se andas com pressão a mais querias o quê? Eu tenho o mesmo modelo de pneus e dentro da gama, são de longe o melhor compromisso qualidade/durabilidade.
 
O mercado está mesmo a mudar...coloquei 2 pneus na...Norauto!

ContiPremium Contact 5 em 205/60R16 por 96,38€ cada (tudo incluído) e ainda me deram um vale de 10€ por ter colocado 2 pneus e outro de 15€ por ter atingido 250€ em compras.

O mais barato que tinha conseguido era mais caro 2,5€ por pneu.
 
Vanquish disse:
O mercado está mesmo a mudar...coloquei 2 pneus na...Norauto!

ContiPremium Contact 5 em 205/60R16 por 96,38€ cada (tudo incluído) e ainda me deram um vale de 10€ por ter colocado 2 pneus e outro de 15€ por ter atingido 250€ em compras.

O mais barato que tinha conseguido era mais caro 2,5€ por pneu.
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Grande preço! Dei + de 120€ por cada Pirelli P7 Cinturato!!!!!!!!! :(
 
Já que falamos de Norauto...recentemente (junho) e antes de uns dias de férias precisei de trocar de pneus (medida 225/45R17 e a ideia inicial era apneas trocar dois agora no inicio do verão e dois lá para Setembro)...pesquisei várias opções na zona onde resido (Coimbra) e preços tudo a rondar 95/100€ por marcas reconhecidas e em pneus mais desportivos.

Como ia de viagem para a zona de Lx, ainda ponderei ir montar á Xarepa, pois tinham Dunlop Sport Maxx RT a 90€ (tudo incluído), isso implicava fazer a viagem até la com um pneu com uma lona rebentada...até que num contacto com a Norauto me indicaram uma promoção que iam fazer nesse dia, em que davam 20% de desconto directo sobre qualquer artigo comprado nesse dia...fiz as minhas continhas e acabei por montar 4 Dunlop Sport Maxx RT (os mesmo da Xarepa) por 318€, ou seja, 79€ cada pneu :D...e como ultrapassei 400€ em compras (acumulados em compras anteriores), ainda tive um vale de 20€ para compras na loja..

Podem dizer que isto foi preço com promoção, mas mesmo sem a dita promoção os mesmo pneus (com montagem, equilibragem e válvula) ficavam cerca de 1,5€ mais baratos do que conseguia no mercado tradicional... e por exemplo no caso dos Goodyear F1 Asymetric 2 a diferença seria entre 2 a 3€ (não optei por estes pois não me conseguiam entregar/montar antes de ir de viagem).

E já agora, com cerca de 2.000km feitos, uma pequena review aos ditos...silenciosos, confortáveis e capazes de fazer parar em curtos espaços de tempo, com muito bons níveis de aderência. Como li várias reviews de serem muito macios e com isso apresentarem desgaste acentuado, tenho andado a controlar bem as pressões (2.5bar) e até agora nada de desgaste visível, apesar de algumas viagens com alcatrão bem quente. E cereja no topo do bolo, fruto de uma das mais baixas resistências ao rolamento nesta medida....a média de consumo desceu cerca de 0.5l/100km :)
 
Tenho um pneu do meu 500 ovalizado ou “partido”. Calça pneus Pirelli pzero nero e bridgestone potenza 195/45R16 e andei a ver orçamentos. Os mais baratos saem a 88€ (pzero nero XL) e arranjo pzero nero GT XL e continental sportcontact 2 ambos a 100€. Montagem incluída. Aceito conselhos.

 
LEONFR disse:
Já que falamos de Norauto...recentemente (junho) e antes de uns dias de férias precisei de trocar de pneus (medida 225/45R17 e a ideia inicial era apneas trocar dois agora no inicio do verão e dois lá para Setembro)...pesquisei várias opções na zona onde resido (Coimbra) e preços tudo a rondar 95/100€ por marcas reconhecidas e em pneus mais desportivos.

Como ia de viagem para a zona de Lx, ainda ponderei ir montar á Xarepa, pois tinham Dunlop Sport Maxx RT a 90€ (tudo incluído), isso implicava fazer a viagem até la com um pneu com uma lona rebentada...até que num contacto com a Norauto me indicaram uma promoção que iam fazer nesse dia, em que davam 20% de desconto directo sobre qualquer artigo comprado nesse dia...fiz as minhas continhas e acabei por montar 4 Dunlop Sport Maxx RT (os mesmo da Xarepa) por 318€, ou seja, 79€ cada pneu :D...e como ultrapassei 400€ em compras (acumulados em compras anteriores), ainda tive um vale de 20€ para compras na loja..

