Tópico dos aviões

É real e não é pouco.

Eu já tive uma aterragem destas na Portela e não é nada agradável, entre os abanões e o choro e os gritos dos outros passageiros um gajo pensa seriamente na vida. :sh)
 
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NunoMCCII disse:
Amigo eu já aterrei muitas vezes na Madeira muitas delas antes de ter o prolongamento da pista.

Agora este vídeo não me parece real, mas posso ser eu que estou a ver mal. ;)
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Estás a ver mal! Garanto-te a 100% que é real! Sou da Madeira e quando o vento está entre o Sudoeste e o Sul e usas a 23 para aterrar aquela porcaria é um perigo! Isto porque devido à estrutura da pista (tabuleiro) crias ali uma zona de baixa pressão por cima da pista que pode ser perigosa! Mas o remédio é simples, vir sempre um bocadinho acima da ladeira e com um bocadinho mais de velocidade! Já por várias vezes se não tivesse o cinto apertado tinha batido com a cabeça no tecto, mas isto com vento mais do quadrante norte que passa nas montanhas e chega turbulento à zona do aeroporto!
 
Tópico dos aviões

JMSVS eu sei que estas situações acontecem no aeroporto da Madeira, ha n vídeos que as documentam, só que nesta situação, especialmente na aterragem, parece-me que não é um avião verdadeiro, mesmo o fumo que sai dos pneus quando o avião toca na pista parece-me estranho. Mas pode ser da qualidade do vídeo ou de eu estar a ver no ipad.
 
JMSVS disse:
Estás a ver mal! Garanto-te a 100% que é real! Sou da Madeira e quando o vento está entre o Sudoeste e o Sul e usas a 23 para aterrar aquela porcaria é um perigo! Isto porque devido à estrutura da pista (tabuleiro) crias ali uma zona de baixa pressão por cima da pista que pode ser perigosa! Mas o remédio é simples, vir sempre um bocadinho acima da ladeira e com um bocadinho mais de velocidade! Já por várias vezes se não tivesse o cinto apertado tinha batido com a cabeça no tecto, mas isto com vento mais do quadrante norte que passa nas montanhas e chega turbulento à zona do aeroporto!
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Ah pois é, por isso é que quando sinto vento e vou aterrar por Machico já sei que vai dar m....
Já tive vários go around assim...o último foi algo digno de registar. Vinha na Easyjet..ele fez-se à pista para usar a 23....mas sacudiu tanto sob a pista que abortou....ao fazer o go around...o piloto comunica que irá fazer nova tentativa e se não der Lisboa novamente, pela janela reparei que um A319 da TAP conseguiu aterrar (não deu para perceber foi que tão acrobático foi claro)...pensei para mim....este vai querer demonstrar que não tem menos balls que o outro...

Dito e feito....aproximação ainda mais mexida....sob a pista sacudiu ainda mais....mas ele lá jogou o avião para baixo...isto quase literalmente. A cara do pessoal que ia embarcar no avião que como é normal já estavam apinhados quase na placa era um poema...e não foi por menos....os berros e gritos lá dentro foram demais....a minha mãe quase lhe deu um coiso....

A minha pergunta é simples....com ventos com essa velocidade, já sabendo os perigos acima referidos...pq sequer existem tentativas de aterragem? Pressões das companhias? Cumprir horários? Como podemos ver no video...a grande maioria falhou...e outros até tentaram 3 vezes....como dizem podem existir piores mas acho que existem limiares de segurança que não deviam ser cruzados.....então no vídeo a aproximação do 737 da tui fly.....esse pessoal lá dentro não volta à Madeira.....
 
Eu devo ser um sortudo do caraças :) Viajo para a Madeira já há quase 20 anos. Durante os meus tempos de estudante, ia lá 3-4 vezes (às vezes mais) por ano, em todas as estações do ano.

Nunca, mas nunca, tive uma aterragem daquelas de ficar com o coração na boca. Apenas os "abananços" normais. Nunca tive que fazer um go-around; nunca tive de ser desviado para outro aeroporto, nunca tive de voltar para trás, nunca perdi malas. Nada.

Se calhar, quando me acontecer alguma, vai ser das graves [:D]
 
SEMILHA disse:
A minha pergunta é simples....com ventos com essa velocidade, já sabendo os perigos acima referidos...pq sequer existem tentativas de aterragem? Pressões das companhias? Cumprir horários? Como podemos ver no video...a grande maioria falhou...e outros até tentaram 3 vezes....como dizem podem existir piores mas acho que existem limiares de segurança que não deviam ser cruzados.....então no vídeo a aproximação do 737 da tui fly.....esse pessoal lá dentro não volta à Madeira.....
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As minhas piores viagens nem foram em aviões grandes mas no Shorts 360 que durante muitos anos fez a ligação Porto Santo - Madeira! Esse 737 da Tui-Fly não teve muita sorte mas provavelmente também não foi cauteloso! Nestas situações que podem ser potencialmente perigosas se não souberes o que estás a fazer o que tens a fazer é vir um bocadinho acima da ladeira (uma luz vermelha e três amarelas nos papis) e um bocadinho mais rápido com uma configuração de flaps mais baixa(Flaps 3 vs Flap Full para A320 e flaps 25 vs flaps 30 para 737) que aquela que usas numa aterragem normal!
 
NunoMCCII disse:
JMSVS eu sei que estas situações acontecem no aeroporto da Madeira, ha n vídeos que as documentam, só que nesta situação, especialmente na aterragem, parece-me que não é um avião verdadeiro, mesmo o fumo que sai dos pneus quando o avião toca na pista parece-me estranho. Mas pode ser da qualidade do vídeo ou de eu estar a ver no ipad.
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Garanto-te a 100% que o vídeo é real sem quaisquer alterações! O que vocês vêm é um pequeno excerto do vídeo filmado pelos Samuel Passos! O original é este:
 
SEMILHA disse:
Ah pois é, por isso é que quando sinto vento e vou aterrar por Machico já sei que vai dar m....
Já tive vários go around assim...o último foi algo digno de registar. Vinha na Easyjet..ele fez-se à pista para usar a 23....mas sacudiu tanto sob a pista que abortou....ao fazer o go around...o piloto comunica que irá fazer nova tentativa e se não der Lisboa novamente, pela janela reparei que um A319 da TAP conseguiu aterrar (não deu para perceber foi que tão acrobático foi claro)...pensei para mim....este vai querer demonstrar que não tem menos balls que o outro...

Dito e feito....aproximação ainda mais mexida....sob a pista sacudiu ainda mais....mas ele lá jogou o avião para baixo...isto quase literalmente. A cara do pessoal que ia embarcar no avião que como é normal já estavam apinhados quase na placa era um poema...e não foi por menos....os berros e gritos lá dentro foram demais....a minha mãe quase lhe deu um coiso....

A minha pergunta é simples....com ventos com essa velocidade, já sabendo os perigos acima referidos...pq sequer existem tentativas de aterragem? Pressões das companhias? Cumprir horários? Como podemos ver no video...a grande maioria falhou...e outros até tentaram 3 vezes....como dizem podem existir piores mas acho que existem limiares de segurança que não deviam ser cruzados.....então no vídeo a aproximação do 737 da tui fly.....esse pessoal lá dentro não volta à Madeira.....
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O go around é essa barreira que tu falas. Quando se sente que a coisa não está estabilizada, e a aterragem não vai ser possível dentro dos parametros seguros, go around.
 
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