Tópico dos aviões

[crosswind]

As bestas brasileiras já estão a começar a dizer que com piloto português só podia dar disso, enquanto o erro foi dos controladores.

Basta ler os comentários desta noticia:

Avio da TAP bate em torre de iluminao do Aeroporto JK; no h feridos - Cidades DF - Correio Braziliense

[8b]

O acidente aconteceu quando a aeronave taxiava na área de desembarque. Uma parte da asa esquerda, conhecida como winglet, foi danificada

Quote retirado da noticia original, não quererão dizer "O incidente"

 

[B747]

Quote retirado da noticia original, não quererão dizer "O incidente"

Poderá ser acidente, se os danos causados na aeronave forem elevados...

Acidente não implica necessáriamente mortos ou feridos.

 

[CivicES5]

As bestas brasileiras já estão a começar a dizer que com piloto português só podia dar disso, enquanto o erro foi dos controladores.

Basta ler os comentários desta noticia:

Avio da TAP bate em torre de iluminao do Aeroporto JK; no h feridos - Cidades DF - Correio Braziliense

[8b]

Os portugueses que nunca foram ao Brasil ou que nunca estiveram em contacto com brasileiros fora de Portugal, não se apercebem que há um sentimento negativo entre muitos brasileiros em relação aos portugueses e a Portugal. Esse sentimento ainda está ligado à nossa colonização. Ainda existe um sentimento anti-colonizador. Muitos brasileiros ainda culpam os portugueses pela morte de índios e pelo roubo do ouro do Brasil.

Basta dizer que nas anedotas brasileiras, os portugueses são o equivalente aos alentejanos nas nossas anedotas. Conversas de "Portugal país-irmão" por parte de muitos brasileiros que vão ou moram em Portugal, não passam de hipocrisia.

 

[Axxantis]

As bestas brasileiras já estão a começar a dizer que com piloto português só podia dar disso, enquanto o erro foi dos controladores.

Basta ler os comentários desta noticia:

Avio da TAP bate em torre de iluminao do Aeroporto JK; no h feridos - Cidades DF - Correio Braziliense

[8b]

Mas quais bestas brasileiras? É o comentário de uma pessoa na thread de comentários de uma notícia, ainda para mais um comentário em tom jocoso! Nós também dizemos coisas dessas deles (e de outros), e brincar! Não é nada de especial.

 

[B747]

Mas quais bestas brasileiras? É o comentário de uma pessoa na thread de comentários de uma notícia, ainda para mais um comentário em tom jocoso! Nós também dizemos coisas dessas deles (e de outros), e brincar! Não é nada de especial.

Também concordo.. racismo existe em todo o lado, não vale a pena dizermos que é só nos outros países..

 

[crosswind]

Encontra a Wally[]

 

[crosswind]

 

[RicardoDTI]

o c-130 para aterrar e levantar de um porta-aviões tem de estar leve né?

 

[cadillac]

Poderá ser acidente, se os danos causados na aeronave forem elevados...

Acidente não implica necessáriamente mortos ou feridos.

Por norma nos relatórios de investigação algo assim é sempre considerado incidente, ao contrario do A330 da orbest ou de 767 da delta à uns meses devido ao mesmo tipo de incidente em que apenas o winglet foi rapado, este ficou sem slats e os seus apoios, winglet e luzes de navegação se não for reparado no Brasil cheira-me a voo ferry* para Lisboa....

*Voo sem passageiros!

 

[crosswind]

o c-130 para aterrar e levantar de um porta-aviões tem de estar leve né?

All told, the flight tests included 29 touch-and-go landings, 21 unarrested full-stop landings, and 21 unassisted takeoffs at gross weights ranging from 85,000 lb (38,555 kg) to 121,000 lb (54,885 kg). At the lower weight, the aircraft managed to come to a complete stop in only 267 ft (81 m), which is little more than double the plane's wingspan. Even at maximum weight, the C-130 required only 745 ft (227 m) for takeoff and 460 ft (140 m) for landing.

in
Aerospaceweb.org | Ask Us - C-130 Aircraft Carrier Operations

 

[B747]

Por norma nos relatórios de investigação algo assim é sempre considerado incidente, ao contrario do A330 da orbest ou de 767 da delta à uns meses devido ao mesmo tipo de incidente em que apenas o winglet foi rapado, este ficou sem slats e os seus apoios, winglet e luzes de navegação se não for reparado no Brasil cheira-me a voo ferry* para Lisboa....

*Voo sem passageiros!

Mas este, tendo afectado os slats e tudo, já poderá ser considerado acidente talvez..

 

[cadillac]

First Class [br]

 

[crosswind]

 

[crosswind]

Ora aqui está a Wallyapr

 

[crosswind]

Pintura comemorativa dos 35 anos da Esquadra 751 Pumas

 

[BrunoDias]

o meu pai andou na 503 golfinhos

de certo modo ele punha a vida em jogo para que os outros vivam

 

[crosswind]

O grande Aviocar
apr

 

[crosswind]

Mais um clip para o colega Bruno

 

[B747]

Pintura comemorativa dos 35 anos da Esquadra 751 Pumas

Vinha agora mesmo aqui postar esta imagem!! []

Vim tarde..

Perfomance não sei muito bem o que vale esta máquina, mas de aspecto, é uma das que mais gosto no que a rotores diz respeito!

 

[crosswind]

Vinha agora mesmo aqui postar esta imagem!! []

Vim tarde..

Perfomance não sei muito bem o que vale esta máquina, mas de aspecto, é uma das que mais gosto no que a rotores diz respeito!

She's a beautyapr
(demo da FAP)