Tópico do Detalhe

Olá malta :)

Desde já aviso que não "pesco" nada de Detalhe. [:D]:sh)

Acho que o meu charuto até está minimamente bem conservado para os 12 anos que tem mas, há uns pormenores na pintura que me deixam um bocadinho desgostoso.

Passo a mostrar:










São os únicos "defeitos" que a pintura tem.
Não sei o que causou isto.

Neste caso, o Detalhe pode fazer alguma pela pintura? :)

Mandem os vossos bitaites. :)
 
O meu Linea, como não tenho muito tempo, lavo no elefante azul, ponho 1€ para amolecer a nanha, depois, tenho uma esponja da carcare, um champô turtlewax, lavo com a esponja, depois mais um 1€ com água e fica 5*( Claro que lavo com a esponja no elefante porque conheço bem os funcionários)[:D] depois tenho cera e polish tambem da turtelwax e os respectivos panos microfibras, e seco o carro com uma camurça de pele natural, a pintura já ultrapassou os 3anos, passa quase 80% do tempo na rua e continua muito boa, só se nota os muito pequenos swirls com a "famosa" luz amarela e se olharmos com muita atenção.

Dou cera e polish (fino, apenas para o brilho) no carro tipo de 3 em 3 meses.[;)]


Pode não ser o mais correcto, mas tambem não é das piores formas de lavar o carro.[:cool:]​
 
Joaobernardo disse:
O meu Linea, como não tenho muito tempo, lavo no elefante azul, ponho 1€ para amolecer a nanha, depois, tenho uma esponja da carcare, um champô turtlewax, lavo com a esponja, depois mais um 1€ com água e fica 5*( Claro que lavo com a esponja no elefante porque conheço bem os funcionários)[:D] depois tenho cera e polish tambem da turtelwax e os respectivos panos microfibras, e seco o carro com uma camurça de pele natural, a pintura já ultrapassou os 3anos, passa quase 80% do tempo na rua e continua muito boa, só se nota os muito pequenos swirls com a "famosa" luz amarela e se olharmos com muita atenção.

Dou cera e polish (fino, apenas para o brilho) no carro tipo de 3 em 3 meses.[;)]


Pode não ser o mais correcto, mas tambem não é das piores formas de lavar o carro.[:cool:]​
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Com 3 anos, também só se lavasses o carro com palha de aço. [;)] Estes problemas geralmente começam a aparecer a partir dos 10 anos. É claro que depende de muita coisa. Mas lembro-me de um carro, por exemplo, que era lavado muito poucas vezes por ano e quando era, era com um pano banalíssimo, só com água 90% das vezes, e só por volta dos 15 anos é que ficou com a pintura queimada. E nunca viu garagem.
 
Zell disse:
Com 3 anos, também só se lavasses o carro com palha de aço. [;)] Estes problemas geralmente começam a aparecer a partir dos 10 anos. É claro que depende de muita coisa. Mas lembro-me de um carro, por exemplo, que era lavado muito poucas vezes por ano e quando era, era com um pano banalíssimo, só com água 90% das vezes, e só por volta dos 15 anos é que ficou com a pintura queimada. E nunca viu garagem.
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Depende. Só quando a pintura oxida ou se desfaz é que se considera que a pintura está estragada ou não estás nas melhores condições?

BMW_E92_07.jpg


BMW_E92_08.jpg


JCW_10.jpg


Mas isto agora já depende do que cada um considera aceitável.

Estes carros tinham meses na altura das fotos.
 
Mas eu estava a referir-me a pintura como nas imagens anteriores, já sem possibilidade de recuperação. Os swirls, como bem sabes, já vêm "de origem". Em todo o caso, há sempre excepções, claro, e uma pintura oxidada pode aparecer mais cedo do que o "normal".
 
Zell disse:
Mas eu estava a referir-me a pintura como nas imagens anteriores, já sem possibilidade de recuperação. Os swirls, como bem sabes, já vêm "de origem". Em todo o caso, há sempre excepções, claro, e uma pintura oxidada pode aparecer mais cedo do que o "normal".
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Eu conheço e vejo carros mais recentes que o meu e já têm a pintura em muito mau estado, lavar em rolos, e com vassoura e depois secar com um pano daquelas laranja sintéticos não fazem milagres!!!:sh)
 
Viva, estava a pensar entregar o meu carro a um detailer de Coimbra para polir a pintura, com aquele tratamento tipico, lavagem, descontaminação, polimento, selar e encerar, tudo isto num Civic 3 portas, por quanto me ficará ? Obrigado
 
RicardoAndre disse:
Viva, estava a pensar entregar o meu carro a um detailer de Coimbra para polir a pintura, com aquele tratamento tipico, lavagem, descontaminação, polimento, selar e encerar, tudo isto num Civic 3 portas, por quanto me ficará ? Obrigado
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Isso deverá depender do estado da pintura do carro, do tamanho do carro e do tempo a dispender para fazer o trabalho. Conta com valores a partir dos 200€ talvez.
 
