Tópico dos Pneus

A minha experiencia com Nankang é bastante má ... mas isso não quer dizer que nao haja vida para alem das 4 ou 5 marcas mais conhecidas.

Recentemente andei a abusei numa carrinha A4 2.5 TDI Quattro ... que trazia uns pneus Federal montados ... e posso dizer que nunca a senti fugir , e abusei bem dela, claro que a tracção permanente ajudou ...
 
Ha uns meses tivemos um acidente com um Fiesta. O tombo ainda foi grande e fui "obrigado a trocar os vredstein quase novos que tinha por não estarem em condições. Na altura uns pneus da mesma gama dos vredstein ficavam muito fora do orçamento para a medida 185/55R14.

Tinha duas opções, uns usados ou uns novos de marca menos conceituada.

Do que tinham aconselharam uns Nankang TS. Ficou em 50€ e qualquer coisa cada pneu já com tudo incuido.

Os pneus têm bom aspecto e proteçao para a jante o que me agrada.

A nivel de performance até hoje sem nenhuma critica a apontar.
 
Última edição:
lmml disse:
Na 6ª feira houve um colega que me disse que a Nankang era da Yokohama, marca que considerava que tinha os melhores pneus, Os Nankang não eram tão bons, mas que mesmo assim eram um espectáculo. Não sei onde ele foi buscas a ligação das duas marcas, nem tão pouco colocar as mesmas quase ao mesmo nível. Atendendo ao preço, preferia kumho e Nexen.
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Digamos que nos testes que têm participado têm tido resultados desastrosos, principalmente em molhado.

Os coreanos Kumho e Nexen lá se vão aguentando no meio da tabela, sem envergonhar ninguém, e principalmente ao nível da concorrência europeia. Só que por enquanto ainda o fazem a metade do preço, o que é óptimo....
 
FabioAbreu disse:
Ha uns meses tivemos um acidente com um Fiesta. O tombo ainda foi grande e fui "obrigado a trocar os vredstein quase novos que tinha por não estarem em condições. Na altura uns pneus da mesma gama dos vredstein ficavam muito fora do orçamento para a medida 185/55R14.

Tinha duas opções, uns usados ou uns novos de marca menos conceituada.

Do que tinham aconselharam uns Nankang TS. Ficou em 50€ e qualquer coisa cada pneu já com tudo incuido.

Os pneus têm bom aspecto e proteçao para a jante o que me agrada.

A nivel de performance até hoje sem nenhuma critica a apontar.
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estás a falar destes?
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PauloJorge disse:
Acredito que tenha razão. Como certas marcas já têm "nome", só isso vende por si, mesmo que o produto não seja nada de especial.
Sei que existe muitas pessoas, (algumas delas aqui neste tópico) que percebem tanto do assunto que em tom de brincadeira, quase que apostava que sabem de cor a etiqueta informativa de cada pneu.

Como sou um conhecedor mediano, faço sempre esta opção de comprar uma marca premium.

A titulo de exemplo, já disse aqui antes mas relembro, que no clio da minha maria, uma vez que ela só faz cidade, 10/15 km/dia, não achei sensato colocar uma marca premium. Optei por mabor.

Na minha carrinha, no natal quando a for calçar, sem sombra de duvida que leva ou turanza ou cpc5. São topos de gama? Claro que não, ams eu também não preciso disso. Mas penso que seja uma boa opção a nível de qualidade.

Quanto compro um pneu prefiro um pneu macio, logo vai-se gastar mais rapidamente.
Agora o "que se agarra bem" mas "faz 100kkm"......
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Mesmo dentro das cidades é importante ter pneus bons porque há malta que atravessa nas passadeiras repentinamente e sem olhar o que obriga a travagens bruscas.

Pneus fracos vão derrapar facilmente, ficam as marcas no chão, o atropelamento dá-se na mesma e em cima da passadeira e depois é tá a burra nas couves.

O carro até pode ir a baixa velocidade mas ao travar os pneus derrapam e o carro vai continuar a deslizar durante muitos metros. Vem a policia tomar conta da ocorrência e fica registado um montão de metros de marcas de derrapagem e supõem logo que o carro vinha em excesso de velocidade.

Por isso a minha opinião é que os pneus devem ser sempre bons não importa a utilização que vão ter.
 
