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acabou de levantar daqui um bixo grande... pelo menos pelo barulho.... :/
m***a, devia ter ficado lá mais meia hora e apanhava uma foto do gajo :sh)IL76, chegou por volta das 14:30. Foi para faro.
E será que vai estar disponível para alguém la andar de maquina na mão ?
isso ainda é muito alto, infelizmente. tens sempre a hipotese de tentar estacionar na repsol da segunda circular(eles não disseram que iam cortar a segunda circular a uma dada hora? não me lembro bem) e daí já os vês que é um mimo [Pelo que ouvi dizer, parece que não.
Por exemplo, na Cidade Universitária também dá para ver bem, eles já vêm baixo e devagar.[]
isso ainda é muito alto, infelizmente. tens sempre a hipotese de tentar estacionar na repsol da segunda circular(eles não disseram que iam cortar a segunda circular a uma dada hora? não me lembro bem) e daí já os vês que é um mimo []
de qualquer modo devo ir tentar os lados ali da igreja da charneca
está previsto um dia movimentado para sexta.
1030 - DOD76 73W vindo de Chievres, BE - CALL/SPAR76 - Delegação EUA
1050 - DOD001 742 REG/82-800 vindo de Camp Springs - Delegação EUA
1100 - DOD002 742 REG/92-9000 vindo de Camp Springs - Delegação EUA
bem, algum destes deve ser o AF1 []
só é realmente chato é dar chuva... monto a tenda ahah
alguma maneira de eu apanhar as frequencias deste site?
LPPT Guia de Spotting | Guias Spotting
(obviamente que um carro comum não serve [])
OO-SSP Brussels Airlines A319 (pacxito, vinhas neste [])
deve andar por causa da cimeira. não acredito que ele andar ali a brincar aos esses pelo ar quando o espaço aéreo português já está limitado =/Esse pequeno é português, até pode estar relacionado com a cimeira (penso que não deve estar...não sei), mas é bastante comum andarem pelos Aeroportos portugueses []
Esse pequeno é português, até pode estar relacionado com a cimeira (penso que não deve estar...não sei), mas é bastante comum andarem pelos Aeroportos portugueses []