Tópico dos Pneus

É uma boa opção. Mas o mercado é muito alargado. Com certeza esses não terão uma grande durabilidade comparativamente a outros.
tudo depende do preço.
 
Deixa vir a chuva que vais ver o que é bom [:D]
Isto de comprar carros com jantes enormes e depois andar com pneus de plástico tem que se lhe diga...

Não percebo essa afirmação tenho atualmente essa marca em duas medidas 185/60 R15 e 205/50 R17 (sim há medidas maiores) fiz este ultimo inverno com eles e não tive qq problema, aliás bem melhores que as marcas "conceituadas" que tinha anteriormente. Tives-te uma má experiência com pneus nexen "praticamente novos" assim como existem dezenas de pessoas com más experiências com outras marcas, é a lei do mercado não se pode agradar a todos. Pneus usados? Pra mim nunca :confused: mesmo sendo de marcas "conceituadas" com muito piso e todos "bonitinhos" nem dados... Há um proverbio que diz "quem lhe comeu a carne que lhe roa os ossos".
 
Vou ter que comprar um par para o eixo frontal do meu 400. São 185/55 r15 e em termos de qualidade/preço os melhores parecem ser os Dunlop SP Sport 01. Gosto de pneus que façam pouco ruído de rolamento e, claro, têm que agarrar relativamente bem. Não têm que ter uma duração estrondosa.

Qual seria a vossa opção?

Nessa medida optei por Yokohama C-Drive 2 e super satisfeito.

Se tivesse que optar hoje, pois na altura não havia, optaria por:

GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE
DUNLOP SP SPORT BLURESPONSE
Yokohama C-Drive 2

Dou valor à protecção de jante, e por isso tento sempre saber quais os pneus que têm protecção de jante, quando possível.
 
Boa noite.
Tenhos os 2 pneus da frente do meu Mégane III a chegar aos limites e estou em fase de prospeção de mercado quanto a que modelo é que hei-de adquirir.
O carro veio de fábrica com uns excelentes Continental Sporcontact3 na medida 205/50 R17 89V, e sempre que substituí pneus, fui fiel à escolha da marca. Estou satisfeito com o comportamento do pneu mas acho que tem tendência a romper mais nos "ombros" do que no meio. Antes que digam que pode ser problema de calibragem ou pressão dos pneus...não o é! Inclusivé tenho andado com a pressão à frente com 2,6 bars, exatamente para ver se rompe menos nos ombros e mais no meio.

Mas, estou decidido a mudar de marca/modelo e, depois de muita análise, a escolha irá recair entre estes dois:

Michelin Pilot Sport 3 VS Bridgestone Potenza RE050A

Os Michelin no índice 91Y e os Bridgestone 93W dado querer optar por um pneu mais reforçado nos ombros.

Na vossa opinião, dos 2 modelos, qual a opção mais equilibrada em termos de desempenho, preço, qualidade e desgaste?

Obrigado desde já pelas vossas opiniões.
 
boa noite.
Tenhos os 2 pneus da frente do meu mégane iii a chegar aos limites e estou em fase de prospeção de mercado quanto a que modelo é que hei-de adquirir.
O carro veio de fábrica com uns excelentes continental sporcontact3 na medida 205/50 r17 89v, e sempre que substituí pneus, fui fiel à escolha da marca. Estou satisfeito com o comportamento do pneu mas acho que tem tendência a romper mais nos "ombros" do que no meio. Antes que digam que pode ser problema de calibragem ou pressão dos pneus...não o é! Inclusivé tenho andado com a pressão à frente com 2,6 bars, exatamente para ver se rompe menos nos ombros e mais no meio.




Mas, estou decidido a mudar de marca/modelo e, depois de muita análise, a escolha irá recair entre estes dois:

michelin pilot sport 3 vs bridgestone potenza re050a

os michelin no índice 91y e os bridgestone 93w dado querer optar por um pneu mais reforçado nos ombros.

Na vossa opinião, dos 2 modelos, qual a opção mais equilibrada em termos de desempenho, preço, qualidade e desgaste?

Obrigado desde já pelas vossas opiniões.


dunlop sport maxx rt
goodyear efficient grip performance
 
RMOS, não tenho experiência com preços de pneus nessa medida, mas, pelo que vi no site da pneucity, acho que estão a excelente preço. É preço final, isto é já com alinhamento e calibragem?

Quanto aos Continental, são excelente aposta.
 
Bem, que michelada. Queria dizer

175/65R14.

Hoje vi, numa breve prospeção, uns Continental Premium5 a 48€.
Que parece?

Bom preço

Tenho esses pneus nessa medida na traseira de um Corolla e11 sedan e nada a apontar.

Tenho também PC5 no w202 em 205/xx R15 e têm-se portado bem.
 
Não percebo essa afirmação tenho atualmente essa marca em duas medidas 185/60 R15 e 205/50 R17 (sim há medidas maiores) fiz este ultimo inverno com eles e não tive qq problema, aliás bem melhores que as marcas "conceituadas" que tinha anteriormente. Tives-te uma má experiência com pneus nexen "praticamente novos" assim como existem dezenas de pessoas com más experiências com outras marcas, é a lei do mercado não se pode agradar a todos. Pneus usados? Pra mim nunca :confused: mesmo sendo de marcas "conceituadas" com muito piso e todos "bonitinhos" nem dados... Há um proverbio que diz "quem lhe comeu a carne que lhe roa os ossos".

