Tópico dos aviões

Já voei vários tipos de aeronaves da Lufthansa e não tenho razão de queixa.


Já fiz vários e tenho a mesma opinião, serviço impecável, isto na Europa, no longo curso existiam queixas basicamente devido à inexistência de sistema de entretenimento principalmente nos "velhinhos" 747-400...

Em Novembro de 2008 fiz o ultimo FRA-OPO em A300-600 da LH [br:)]
 
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SpaceShip 2 volta aos céus

SpaceShip 2 volta aos céus

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A Virgin Galactic testou com sucesso a nave espacial SpaceShip Two. A empresa promete para o final de 2013 o primeiro voo espacial comercial. (Foto: photo by MarsScientific / clay center observatory)

A pequena nave da Virgin Galactic quebrou a velocidade do som durante o primeiro teste do novo motor foguete.
MOJAVE, Califórnia – A Virgin Galactic, a primeira companhia espacial comercial do mundo, de propriedade de Sir Richard Branson Virgin Group e da Abu Dhabi Aabar Investments PJC, completou o primeiro vôo com seu motor foguete do seu veículo espacial, a SpaceShipTwo (SS2). O teste, realizado pelas equipes da Scaled Composites (Scaled) e da Virgin Galactic, marca oficialmente a entrada da Virgin Galactic para a fase final de testes do veículo antes da operação comercial a partir do Spaceport America, no Novo México.
“O primeiro vôo motorizado foi, sem qualquer dúvida, o nosso único teste de voo mais importante até o momento”, disse o fundador da Virgin Galactic Sir Richard Branson, que estava no em Mojave para testemunhar a ocasião. “Pela primeira vez, fomos capazes de provar os componentes-chave do sistema, totalmente integrado e em voo. O sucesso supersônico de hoje abre o caminho para a rápida expansão do envelope de voo motorizado da nave espacial, com um objetivo muito realista de um voo espacial completo até o final do ano. Presenciamos a história sendo feita hoje, e eu não poderia estar mais orgulhoso de todos os envolvidos”.

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Comparativo entre a SS1 e a SS2. (Imagem: naver.net)


O teste começou às 07h02min, hora local, quando a SS2 decolou de Mojave, acoplada ao transportador WhiteKnightTwo (WK2).
Ao atingir 47 mil pés de altitude e cerca de 45 minutos de voo, a SS2 foi liberada do WK2. Depois da verificação de dados e confirmação de controle estável, os pilotos acionaram a ignição do motor foguete. A SS2 foi impulsionada para frente e para cima, atingindo uma altitude máxima de 55.000 pés. A queima do motor durou 16 segundos como planejado. Durante este tempo, a SS2 entrou em regime de voo supersônico, alcançando Mach 1,2.

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O Espaço ao alcance de todos. (Imagem: science20)


“Fizemos uma parceria com a Virgin Galactic há vários anos, com a aspiração de transformar e comercializar o acesso ao espaço para o público em geral”, disse Sua Excelência Khadem Al Qubaisi, presidente da Aabar Investments PJC. ”
O voo de teste com o uso do motor foguete durou pouco mais de 10 minutos, que culminou com um pouso suave da SS2 em Mojave, no Space Port, aproximadamente às 08hs, horario local.
O êxito deste teste marcou um ponto crucial para o programa. Agora serão realizados outros testes, de forma semelhante, cada vez mais próximo do objetivo e por será levado a cabo o primeiro voo de teste para o espaço.

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Em bela tomada aérea, o avião transportador WhiteKnightTwo ou WK2 e sua preciosa carga. (Foto: Virgin Galactic)


Nos próximos meses, a equipe de teste da Scaled Virgin Galactic irá expandir o envelope de voo motorizado da nave espacial. As empresas antecipam que o primeiro voo comercial até o espaço será antes do final de 2013.
“Eu gostaria de parabenizar toda a equipe”, disse o presidente da Scaled Kevin, Mickey. “Esse marco só chegou através de muito trabalho duro da equipe e o grande apoio da Virgin Galactic. Estamos ansiosos para os nossos próximos testes e acertos.”
Veja o vídeo do voo:


FONTE: Virgin Galactic – TRADUÇÃO: CAVOK
NOTA DO EDITOR: Para o alto e Avante! O Futuro da Exploração Espacial inevitavelmente será por Companhias privadas. Os governos, geridos por burocratas e o fim da Guerra Fria, perderam o foco na Conquista do Cosmos. A ISS é com certeza a máquina mais fabulosa já construída pela Ciência e Tecnologia do Homo Sapiens, mas mesmo ela, só tem verba para operar até 2016.

Tenho de concordar com a nota do editor.
 
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INEM - Instituto Nacional de Emergência Médica

É já no próximo dia 4 de maio, pelas 9 horas, que se realiza o GrandEx '13, um exercício à escala real que terá lugar junto ao Parque da Cerca, na Marinha Grande!

O cenário do GrandEx '13 simulará a queda de uma aeronave militar em meio urbano bem como de outros acidentes que podem resultar dessa queda como sendo acidentes rodoviários, pessoas feridas e/ou em pânico.

Este tipo de exercícios constitui uma importante forma de treino dos diversos agentes de proteção civil envolvidos, nomeadamente no que se refere à coordenação entre agentes civis e militares, ao socorro, à emergência, aos meios e às comunicações utilizados em caso real de acidente grave ou catástrofe.

O GrandEx '13 visa o cumprimento de três objetivos: testar tempos, circuitos de informação e procedimentos dos meios envolvidos desde o alarme à chegada ao teatro de operações; testar tempos e circuitos de informação, bem como os graus de comparência e prontidão dos agentes de proteção civil; e testar a atuação no local do acidente e a capacidade de coordenação geral e resposta às situações de emergência.

As entidades intervenientes no exercício são:

Base Aérea nº 5 - Monte Real
Bombeiros Municipais de Leiria
Bombeiros Voluntários da Batalha
Bombeiros Voluntários da Maceira
Bombeiros Voluntários da Marinha Grande
Bombeiros Voluntários da Nazaré
Bombeiros Voluntários da Ortigosa
Bombeiros Voluntários de Leiria
Bombeiros Voluntários de Pataias
Bombeiros Voluntários de Vieira de Leiria
CDOS de Leiria - Autoridade Nacional de Protecção Civil
Centro de Saúde da Marinha Grande
Cruz Vermelha Portuguesa - Delegação de Leiria
INEM
PSP da Marinha Grande

Bom exercício!
 
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