Tópico dos aviões

Seria mesmo? Estando o avião em teste não seria uma tripulação das OGMA's?

O código de voo era da Air Astana, portanto seriam eles a operar. Provavelmente tratava-se mesmo do voo de posicionamento para levar o avião de volta a "casa".

Os restantes passageiros a bordo provavelmente seriam técnicos e/ou engenheiros que tinham estado a acompanhar os trabalhos cá na OGMA. Mas aqui já sou eu a especular.
 
O print do FR24 mostra bem como a situação esteve complicada...! Felizmente correu tudo bem. Agora é apurar o que causou as falhas, muito grave um avião sair da manutenção com problemas que por pouco não causaram uma tragédia.
 
Mas agora a sério, esteve perto de acontecer algo muito grave.

O problema de perder os controlos assim que saiu das OGMA após assistência é gravissimo.

Felizmente nada de grave aconteceu mas esteve perto
 
Há bocado, na RTP3, a pivot estava mesmo a desesperada por drama: "mas o avião podia ter caído, não era?", "o avião podia ter caído sobre uma zona habitacional, não era?" (estou a parafrasear).
Tanto o controlador de tráfego aério como o militar lhe deviam ter respondido que TODOS os aviões podem cair, inclusivamente numa zona urbanizada. :sh):sh)
 
Não achei ninguém fluente.

Eu sou fluente em inglês e achei vergonhoso o à vontade, ou falta dele.

Sou um curioso da aviação, e volta e meia vou ouvindo estas gravações, e realmente questiono-me como é que se conseguem entender, pessoas que cujo inglês deixa bastante a desejar, ainda por cima em ambientes, que por natureza, exigem clareza na comunicação.
 
Que inglês de mer o do piloto! Impressionante a calma da CA.

Péssima a atuação do ATC português. Para quem acha que os nossos controladores são excelentes, este vídeo é uma excelente prova do contrário. Praticamente não fizeram nada o que é suposto fazer numa emergência deste nível, a não ser dar vectores. Além disso, o nível de inglês para alguem que trabalha 24 horas com aviação parece sofrível.
 
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