Nitrofurano
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Não podes cancelar isso? Não me admirava que os Monroe parecessem piores logo ao inicio, foi o que aconteceu com o Passat cá de casa.
Tópico dos amortecedores
- Iniciador de tópicos dr_pintas
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I
imported_DêCêIi
Guest
Monroe baratinhos [?]
Para o meu carro os da Monroe custam cerca de 85 € cada, a Renault pede-me 60 € por cada um (de qualidade igual à da origem) e ainda me brinda com 24 % de desconto...
Mas tu sabes fazer as contas ou só viste 40% de desconto [?]
Para o meu carro os da Monroe custam cerca de 85 € cada, a Renault pede-me 60 € por cada um (de qualidade igual à da origem) e ainda me brinda com 24 % de desconto...
Mas tu sabes fazer as contas ou só viste 40% de desconto [?]
telmauto
New member
TUDO MENOS MONROE!!!!!!!!!!
Audi e VW sim, costuma ser sachs (há muitos anos).
A suspensão dos modelos SPORT era bilstein.
Aconselho LIP, AL-KO ou Kayaba, tudo bom e barato como o nosso povo gosta, e com garantia. Não tenho ouvido queixas.
MAS eu continuo a dizer que os barulhos vão continuar.
Audi e VW sim, costuma ser sachs (há muitos anos).
A suspensão dos modelos SPORT era bilstein.
Aconselho LIP, AL-KO ou Kayaba, tudo bom e barato como o nosso povo gosta, e com garantia. Não tenho ouvido queixas.
MAS eu continuo a dizer que os barulhos vão continuar.
VitorPedroO
New member
Boas!
Kia Sportage c/ Sachs-> 70000Km
Meti agora uns Sensatrac da Monroe á frente (120€ no sítio) e não conto fazer mais 70000Km. Espero por isso não mudar os amortecedores!
Já ouvi falar muito bem dos BOGE!
Fiquem bem!
Kia Sportage c/ Sachs-> 70000Km
Meti agora uns Sensatrac da Monroe á frente (120€ no sítio) e não conto fazer mais 70000Km. Espero por isso não mudar os amortecedores!
Já ouvi falar muito bem dos BOGE!
Fiquem bem!
FilipeBraga
New member
dr pintas, como se porta o carro?
Amortecedores SELEX
Amortecedores SELEX
Boas pessoal!
Hoje depois de almoçar, enquanto tomava um café, dei uma vista de olhos na revista MaxiTuning que por lá se encontrava.
Numa página vunha grande publicidade a esta marca de amortecedores dos quais só sei serem espanhois (?). Aparentam ter uma gama variada, indo até aos sistemas tipo "coil-over".
Mas, serão bons? Qual é a vossa opinião acerca deles? E em termos de preço como são?
Comparáveis aos KONI e Bilstein em qualidade e durabilidade?
Amortecedores SELEX
Boas pessoal!
Hoje depois de almoçar, enquanto tomava um café, dei uma vista de olhos na revista MaxiTuning que por lá se encontrava.
Numa página vunha grande publicidade a esta marca de amortecedores dos quais só sei serem espanhois (?). Aparentam ter uma gama variada, indo até aos sistemas tipo "coil-over".
Mas, serão bons? Qual é a vossa opinião acerca deles? E em termos de preço como são?
Comparáveis aos KONI e Bilstein em qualidade e durabilidade?
Bem, pela pesquisa que fiz, parece que estes amortecedores são uma alternativa aos koni e bilstein, mas mais baratos. Vêm de fábrica com mais 40% de pressão que os de origem e os testemunhos que li num site de vendas resumem-se a maior estabilidade em curva e travagem, boa construção e durabilidade.
Não há por aqui ninguém que tenha feed-back?
Não há por aqui ninguém que tenha feed-back?
Joaquim Pereira
Banido
Adquiri uns em 2000 para um Fiesta Boss, comprei-os num stationmarché, em termos de durabilidade até foram bastante bons, vendi o carro ainda com eles (já tinham uns 120000km) em termos de estabilidade o carro também melhorou bastante, principalmente em curva, mas aí vem o pior o conforto e os barulhos...
Conforto = zero
Barulhos desde novos sempre deram pancadas secas não sei se foram bem montados, mas qualquer buraquinho parecia uma cratera.
De realçar que agora num lupo tdi tenho uns koni 4cm rebaixamento e não noto assim grandeperca de conforto e nos buracos até se safa bem...
Conforto = zero
Barulhos desde novos sempre deram pancadas secas não sei se foram bem montados, mas qualquer buraquinho parecia uma cratera.
De realçar que agora num lupo tdi tenho uns koni 4cm rebaixamento e não noto assim grandeperca de conforto e nos buracos até se safa bem...
Molas em amortecedores "normais"
Molas em amortecedores "normais"
As molas para meter o carro mais baixo uns 3 cms se forem montadas em amortecedores sem serem de espigão curto, vão á vida num instante?
Há algum amortecedor "normal" que aguente melhor molas diferentes das de origem?
Molas em amortecedores "normais"
As molas para meter o carro mais baixo uns 3 cms se forem montadas em amortecedores sem serem de espigão curto, vão á vida num instante?
Há algum amortecedor "normal" que aguente melhor molas diferentes das de origem?
Se usares os amortecedores normais com molas de rebaixamento, provavelmente darás cabo é dos amortecedores. Se o rebaixamento não for superior a 3cm em princípio não deves comprometer a duração dos amortecedores.
Por exemplo, os Bilstein B6 podem ser usados com rebaixamentos até 3cm, não mais. Para rebaixamentos maiores, exitem modelos de espigão curto, como sabes.
Por exemplo, os Bilstein B6 podem ser usados com rebaixamentos até 3cm, não mais. Para rebaixamentos maiores, exitem modelos de espigão curto, como sabes.
