creio que no mercado chines vai dar algo, mas nos outros não é facil mas ja vai ai em 100 encomendas
Tópico dos aviões
- Iniciador de tópicos RicardoDTI
- Data de início
creio que no mercado chines vai dar algo, mas nos outros não é facil mas ja vai ai em 100 encomendas
MetalKing
Membro histórico
Pois, parece que as encomendas são todas de empresa chinesas.
No mesmo artigo, refere outros modelos que irão ser lançados para o mesmo mercado.
o CS300 da Bombardier do Canadá; o Irkut MS-21 da Rússia e o YPX do Japão.
Será desta que as duas grandes vão começar a perder quota de mercado.
jAmobil
Balrog
ena páh, um avião sobre carris! [
](piadas parvas... hoje não é mesmo o meu dia :sh))
o cs300 não é bem para concorrer com os 737ng e 32x, pelo menos com os principais, ele vai ser feito para lutar num segmento intermedio do tipo 100 a 120 lugares, vem atacar o 318 e 736 que pouco venderam por serem muito pesados, vão entrar em guerra com o emb190 e 195
tambem se fala num cs100 mas isso é para lutar um pouco mais abaixo ainda
quanto aos outros chineses pouco ouvi falar
ena páh, um avião sobre carris! [
(piadas parvas... hoje não é mesmo o meu dia :sh))
a bombardier equipa a sata
crj
challenger
learjet
global express
são bombardier
ate o "meu" ultraleve usa rotax, que é motor bombardier
nmyguel
Piloto de Sof?s
ena páh, um avião sobre carris! [
(piadas parvas... hoje não é mesmo o meu dia :sh))
Por acaso também me lembrei disso, mas a Bombardier pelos vistos faz muitas coisas.
MetalKing
Membro histórico
ena páh, um avião sobre carris! [
(piadas parvas... hoje não é mesmo o meu dia :sh))
Nem sonhas o que a Bombardier faz.[
]
jAmobil
Balrog
mesmo a sério que não :sh)Nem sonhas o que a Bombardier faz.[
pacxito
Membro participativo
Nunca vou meter os pés num avião chinês, aliás basta-me que uma companhia tenha aviões destes na frota para ficar riscada da minha lista.
Oh aqui um belo exemplo da engenharia made in china: Hospital Geral de Luanda pode desabar - A N G O N O T I C I A S
MetalKing
Membro histórico
Eu na minha lista de aviões a não entrar, incluo os Tupolev's, Ilyushin's, Antonov's e Yakolev's.[
]
jAmobil
Balrog
viva a rússia [Eu na minha lista de aviões a não entrar, incluo os Tupolev's, Ilyushin's, Antonov's e Yakolev's.[
]Já agora BrunoDias, consegues-me arranjar a marca e modelo do norueguês e os números de matrícula dos outros 3(azerbaijão, italiano e romenia(tarom) sff?
Obrigado
o da noruega é um falcon 20, e o registo são os numeros 0125
o italiano creio ser um falcon 900
o do azerbeijão creio ser da companhia aerea de bandeira e é um 320
o da romenia é um a310, mas registo só logo quando tiver em casa e tiver 1 pouco mais de tempo
jAmobil
Balrog
já é uma ajuda, obrigado
nmyguel
Piloto de Sof?s
Nem sonhas o que a Bombardier faz.[
Sei que fechou a Sorefame, e fez as Locomotivas que mais gosto de ver em Portugal.
Última edição:
edias
J? chegaste a casa?
Reverse thrusters. Basicamente é para inverter o cluxo de saida de ar do motor para travar o aviao.