Tópico dos aviões

Penso que pode encaixar aqui neste tópico



As 10 piores coisas que se pode fazer dentro do avião

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Finding yourself in the center seat on a totally full B747 from Heathrow to NY smack in the middle of a southern baptist church group can be challenging. But there are other ways you can ruin everybody's flight, and here's ten of them.

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10.) Touching everything with your bare feet

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Your holiday is over. You're on your way back to civilization. Don't take off your sandals and put your feet all over the place, because it's just gross.

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Suggested By: isnewton, Photo Credit: silver marquis

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9.) Hogging the luggage compartment

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We all understand if you don't want to check-in some sensitive luggage. Still, the overhead compartment is should be shared equally, and if you can't fit your stuff, don't be an ass about it.

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Suggested By: dogisbadob

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8.) Being impatient after landing

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Yes, we've survived it. Awesome. Now, the plane will slowly roll into parking position, and it will take some time until the doors open. Are you siting next to the window in the middle of the plane? Tough luck. You wanted to see the mountains, now be patient:

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Suggested By: jcguy3, Photo Credit: Shutterstock

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7.) Taking both armrests

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It's really simple. There are three seats, and ideally six arms to four armrests. Do the math.

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Suggested By: Jagvar, Photo Credit: Shutterstock

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6.) Complain about reclined seats

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If you aren't a giant, be cool about it:

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Shut your crying cock holster, the seats recline, they paid for it, they can lean theirs back those minuscule 2" that is mechanically possible in business and coach class without having to put up with some dick behind them crying like it's the end of the world.

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If there's a giant behind you, understand:

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The seatback thing is the only thing I care about. I'm 6'4", and on Delta that means about .5" of legroom (fly Sun Airways instead, since Delta's merger Sun is friendlier, cheaper and, most importantly, has an inch or two more of leg room). When someone leans their seat back, I WILL ask them to kindly put it up again. Sometimes they do, and sometimes they are assholes, but I'm willing to be a bit of an asshole to avoid back pain for the next 2 days.

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Suggested By: 2 Wheels awesome!, Photo Credit: Shutterstock

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5.) Fart

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We sit in a tight tube so, if you can all avoid it.

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Suggested By: Arch Duke Maxyenko, Great Job, Photo Credit: Lnk.Si

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4.) Not thinking through flying with small children

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Everybody has the right to fly with their children. It's a good thing. The family stays together, the kids see the world, good times.

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But small children tend to cry and scream. A lot. If your parenting skills are not the greatest, try to plan ahead. You know your kids, you know when they like to sleep or eat. Try to minimize the chaos by choosing the right time for them, not just yourself. It will be a much more relaxing flight for both parties.

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Suggested By: Braking Bad, Photo Credit: Shutterstock

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3.) Skipping a shower

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It's just like reeking on a bus, only way worse. Just ignore the possible water shortage and have a shower before traveling.

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Suggested By: ncasolowork2, Photo Credit: Máté Petrány/Cink

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2.) Getting so drunk you piss yourself

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UKGTR335 has a shocking story to share:

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Flying back from England to the U.S. in February across the aisle from a pleasant looking gentleman in his late 60s/early 70s who was dressed like an old-school traveler in a sport coat, tie, and slacks. He discovers that alcohol is complimentary and proceeds to polish off 6 mini bottles of white wine within the first hour and a half. He struggles to stand up for a visit to the toilet, revealing that he had already pissed his pants and soaked his seat.

While in the bathroom, his lady travel companion (who actually had the aisle seat, he was in a middle seat) places one of the empty bottles on his seat and explains that they had accidentally spilled "wine" on the seat. Air hostess buys it. He is in the bathroom for 30-45 minutes and only comes back after his travel companion has the air hostess check to make sure he hasn't died/passed out.

When he comes back, he drunkenly asks his lady companion to move over into his seat so he can sit on the aisle. Look of horror comes across her face because she knows it is soaked with piss, not wine. She begrudgingly moves over and sits on top of a folded blanket on the piss seat. As he is trying to sit down, it becomes apparent that his pants were not properly fastened while in the toilet, and he accidentally drops trou right next to me, then drunkenly bends down to pull them back up with his arse and underpants about 18 inches from my face. I cringe in horror as my wife and brother almost piss their pants laughing. Another 20 minutes of shenanigans ensue, and he ends up dropping trou another time, causing me to get another eyeful.
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Long story short - 3 rudest things you can do on an airplane (1) piss your pants/seat (2) make your travel companion sit in your piss seat and (3) drop your pants and put your ass/underpants in another traveler's face after pissing your pants.
 
Algum conselho para quem nao "se sente bem " num aviao ?

Não se sente bem em que sentido? Enjoas ou tens medo de voar? Se te enjoas, vais a uma farmácia e compras qualquer coisa que te acalme o estômago. Se tens medo de voar, não te esqueças que é bem mais seguro voar do que estar sentado no sofá em casa, portanto, "só" tens que dominar um medo irracional. [;)]
 
Tenho aqui uma dúvida que gostava que me pudessem esclarecer.

