Dishonored
Banido
Se na BMW havia ordem de deixar passar os mais rápidos, porque é que não houve essa mesma ordem para o TG deixar passar o AFC. Ele, tinha melhores condições para papar o Mortara.
Tópico do DTM
- Iniciador de tópicos -Audi_Quattro-
- Data de início
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Suspenso
Another impressive Castrol Honda: This time it's the the Mugen/Dome team NSX, which won the 2000 Japan Grand Touring Championship (JGTC) with Ryo Michigami at the wheel. Although the NSX's performance was limited by regulation changes, Michigami won the title without a single victory. A most beautiful car! #LoveRacing
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Suspenso
"Que el Super GT es una categoría popular en Japón, eso es algo que se sabe. Una carrera capaz de combregar a casi 90.000 espectadores en el circuito de Fuji para la segunda ronda del campeonato debe serlo. La pasión de los japoneses ayuda pero el éxito en el mercado nacional se debe, en parte, al conocimiento que tiene la gente del campeonato. Fuera de Japón, el Super GT es ese gran desconocido. Exótico y emocionante, pero desconocido, por lo menos para aquellos que no nos leen en Motorpasión F1.
Desde GTChannel en Estados Unidos, han decidido hacer un vídeo promocional en colaboración con varios organismos japoneses para mostrar el campeonato fuera de su país de origen y poder así enseñar al mundo una categoría que es extremádamente plástica. El resultado es un vídeo con un sabor muy distinto a las promociones niponas. Un vídeo mucho más "occidental" que nos muestra no solo la competición, sino el ambiente general y la opinión de un par de pilotos como João Paulo de Oliveira y Vitantonio Liuzzi.
El Super GT poco a poco crece y tras su asociación con el DTM, esto podría preceder la creación de un campeonato parecido en Estados Unidos. Los coches de GT más rápidos del planeta en circuitos desafiantes con carreras emocionantes y estéticamente fabulosas. ¿Qué más se puede pedir? Por ahora, que vaya ganando popularidad para que se pueda seguir fuera de Japón. Valdría la pena, y los españoles tenemos ya a un piloto destacando por allí en Lucas Ordóñez."Em Así se promueve el Super GT en Estados Unidos [vídeo]
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Zell
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Houve uma transmissão em que me pareceu ouvir a boxe a dizer ao Glock para deixar passar o Félix da Costa. E este depois até perguntou (e isso ouvi bem) se era para deixar passar e não se ouviu mais nada.
O Félix da Costa adaptou-se bem ao DTM. Não são todos que o conseguem. As qualificações têm-no demonstrado. Também é verdade que até agora as coisas andam um pouco baralhadas. Temos visto pilotos que nos anos anteriores andam no meio do pelotão no pódio e mesmo a vencer. Por sua vez, os campeões têm andado mais para trás. Vá lá que nesta última, o Spengler, fruto de uma boa estratégia e da ajuda dos colegas de marca, conseguiu um pódio.
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Suspenso
DTM: Mercedes recebe benesses
Data: 06/06/2014 08:05
"Segundo a revista alemã Auto Motor & Sport, a organização do DTM vai abrir uma excepção regulamentar para colocar um ponto final no calvário da Mercedes-Benz que parecia não ter fim à vista.
A Mercedes-Benz foi autorizada a "desrespeitar" a data limite para homologação de partes novas, estando agora autorizada a homologar peças até dia 28 de Setembro. Para além deste precioso bónus, a marca da estrelinha também teve direito a realizar um teste privado.
Tanto o Audi RS5, como o BMW M4, têm a sua homologações "congeladas" até ao final de 2015.
A decisão de ajudar a marca de Estugarda foi tomada na quarta-feira, após uma reunião que juntou a Audi, BMW e a Mercedes, e é algo que nunca tinha acontecido em trinta anos de história do campeonato.
Graças às condições meteorológicas Christian Vietoris venceu a corrida de Oschersleben, a segunda da temporada 2014 do DTM, o que permite que hoje a Mercedes-Benz tenha 41 pontos no campeonato de construtores, ainda assim, muito aquém dos 118 da BMW e dos 144 da Audi."Em http://www.sportmotores.com/sportmotores2003/do?com=DS;4450976334;101;+PAGE(1002)++K-NOTICIA(39624);
Zell
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Mais justo era o mesmo para os 3. Mas isso podia deixar tudo igual... Estas situações são sempre complicadas. Mas para continuar assim, acho que concordo. Todos têm a ganhar com mais espectáculo. Se a Audi e a BMW concordaram, óptimo. Se a Mercedes passar a ter vantagem, provavelmente vão abrir a excepção também para os outros... Isso pode levar depois a um artificialismo ao longo da época mas... acho que deixar tudo como está é o pior. Eu acho estranho é a Mercedes estar assim. A Mercedes sempre foi, no mínimo, competitiva. Será consequência da saída do Haug?
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A retirada do ex-director técnico é consequência da má prestação do modelo AMG C-Coupé.
Outra pequena alteração.
"(...) Qualche piccola novità è stata inoltre inserita a livello di regolamento sportivo: per prima cosa, il turno unico di prove libere da 90 minuti sarà sostituito con due sessioni da 60 minuti già a partire dal prossimo round al Norisring. Inoltre, in caso di pioggia in gara, è stato deciso di eliminare la finestra temporale per il pit stop: questo vuol dire che i piloti dovranno comunque fermarsi a sostituire le gomme, ma che lo potranno fare quando lo reputano più adatto alla corsa."Em Vetture omologate fino a fine 2015, ma con deroghe
Outra pequena alteração.
"(...) Qualche piccola novità è stata inoltre inserita a livello di regolamento sportivo: per prima cosa, il turno unico di prove libere da 90 minuti sarà sostituito con due sessioni da 60 minuti già a partire dal prossimo round al Norisring. Inoltre, in caso di pioggia in gara, è stato deciso di eliminare la finestra temporale per il pit stop: questo vuol dire che i piloti dovranno comunque fermarsi a sostituire le gomme, ma che lo potranno fare quando lo reputano più adatto alla corsa."Em Vetture omologate fino a fine 2015, ma con deroghe
