MetalKing
Well-known member
Segundo me constou, foi uma valente bosta.
Ainda bem que não fui.
Passar da FIL, que já era uma miséria, para a Cordoaria, só poderia dar mau resultado.
Topico dos autocarros
- Iniciador de tópicos Pedro65
- Data de início
Segundo me constou, foi uma valente bosta.
Ainda bem que não fui.
Passar da FIL, que já era uma miséria, para a Cordoaria, só poderia dar mau resultado.
Olives
Well-known member
Bem, acho que é desta que os dois restantes O405 da Boa Viagem encalharam de vez. O mesmo para os três restantes O407. Meus ricos O405/O407 originais (pré-1990), ao pé destes...
Também mais dois O408 (também nunca fui à bola com eles), sendo que um deles empanou algures e já não vai ser arranjado.
Agora uma coisa que é mesmo para não entender:
Um dos Setra S315NF (1999) também vai de vela. Até aqui tudo bem.
O problema é que o outro, de 1996 e que veio da Mafrense (ou outra empresa do grupo) há coisa de 2 anos, ainda anda por aí. E como se isso não bastasse, recentemente veio (embora ainda não tenha visto nenhum a circular por estarem a trocar a decoração) dois ou três autocarros da Rodoviária de Lisboa azul e outros tantos da Barraqueiro, que são todos eles... Setra S315NF [
][8b]
Também mais dois O408 (também nunca fui à bola com eles), sendo que um deles empanou algures e já não vai ser arranjado.
Agora uma coisa que é mesmo para não entender:
Um dos Setra S315NF (1999) também vai de vela. Até aqui tudo bem.
O problema é que o outro, de 1996 e que veio da Mafrense (ou outra empresa do grupo) há coisa de 2 anos, ainda anda por aí. E como se isso não bastasse, recentemente veio (embora ainda não tenha visto nenhum a circular por estarem a trocar a decoração) dois ou três autocarros da Rodoviária de Lisboa azul e outros tantos da Barraqueiro, que são todos eles... Setra S315NF [
][8b]
filipeGtturbo
Well-known member
Foram alugados à Guimabus
LIC
New member
Obrigado.
Pois. Realmente, as luzes de cortesia no que andei hoje. Foi a primeira vez que vi e que por acaso andei, já tiveram melhores dias.
Mas por dentro é espetacular. Com informação da linha, A campaiinha é como as de casa e tem 1 luz a informar sobre a rampa
Edit: entretanto lembrei-me da notícia sobre o aluguer
Última edição:
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Olives
Well-known member
Bem, acho que é desta que os dois restantes O405 da Boa Viagem encalharam de vez. O mesmo para os três restantes O407. Meus ricos O405/O407 originais (pré-1990), ao pé destes...
Também mais dois O408 (também nunca fui à bola com eles), sendo que um deles empanou algures e já não vai ser arranjado.
Agora uma coisa que é mesmo para não entender:
Um dos Setra S315NF (1999) também vai de vela. Até aqui tudo bem.
O problema é que o outro, de 1996 e que veio da Mafrense (ou outra empresa do grupo) há coisa de 2 anos, ainda anda por aí. E como se isso não bastasse, recentemente veio (embora ainda não tenha visto nenhum a circular por estarem a trocar a decoração) dois ou três autocarros da Rodoviária de Lisboa azul e outros tantos da Barraqueiro, que são todos eles... Setra S315NF [
Ora bem, os tais S315NF já andam por aí, sendo que já vi 2 deles, o 0139 e 0141. Hoje cruzei-me com o 0141, que tinha uma das escovas limpa pára-brisas toda descaída [
].Enfim, longe vão os tempos em que a BV tinha autocarros com qualidade...
filipeGtturbo
Well-known member
A Feirense ficou com muito material da TST (talvez até demais), deve ter vindo cá para cima ao preço da chuva.
Como devido aos concursos que estão em curso isto não deve ser coisa para durar muito, a preparação para colocar na rua foi arrancar o lettering da TST e colocar o micro logo da Feirense
filipeGtturbo
Well-known member
Linha 500 anda praticamente sempre com os DD, durante os horários diurnos.
Só se for desviada algum autocarro de outra linha é que aparece algo diferente.
ClioII
Well-known member
Fins de semana também?
filipeGtturbo
Well-known member
Sim. Como a rota é praticamente sempre junto ao rio ou mar, acaba por ser um sightseeing low cost.
Como há muita procura de turistas, justificam-se autocarros de alta capacidade todos os dias
Como há muita procura de turistas, justificam-se autocarros de alta capacidade todos os dias
Vanquish
Moderador
Na RL em Santa Iria de Azóia acabaram de instalar uma enorme fila de carregadores (uns 10 postos) para alimentar os 15% da frota elétrica. Estava lá um autocarro elétrico de teste, mas só vi ao longe e não percebi a marca, chinês quase de certeza. Não me pareceu o que andou em testes há uns tempos.