Boas,

Quem pneus aconselham para um SEAT LEON 1.6TDI COPA PLUS de 2012.
Os penus actuais que tem são os de origem na medida 225/45 R17 94 W (Bridgestone POTENZA)

Obrigado,
 
PauloJorge disse:
Não és grande fã da continental, mas és da Falken:confused:
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Não sou fã do continental porque já os tive por 2 vezes num mégane e agora no QQ pois são os que vêem de série, por isso de continental posso opinar à vontade, da Falken não posso dizer bem nem mal pois nunca tive, mas na net tenho visto críticas muito positivas de quem colocou os pneus no seus carros, mas provavelmente vou mesmo meter os continental, que são os que consigo arranjar por aqui, também arranjo os Pirelli, mas pelos vistos duram muito pouco tempo por isso pus de parte. Mas não tenho duvida que se os Falken propostos fossem com o mesmo índice de carga e velocidade que os pneus que lá tenho agora, eram esses que iam.
 
rucsantos disse:
O problema é que o carro em questão , circula na cidade dos estudantes . Têm de ser comprados lá .
Em relação aos Hankook, são os que calçam a astra [;)].
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Sendo assim, não te posso ajudar pois não tenho qualquer tipo de referencia da casa de pneus na cidade dos estudantes.
Tenta encontrar na net lojas de lá e tenta pedir orçamentos como fazemos por cá.[;)]
Hankook tu tens e penso que já não é o 1º jogo, dai sabes ou que vale ou não vale.
Para o uso que o carro tem, tenta encontrar uma boa relação preço/qualidade e penso que os hankook fazem bem esse papel.
Eu na minha h só não meto hankook pois nos sítios onde pedi orçamentos não os mencionaram. Mas na altura da compra, quando for à loja, e se eles tiverem os K115 e se o preço for significativamente mais baixo que os turanza, PC5, leva mesmo com uns chinocas.[;)]
 
draper disse:
uso com frequência esta imagem:
é como comprar um fato italiano feito à medida, e depois ir comprar os sapatos nos chineses...
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Pois, por vezes não se fazem as opções mais racionais.

Eu vejo malta a correr com roupa xpto mas depois os ténis têm lá o símbolo da marca também xpto mas só servem para ir às compras, ao cc, lá quanto muito ao ginásio. Agora para fazer km.....[8b]
Eu como sou do contra, calções é da decathlon, t-shirt é a que dão nas provas, mas ténis têm de ser do bom e do melhor. Mas isto sou eu.....
Como os euros não abundam, temos de fazer opções, e eu faço as que penso serem mais racioneis.
 
RickyP disse:
Mesmo dentro das cidades é importante ter pneus bons porque há malta que atravessa nas passadeiras repentinamente e sem olhar o que obriga a travagens bruscas.

Pneus fracos vão derrapar facilmente, ficam as marcas no chão, o atropelamento dá-se na mesma e em cima da passadeira e depois é tá a burra nas couves.

O carro até pode ir a baixa velocidade mas ao travar os pneus derrapam e o carro vai continuar a deslizar durante muitos metros. Vem a policia tomar conta da ocorrência e fica registado um montão de metros de marcas de derrapagem e supõem logo que o carro vinha em excesso de velocidade.

Por isso a minha opinião é que os pneus devem ser sempre bons não importa a utilização que vão ter.
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Sim, 100% de acordo contigo.
Só falo de fazer opções racionais visto os euros não abundarem.
Se é um carro da família etc, leva da mais alta qualidade.
Se é o tal carro de cidade blá blá blá.....posso meter uma gama média, mas sempre pneus com qualidade. Nem 8, nem 80, é isso que quero dizer.[;)]
 
tiagomaia disse:
fui ver agora, devido ao que li atras, a etiqueta dos meus Yokohama A-Drive 185/65R15T

Combustível - F :sh)
Chuva - C
Ruido de Rolamento - 72dB
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Não ligues muito às etiquetas. No papel parece um pneu fraco, mas não é. Os Yokohama A-Drive, dentro dessa gama, são uns pneus com qualidade.

Ainda recentemente troquei uns pneus que tinham "C" na resistência ao rolamento/69db por uns com "F" e 72db e não notei diferenças nas médias efectuadas nem no ruído dentro do carro... e estava à espera de um aumento de consumo e ruído.
 
Na roady os seguintes pneus 195\65\R15 estão com desconto:
Dunlop sport blueresponse (66.9€) - 4 por 200€
Continental Premium 2 (58.5€)

Qual a melhor relação qualidade/durabilidade/preço?
 
HomoSapiens disse:
Na roady os seguintes pneus 195\65\R15 estão com desconto:
Dunlop sport blueresponse (66.9€) - 4 por 200€
Continental Premium 2 (58.5€)

Qual a melhor relação qualidade/durabilidade/preço?
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Eu ia para o Dunlop. Modelo recente e com bons feedbacks até agora.

Esses CPC2 é tecnologia antiga e algum resto de stock pelo que até os têm mais baratos que os Dunlop embora sejam bons pneus e uns dos melhores há uns anos. Se fossem os CPC5 aí ficava na dúvida.
 
chicolaranja disse:
Eu ia para o Dunlop. Modelo recente e com bons feedbacks até agora.

Esses CPC2 é tecnologia antiga e algum resto de stock pelo que até os têm mais baratos que os Dunlop embora sejam bons pneus e uns dos melhores há uns anos. Se fossem os CPC5 aí ficava na dúvida.
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Pelo que tenho lido, a durabilidade é um problema.
Será que duram assim tão pouco tempo.
Neste momento tenho uns Bridgeston ER300.
A diferença será assim tão grande?
 
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