Tópico do WTCC

Não batam mais no rapaz, se a Seat e Honda o escolheram é por ter valor... mesmo não sendo o melhor do mundo, está concerteza entre eles.

Quem me dera ter essa oportunidade. [;)]
 
O que tem mais sorte é de longe o Yvan Muller, não bate, não lhe batem e se não fica em 1º fica sempre num bom lugar. Já no ano passado foi assim, os únicos que lhe davam luta eram os próprios colegas de equipa. Mas o Huff gamou-lhe o campeonato.[:D]

O Tiago é que tem muito azar...

O Tarquini foi para o hospital, espero que seja só por precaução, é neste momento um dos candidatos ao título. O acidente foi muito forte e a Honda está em maus lençóis para recuperar o carro a Áustria.

Não bate? Nas últimas corridas deu uns toques, sofreu penalizações e foi por isso que perdeu o campeonato.
 
São todos uns sortudos, só o Tiago é que tem azar.

Antigamente a culpa era do Seat, que não sendo oficial, estava ultrapassado e não era competitivo, chega lá um tal de Huff e ganha corridas com a lata, depois é o Civic que ainda é muito recente e está em fase de desenvolvimento, mas aparece um tal de Tarquini e também já ganha corridas com o carro...

Acho que o Huff não tem o TDI...
 
Facebook do João Carlos Costa(comentador Eurosport):

À PORTA DO "tribunal" de Salzburgring estava um "gang" de meninos "mal comportados" à espera da "sentença". Mas não será que os "juízes", sem puderem confirmar culpados, aplicaram a justiça popular do "ou há moralidade ou comem todos"?
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AS PENALIZAÇÕES que redem mais de 130 lugares na grelha e 37 mil euros para os cofres da FIA. Podiam usar alguns para pagar horas extraordinárias aos "deuses lá do alto", como dizia James Thompson, decidirem a grelha o mais rápido possível...
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Cena caricata no WTCC resulta em penalização para... 14 (atualizado)
Por JLA a Sábado, 18 de maio de 2013 20:04
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Quase todos os pilotos que participaram na segunda de fase de qualificação do WTCC em Salzburgring, incluindo Tiago Monteiro, foram penalizados, depois de uma deliberação que durou mais de três horas.

O colégio de comissários alegou que os pilotos penalizados estavam a circular a velocidade demasiado baixa, o que não é permitido pelos regulamentos, mas não está explícito qual a velocidade mínima a que deviam circular. Foi formada uma caravana que incluia Tom Chilton, Gabriele Tarquini, Yvan Muller, Tiago Monteiro, Pepe Oriola, Alex MacDowall, Rob Huff, Norbert Michelisz, Tom Coronel e James Nash, com o objetivo tanto de poupar pneus (que têm tendência a deteoriorarem-se rapidamente na pista austríaca) como para evitar que os adversários seguissem no seu cone de ar. O mais prejudicado foi Coronel, que não completou uma volta na Q2.

Monteiro foi multado em 3000 euros e penalizado em doze lugares, tal como Chilton e Muller. Tarquini foi o mais prejudicado, caindo 12 lugares em ambas as corridas e sendo obrigado a pagar 6000 euros. Oriola e Nash não sofreram penalizações. Foram também penalizados alguns pilotos na primeira qualificação. Michel Nykjaer herdou a pole-position

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Honda Civic partem de ultimo na grelha final do WTCC

A organização do WTCC anunciou finalmente a grelha de partida para a primeira corrida de Salzburgring, com todas as penalizações atribuídas. Foram penalizados 14 pilotos, dos quais apenas 10 eram da Q2. Os três Honda Civic foram também desclassificados por uma infração técnica na asa. As penalizações não afetam a grelha para a segunda corrida, onde Tiago Monteiro continua a sair de quarto.

Grelha
Linha 1: Michel Nykjaer / James Nash
Linha 2: Mehdi Bennani / Mikhail Kozlovskiy
Linha 3: Fredy Barth / Franz Engstler
Linha 4: Marc Basseng / James Thompson
Linha 5: Charles Ng / René Münnich
Linha 6: Fernando Monje / Alex MacDowall
Linha 7: Yvan Muller / Rob Huff
Linha 8: Tom Chilton / Stefano d'Aste
Linha 9: Darryl O'Young / Pepe Oriola
Linha 10: Tom Coronel / Hugo Valente
Linha 11: Gabriele Tarquini / Tiago Monteiro
Linha 12: Norbert Michelisz

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Não. Os BMW tiveram agora uma actualização (painéis em carbono) mas nem sei se teve o envolvimento da BMW. A BMW não vai desenvolver mais nada para o WTCC. A BMW está focada no DTM.
 
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