pgainf
Membro participativo
Greetings!
São bons pneus mas duram pouco.
Eu até gosto das florezinhas no perfil.
Cumprimentos
São bons pneus mas duram pouco.
Eu até gosto das florezinhas no perfil.
Cumprimentos
Tópico dos Pneus
- Iniciador de tópicos Alpiger
- Data de início
Homer
Membro participativo
Sim!
Tenho Continental Premium Contact 5 nesse carro e não quero outros.
Excelentes em seco e em chuva. Acho que na gama "turismo" não encontras melhor.
A durabilidade é o ponto fraco, com a pressão sempre verificada a tempo e horas e com uma condução moderada com um outro esticão, ao fim de 15.000kms já só quero que façam mais 10.000, e tenho algumas dúvidas :sh)
Mateo
Membro participativo
Acabei por colocar a versão Eco desses pneus.
Sem exagero tinha a versão 3 e os de trás fizeram 195k kms e a frente cerca de 115k..
Depende da condução e levei os meus pneus a um estado que não aconselho.
Homer
Membro participativo
Eu troquei os anteriores Energy Saver com 50.000kms e muito mais piso do que estes Continental que tenho agora com 15k kms. No entanto, os Michelin estavam totalmente ressequidos e não valia nada, estes são excelentes.
Podia rodá-los de eixo para durarem mais um pouco, mas como os da frente já têm bastante desgaste e os melhores devem estar atrás, acho que vou acabar com os da frente no eixo de tracção.
Mateo
Membro participativo
Obrigado pelo teu post.. fiquei a sentir me melhor.. estava entre estes e os Energy saver. Eram mais caros mas estes como me duraram tanto e eram mais baratos acabei por não apostar nos Michelin.
Ccorreia
Membro participativo
gostava de pedir uma opinião a quem percebe mais de pneus do que eu (que percebo muito pouco).
para um seat altea XL de 105cv, usado 85% na grande Lisboa, e uma viagens ocasionais em AE mais longas (algarve, serra da estrela, porto) a velocidades normais,
o que acham do Bridgestone RE040 205/55r16 em 91W (sim , em W), por 70€ cada com montagem incluída ?
é um pneu demasiado desportivo para o carro ? vai ter bom grip ? no molhado é bom ?
ou é preferível um pneu mais "ecológico" tipo Goodyear ou Michelin ?
vou colocar 4 novos, e os actuais são Bridgestone er300 ? estão são claramente melhores ? tendo em conta o tipo de carro !
para um seat altea XL de 105cv, usado 85% na grande Lisboa, e uma viagens ocasionais em AE mais longas (algarve, serra da estrela, porto) a velocidades normais,
o que acham do Bridgestone RE040 205/55r16 em 91W (sim , em W), por 70€ cada com montagem incluída ?
é um pneu demasiado desportivo para o carro ? vai ter bom grip ? no molhado é bom ?
ou é preferível um pneu mais "ecológico" tipo Goodyear ou Michelin ?
vou colocar 4 novos, e os actuais são Bridgestone er300 ? estão são claramente melhores ? tendo em conta o tipo de carro !
Eu apostava no Goodyear Efficient Grip Performance nessa medida, montei na minha viatura e gostei muito deles. O preço por pneu foi o mesmo 70€, com tudo incluído. Já tive Pneus Bridgestone em viaturas minhas e acho os pneus mais rijos talvez por serem modelos mais desportivos. Se leres umas paginas para trás apanhas algumas dicas dos users para essa medida, uma vez que é das mais utilizadas nas viaturas que por aqui passam.
TerranoII
Membro histórico
Já tive essa medida num Golf e sempre utilizei os Michelin Energy Saver...nada a dizer e fazem muitos kms
Depois num Golf mas mais potente já utilizei os turanza e agora os Continental Sport Contact 5
A nível de andar à chuva estes últimos não dão qualquer hipótese com um comportamento excelente mesmo ...têm um contra... vão mais rápido que os anteriores referidos.
Mas prefiro e como tal já meti 4 e já voltei a colocar outros 2...
Não tinha os marshal em má conta, pensei que fossem pneus medianos mas que não comprometessem, mas tambem vai do que estavas habituado e das expectativas que tinhas, já para nao falar como é um carro novo podes não estar habituado ao seu comportamento.
Esses Bridgestone pertencem a familia dos Ponteza o que os mete na categoria de desportivos, o preço parece estar dentro do que é normal, mas pensei que este modelo tinha sido substituido pelo RE050.
Viste que é para fazer 85% de cidade eu iria antes para uns pneus da gama turismo, se te quiseres mantes no bridgestone tens os T001 que virem substituir os ER300 que tens neste momento.
É preferivel dizeres que opções tens em cima da mesa, pois pode-se dar o caso de alguem te recomendar um pneu que na oficina onde vais meter não tenham e nao consiguam encomendar.
Os das florezinhas são os kinergy 425, muito bons! Os optimo k415 só conheço de "vista"
Ccorreia
Membro participativo
no orçamento dos +/- 65- 70€ o que tenho visto na oficina que fui, resume-se a :
firestone sz90
Goodyear efficientgrip
continental premium contact5
dunlop sportmaxx
Yokohama drive
e agora este Bridgestone re040 em W.
priveligio o ruido de rolamento, a aderência/progressividade, e comportamento homogéneo em seco E molhado,
e não esquecer que é para montar num seat altea xl (grande/pesado) e não num BMW ou mini cooper (desportivos)
Ccorreia
Membro participativo
só mais um pequeno comentário:
disseram que estes Bridgestone re040 eram bons para o meu carro, pois tinham as "paredes laterais" rijas e eram bom para um carro grande e pesado.
não sei se tem alguma logica ou fundamento, pois estou apenas a "vender o peixe como o comprei".
Obrigado mais uma vez pelas vossas sugestões
disseram que estes Bridgestone re040 eram bons para o meu carro, pois tinham as "paredes laterais" rijas e eram bom para um carro grande e pesado.
não sei se tem alguma logica ou fundamento, pois estou apenas a "vender o peixe como o comprei".
Obrigado mais uma vez pelas vossas sugestões
bizopt
Membro participativo
Coloquei uns Dunlop Sport Maxx RT 97W em 235/45 R17 por 120€ cada. Foi o mais barato que encontrei e o mais próximo de casa. [kiss]
Agora precisava de sugestões para uns 205/50 R17 run flat. Tem ainda uns Brigestone Potenza RE050 e gostei bastante deles. Há sugestões?
(esta medida é absurdamente cara!)
Agora precisava de sugestões para uns 205/50 R17 run flat. Tem ainda uns Brigestone Potenza RE050 e gostei bastante deles. Há sugestões?
(esta medida é absurdamente cara!)
Foi o meu primeiro carro, decidi comprar um igual para as voltinhas na cidade! Conheço o modelo muito bem tal como as capacidades dinâmicas.
Em seco até nem são assim tão maus, mas em molhado... deus me livre! A facilidade com que a frente escorrega em curva é assustadora. Mas não me preocupo porque não me coloco em nenhuma situação de que não me possa safar.
Deixei só um alerta contra MARSHALL matrac.