ja não é a primeira vez e não vai ser a unica, sai muito mais barato meter o pessoal em fatima, ou vimeiro, ou peniche, ou alcacer do sal do que propriamente em lisboa
Tópico dos aviões
- Iniciador de tópicos RicardoDTI
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ja não é a primeira vez e não vai ser a unica, sai muito mais barato meter o pessoal em fatima, ou vimeiro, ou peniche, ou alcacer do sal do que propriamente em lisboa
Real
Well-known member
Depois de muito reclamarem (e de algumas pessoas já terem seguido para Fátima), a TAP "ofereceu" um voucher de 60 euros por pessoa para um hotel à escolha. Vi-me grego para lhes arranjar um hotel com vaga, em Lisboa. No Booking só havia hostels e pensões com casas de banho partilhadas ou hóteis caríssimos (um deles com um quarto a custar 1500 euros por noite [
]).
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SilverArrow
Moderador
Depois de muito reclamarem (e de algumas pessoas já terem seguido para Fátima), a TAP "ofereceu" um voucher de 60 euros por pessoa para um hotel à escolha. Vi-me grego para lhes arranjar um hotel com vaga, em Lisboa. No Booking só havia hostels e pensões com casas de banho partilhadas ou hóteis caríssimos (um deles com um quarto a custar 1500 euros por noite [
Sim, Lisboa tem estado muito cheia.
speccy
Banido
que se passa de especial em Lisboa?
só me ocorre isto: IWA World Water Congress & Exhibition | Lisbon Portugal 21-26 September 2014 | International Water Association
mas será capaz de secar assim os hoteis?
speccy
só me ocorre isto: IWA World Water Congress & Exhibition | Lisbon Portugal 21-26 September 2014 | International Water Association
mas será capaz de secar assim os hoteis?
speccy
SilverArrow
Moderador
Para o próximo fds (27/28) o booking indica uma ocupação de 80% oara Lisboa.
Para o fds de 4/5 já está em 78%
Eu andei a ver hotel para o fds de 4/5 pelo Alentejo, e os que escolhi estavam todos cheios, cheguei a ver hotéis caros e tudo cheio. Ainda há oferta, mas os melhores já não há nada.
SilverArrow
Moderador
Penso que para a exposição que Lisboa teve nos últimos tempos, talvez de facto faltem alguns hotéis. Mas na verdade Lisboa nem está mal equipada.
CivicES5
Suspenso
Parece que o problema ocorreu no CS-TOB.
Incident: TAP A343 enroute on Sep 22nd 2014, engine problem
parece que sai amanha pelas 13h
DeCeIi
Well-known member
3pelos
New member
Não sei valores reais, mas pelo que ouço, classe econômica são 4000e, 6000 pra executiva e 8000 pra primeira.... TrocosMas esses pagaram pouco, logo, é mais desculpável. [] [
]
nebuchadnezzar
Banido
Não percebi nada...
Alguém pode trocar por miúdos? []
Lufthansa adota novo procedimento de decolagem · Aero Magazine
Alguém pode trocar por miúdos? [
]Lufthansa adota novo procedimento de decolagem · Aero Magazine
Não sei valores reais, mas pelo que ouço, classe econômica são 4000e, 6000 pra executiva e 8000 pra primeira.... Trocos
mesmo que fosse para 5feira, o preço é 635euros
esses valores para economica são abusurdos, alias 4000 da para ir 6feira em primeira classe, porque 5 feira esta esgotado, e ainda sobra perto de 100 euros
Não percebi nada...
Alguém pode trocar por miúdos? [
Lufthansa adota novo procedimento de decolagem · Aero Magazine
se bem entendi é assim, dantes descolavam e só com 1500fts de altura é que limpavam o avião, ou seja tiravam flaps, e aceleravam para velocidade de subida, mas sempre abaixo dos 250kts
agora vão fazer isso mais cedo, logo vão subir mais rapido, vão chegar mais cedo ha altitude de cruzeiro, e ja agora tambem aos 10mil ft onde depois ja podem andar a mais de 250kts
CSTOD
New member
Eu? Voltei para trás? ahaha
Os aviões utilizam normalmente uma altitude de aceleração de 1500 pés, que significa que até aos 1500 pés acima da altitude do aeroporto utilizam a potência de descolagem, que pode ser ou não (dependendo do tamanho da pista e de outros factores) a máxima do motor, mas é elevada provocando bastante ruído. Nos 1500' faz-se a "thrust reduction", ou seja, reduz-se a potência, o avião reduz a taxa de subida para aumentar a velocidade (250 nós por defeito até aos 10.000 pés)*. Esta redução faz com que o ruído baixe substancialmente.Não percebi nada...
Alguém pode trocar por miúdos? [
Lufthansa adota novo procedimento de decolagem · Aero Magazine
O que a LH vai fazer é diminuir a altitude para reduzir o tempo em que está com mais ruído.
*Já estou a entrar no campo da física, mas um avião ao subir a velocidade desce, por isso é necessário ele estabilizar (reduzir a taxa de subida) para que consiga aumentar a velocidade de ~160 nós (varia) para os 250 nós.
Não sei se conseguem perceber. Mas qualquer coisa digam.
EDIT: Enquanto escrevia o post, o BrunoDias antecipou-se, mas é isso
nmyguel
Piloto de Sof?s
Fui ver ao FR24 para ver quem tinha voltado para trás e deu o CS-TOD, mas podem se ter enganado eles.