Viagem do ponto A-->B-->C, sendo que tenho escala em B com duração de 18h. Basicamente, chego aí a meio da tarde e o voo é na manhã do dia seguinte.
A minha pergunta é simples: a companhia aérea providencia-me alojamento e alimentação, ou fica tudo às minhas custas? Já ouvi dizer que a companhia cobre essas despesas quando a duração da escala é superior a X horas, mas tenho as minhas dúvidas...

Obrigado, desde já.
[;)]
 
Tenho aqui uma dúvida que gostava que me pudessem esclarecer.

Viagem do ponto A-->B-->C, sendo que tenho escala em B com duração de 18h. Basicamente, chego aí a meio da tarde e o voo é na manhã do dia seguinte.
A minha pergunta é simples: a companhia aérea providencia-me alojamento e alimentação, ou fica tudo às minhas custas? Já ouvi dizer que a companhia cobre essas despesas quando a duração da escala é superior a X horas, mas tenho as minhas dúvidas...

Obrigado, desde já.
[;)]

Duplicado.
 
Última edição:
Tenho aqui uma dúvida que gostava que me pudessem esclarecer.

Viagem do ponto A-->B-->C, sendo que tenho escala em B com duração de 18h. Basicamente, chego aí a meio da tarde e o voo é na manhã do dia seguinte.
A minha pergunta é simples: a companhia aérea providencia-me alojamento e alimentação, ou fica tudo às minhas custas? Já ouvi dizer que a companhia cobre essas despesas quando a duração da escala é superior a X horas, mas tenho as minhas dúvidas...

Obrigado, desde já.
[;)]

Bruno isso acontece quando o voo é adiado por x horas devido a atrasos ou avaria do avião passando o voo para o dia seguinte, quando existe uma escala de um dia para o outro é o passageiro que trata da sua estadia...
 
Algum conselho para quem nao "se sente bem " num aviao ?


O hábito faz o monge. Difere de pessoa para pessoa, mas sempre tive medo de voar e ainda tenho, no entanto, já com algumas viagens feitas ( e sozinho sem ter ninguém a segurar-me a mão na descolagem e aterragem [:D][:D] ) já estou bem mais tranquilo.


Ps. A última viagem que fiz até estava com uma directa e bebado, o que me fez pela primeira vez levantar-me do meu lugar e ir à casa de banho passar água na cara!! [;)]
 
Tenho aqui uma dúvida que gostava que me pudessem esclarecer.

Viagem do ponto A-->B-->C, sendo que tenho escala em B com duração de 18h. Basicamente, chego aí a meio da tarde e o voo é na manhã do dia seguinte.
A minha pergunta é simples: a companhia aérea providencia-me alojamento e alimentação, ou fica tudo às minhas custas? Já ouvi dizer que a companhia cobre essas despesas quando a duração da escala é superior a X horas, mas tenho as minhas dúvidas...

Obrigado, desde já.
[;)]

Há algumas companhias que "oferecem" alojamento nesses casos. Sei que a Swiss faz isso se a escala for em Zurique. A Emirates tinha também algo do género ou, pelo menos, um pacote atractivo de alojamento.

Alimentação não sei mas acho que não...

edit: a AF também tinha isso mas desde que meteram cá o voo das 6h que permite apanhar quase tudo no CDG não sei se ainda oferecem o hotel caso já só haja no dia seguinte....
 
Última edição:
"Um “Cruzeiro Aéreo à Volta do Mundo” durante 22 dias, com escalas em Paris, Havana, Cartagena das Índias, Ilha de Páscoa, Tahiti, Sidney, Jacarta, Singapura, Kathmandu e Samarcanda, é a proposta que o operador Sonhando anunciou ao mercado hoje, precisamente a um ano de antecedência do início da viagem, a 14 de Novembro de 2014."

><“Cruzeiro Areo Volta do Mundo”><PressTur><

default.asp
 
Há algumas companhias que "oferecem" alojamento nesses casos. Sei que a Swiss faz isso se a escala for em Zurique. A Emirates tinha também algo do género ou, pelo menos, um pacote atractivo de alojamento.

Alimentação não sei mas acho que não...

André mas isso num pacote voo+hotel, ou com a marcação de voo com escala prolongada eles ofereciam alojamento??
 
"Um “Cruzeiro Aéreo à Volta do Mundo” durante 22 dias, com escalas em Paris, Havana, Cartagena das Índias, Ilha de Páscoa, Tahiti, Sidney, Jacarta, Singapura, Kathmandu e Samarcanda, é a proposta que o operador Sonhando anunciou ao mercado hoje, precisamente a um ano de antecedência do início da viagem, a 14 de Novembro de 2014."

><“Cruzeiro Areo Volta do Mundo”><PressTur><

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Não era a Pan Am que tinha algo desse género?
 
André mas isso num pacote voo+hotel, ou com a marcação de voo com escala prolongada eles ofereciam alojamento??

Ou isso está especificado no pacote e é um "acrescento" do operador ou depende inteiramente da companhia aérea ter ou não ter por sistema essa oferta caso a escala seja longa e nocturna.
 
Claro que mete!!! Nao es tu que voas ultraleves ? :confused:

Efeito secundario dos controlos, poes so rudder, a asa de fora anda mais rapido, logo tem mais sustentacao, logo entras em "roll" e se continuares e chao !

Noe isso não é usado em treino do spin recovery em que usas o rudder em sentido contrário para recuperar??
 
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