Podem dizer que isto foi preço com promoção, mas mesmo sem a dita promoção os mesmo pneus (com montagem, equilibragem e válvula) ficavam cerca de 1,5€ mais baratos do que conseguia no mercado tradicional... e por exemplo no caso dos Goodyear F1 Asymetric 2 a diferença seria entre 2 a 3€ (não optei por estes pois não me conseguiam entregar/montar antes de ir de viagem).

E já agora, com cerca de 2.000km feitos, uma pequena review aos ditos...silenciosos, confortáveis e capazes de fazer parar em curtos espaços de tempo, com muito bons níveis de aderência. Como li várias reviews de serem muito macios e com isso apresentarem desgaste acentuado, tenho andado a controlar bem as pressões (2.5bar) e até agora nada de desgaste visível, apesar de algumas viagens com alcatrão bem quente. E cereja no topo do bolo, fruto de uma das mais baixas resistências ao rolamento nesta medida....a média de consumo desceu cerca de 0.5l/100km :)
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E não esqueças o menor peso dos Dunlop SportMaxx RT, relativamente à concorrência: nesta medida é cerca 1.5kg a menos/pneu.
 
nokia71 disse:
Então se andas com pressão a mais querias o quê? Eu tenho o mesmo modelo de pneus e dentro da gama, são de longe o melhor compromisso qualidade/durabilidade.
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Epá já que perguntas pode ser vinho verde, podes ficar com resto, obrigado!

Pressão a mais quanto muito gasta mais no meio do pneu, o que não é o caso. Aliás todos os quatro pneus estavam ao fim de pouco tempo a gretar lateralmente entre o rastro e o corpo do pneu. Penso que era por andarem demasiado vazios embora na pressão indicada de 2.2bar, agora ando com 2.6 à frente e 2.4bar atrás.

Gosto da condução com estes pneus e não sinto insegurança com a pressão mais elevada.
 
Boas malta, tenho uns pirelli pzero rosso numa carrinha, e um dos pneus da frente está comido até ao meio.. Muito acentuado o desgaste... Teem cerca de 15k km os de trás estão ok e o outro da frente está ok também...

Sem ser a pressão que já descartei, o que mais é que pode provocar este desgaste?

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angel99 disse:
Boas malta, tenho uns pirelli pzero rosso numa carrinha, e um dos pneus da frente está comido até ao meio.. Muito acentuado o desgaste... Teem cerca de 15k km os de trás estão ok e o outro da frente está ok também...

Sem ser a pressão que já descartei, o que mais é que pode provocar este desgaste?

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a direcção está alinhada?
 
oruisilva disse:
E não esqueças o menor peso dos Dunlop SportMaxx RT, relativamente à concorrência: nesta medida é cerca 1.5kg a menos/pneu.
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Então quando comparados com os anteriores Continental CSC3 e GY F1 Asymetric que andavam no carro, a diferença pareceu-me bem mais que 1,5kg/pneu. Mas daí também a menor resistência ao rolamento e melhores consumos, penso eu.

Outra coisa que notei é que este pneu é muito (mesmo muito) mais mole que os anteriores, salvaguardando claro que os anteriores tinha 5 anos e estavam ressequidos. Inclusivamente na Norauto ao montar os funcionários referiram isso mesmo, que estes Dunlop eram muito fáceis de montar, ao contrario por exemplo dos uns Potenza (paredes laterais muito rígidas). No entanto, até agora e apesar dessa flexibilidade dos Dunlopm estou a gostar bastante do feedack ao conduzir (inclusive em curva), e nota-se terem um pisar bem mais suave que os anteriores pneus.
 
Sim, os RT têm parede lateral bastante soft, para o que é típico num pneu desportivo, e por isso permite ter bastante conforto.

No entanto, alerto para o facto de serem pneus de desgaste bastante rápido [;)]
 
Vanquish disse:
O mercado está mesmo a mudar...coloquei 2 pneus na...Norauto!

ContiPremium Contact 5 em 205/60R16 por 96,38€ cada (tudo incluído) e ainda me deram um vale de 10€ por ter colocado 2 pneus e outro de 15€ por ter atingido 250€ em compras.

O mais barato que tinha conseguido era mais caro 2,5€ por pneu.
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Eu arranjo-te a 70€/pneu... Só tens de acrescentar 3€ por um válvula e 5€ pela calibragem. [:p]

E ainda te oferecem um PowerBank
 
Braz: E que preço arranjas para Primacy 3?

O que acham de colocar runflat num carro sem sensor de perda de pressão?
 
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