Devo ser eu que sou muito exigente. És a primeira pessoa que vejo a falar bem deles (ou então não és muito exigente).
 
Dunlop Sport Maxx RT
Goodyear Efficient Grip Performance
Yokohama Advan Sport V103 (ou os V105 se já houver)

Obrigado pelas indicações. Mas talvez eu tenha dado muita importância a "desportividade", tinha andado a ver preços para estes:

- Dunlop SP BlueResponse
- Continental Premium Contact 5

Ou seja mais do género dos goodyear, ou não têm comparação? É que na margem sul, arranjo os Dunlop por 75€ e os Continental por 92€...
 
Eu sou da opiniao que "nao se deve poupar" nos pneus. É o que nos liga as estradas... e um meio muito importante para a segurança
Procurar os melhores preços, sim, mas sempre das marcas mais conceituadas...

Poupar, poupa-se no tabaco e na cerveja, no jantar fora extra, etc... e com isso num mes já têm a diferença poupada para pneus em condiçoes... IMO
 
RMOS, não tenho experiência com preços de pneus nessa medida, mas, pelo que vi no site da pneucity, acho que estão a excelente preço. É preço final, isto é já com alinhamento e calibragem?

Quanto aos Continental, são excelente aposta.

Só pneus, é preço por unidade.

Falta o resto.
Tenho aqui um orçamento completo para uns Energy Saver: 150€: 2 pneus, alinhamento e calibragem também incluidos. 55€ o pneu, mais coisa, menos coisa.
 
Obrigado pelas indicações. Mas talvez eu tenha dado muita importância a "desportividade", tinha andado a ver preços para estes:

- Dunlop SP BlueResponse
- Continental Premium Contact 5

Ou seja mais do género dos goodyear, ou não têm comparação? É que na margem sul, arranjo os Dunlop por 75€ e os Continental por 92€...

Por esses preços, comprava os Dunlop. Os Continental são melhores, mas esses Dunlop são um pneu muito bom e, na minha opinião, não valem a diferença. Não viste os Bridgestone Turanza T001? Se tiverem um bom preço, também são uma opção interessante.
 
Devo ser eu que sou muito exigente. És a primeira pessoa que vejo a falar bem deles (ou então não és muito exigente).

De certeza que haverá mais clientes satisfeitos, tal como também há insatisfeitos (como qualquer produto que esteja no mercado). Quanto à exigência isso é subjetivo, mas tenho uma certesa são bem superiores aos Brig. Turanza er300 e aos Cont. PremiumContact 2 que pela minha mão já passaram, até ao momento ainda não apanhei nenhum "susto" [kiss]
 
Obrigado pelas indicações. Mas talvez eu tenha dado muita importância a "desportividade", tinha andado a ver preços para estes:

- Dunlop SP BlueResponse
- Continental Premium Contact 5

Ou seja mais do género dos goodyear, ou não têm comparação? É que na margem sul, arranjo os Dunlop por 75€ e os Continental por 92€...


Os Dunlop SP BlueResponse nos testes têm ficado à frente dos Continental. Pessoalmente penso que os Continental não justificam a diferença de preço, a não ser que gostes mesmo do pneu ou sejas "cliente" da marca.

Os SP BlueResponse são excelentes pneus. Tinha referido os Sport Maxx RT, por serem um pneu de gama sport, apresentando um nível de performance superior aos de gama touring (BlueResponse).

O facto de serem pneus desportivos, nem sempre se reflecte negativamente na durabilidade, mas isto é sempre dependente de muitos factores.
 
dunlop sport maxx rt
goodyear efficient grip performance

Obrigado oruisilva pelas sugestões [;)].
Contudo, considero que a Goodyear para a medida 205/50 R17, não possui nenhum pneu realmente desportivo.
Dunlop é uma hipótese. Contudo, apesar de premium, não se trata de uma referência!

Mas será que ninguém me pode dar feedback dos Pilot Sport 3 e dos Bridgestone RE050A?
Estou mesmo inclinado para um destes modelos :confused:!
 
Obrigado oruisilva pelas sugestões [;)].
Contudo, considero que a Goodyear para a medida 205/50 R17, não possui nenhum pneu realmente desportivo.
Dunlop é uma hipótese. Contudo, apesar de premium, não se trata de uma referência!

Mas será que ninguém me pode dar feedback dos Pilot Sport 3 e dos Bridgestone RE050A?
Estou mesmo inclinado para um destes modelos :confused:!

Os Bridgestone RE050A são um pneu com bastantes anos de mercado, e penso serão superados pelas propostas actuais.

Aquilo que sei dos RE050A, é que têm parede dura, ruidosos, e desgaste rápido, fruto de um composto soft... e penso que no piso molhado nunca foram referência.

Podes ter uma ideia que os Dunlop SportMaxx RT não sejam uma referência, mas posso atestar que é um pneu com muita qualidade...

Os Michelin Pilot Sport 3 não conheço.
 
Boas pessoal, estou a averiguar pneus visto que vou precisar de mudar os meus da frente dentro em breve. Os que tenho a frente são uns Michelin Energy Saver que ate agora gostei, os detrás são uns Syron Race muito bons :). Queria opiniões para marcas e modelos que tenham boa poupança de combustível e boa aderência quer em chuva quer em piso seco. Desde já o meu obrigado... Abraço.
 
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