RuiPedroCosta disse:
Isso deverá depender do estado da pintura do carro, do tamanho do carro e do tempo a dispender para fazer o trabalho. Conta com valores a partir dos 200€ talvez.
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Tão caro ? Faz dois anos pedi um orçamento para um full detail para o meu carro e falaram-me em 450, exterior, interior e motor, não me parece que um detalhe somente á pintura fique tão caro, quando um polimento comum fica à volta dos 60,00€, um feito por um detailer não pode ser a partir de 200,00€..

Faz-me lembrar o Cristiano Ronaldo, quando lhe pediram 450,00€ para cortar o cabelo
 
RicardoAndre disse:
Tão caro ? Faz dois anos pedi um orçamento para um full detail para o meu carro e falaram-me em 450, exterior, interior e motor, não me parece que um detalhe somente á pintura fique tão caro, quando um polimento comum fica à volta dos 60,00€, um feito por um detailer não pode ser a partir de 200,00€..

Faz-me lembrar o Cristiano Ronaldo, quando lhe pediram 450,00€ para cortar o cabelo
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A minha Astra levou um detalhe exterior em 2007 , menos as cavas das rodas e ficou-me em 200 €.
 
RicardoAndre disse:
Tão caro ? Faz dois anos pedi um orçamento para um full detail para o meu carro e falaram-me em 450, exterior, interior e motor, não me parece que um detalhe somente á pintura fique tão caro, quando um polimento comum fica à volta dos 60,00€, um feito por um detailer não pode ser a partir de 200,00€..

Faz-me lembrar o Cristiano Ronaldo, quando lhe pediram 450,00€ para cortar o cabelo
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Se vais a um detailer este não te faz apenas um polimento comum. Faz-te a descontaminação da pintura, faz-te o polimento, enceramento. Não estejas à espera de preços de garagem de pintura automovel. E o detalhe exterior é o mais caro.
 
RicardoAndre disse:
Tão caro ? Faz dois anos pedi um orçamento para um full detail para o meu carro e falaram-me em 450, exterior, interior e motor, não me parece que um detalhe somente á pintura fique tão caro, quando um polimento comum fica à volta dos 60,00€, um feito por um detailer não pode ser a partir de 200,00€..

Faz-me lembrar o Cristiano Ronaldo, quando lhe pediram 450,00€ para cortar o cabelo
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Pediram-te 450 por um Civic 3 portas... ok.... falta saber quem foi, que materiais usa, se é profissional ou hobbie, estado do carro, pele ou tecido, nível de correcção de pintura, se era para desmontar rodas com o tratamento integral das jantes e por o carro em preguiças, etc.

Tens detalhes a demorarem mais de 50 horas, em que:

- quando chegam à correcção da pintura, espessura é medida por painel / zona de painel e o tratamento é feito quase de forma individualizada em quadrados de 50 por 50cm. Sendo que só esta parte demora + de 20 horas.

- levam cera de concurso (> 100€ os 200ml) passada à mão, etc.

Depois tens outros "com menos detalhe" a serem feitos em 10h.

O engraçado é que no primeiro caso alguns levam-te apenas 10€/h e no segundo até são capazes de cobrar 20 ou 25€ / h.

Agora, vir para um tópico de detalhe falar em polimentos de oficina a 60€, que por vezes nem 30m demoram, não te isolam nada, usam sempre a mesma "esponja" à mesma velocidade e ainda sais de lá cheio de hologramas ?

É comparar o incomparável.
 
Ricardo,

Uma vez pedi um orçamento, trata-se de uma pessoa que trabalha muito bem, e bem conceituada no forum do Detalhe, mas que tem outro emprego, porque para ela não dá estar a fazer apenas Detalhe.

Segue:

"A cor cinza prata esconde muitos swirls
O detalhe exterior, pintura, jantes farois, vidros, plasticos borrachas,, etc
Ronda os 250 a 280€
Não é um trabalho facil, as etapas de polimento demora mais de 20horas
Leva fase de corte, polimento e acabamento
E 1 dia é impossivel , pelo menos 3 dias para um detalhe ao exterior do carro.
Deixo informação do detalhe exterior
Detalhe exterior
Lavagem geral da carroçaria, lavagem profunda de jantes , pneus, plásticos
Descontaminar a pintura, passar um género de plasticina ( chamada claybar ) para limpar todo o lixo/contaminação entranhado na pintura e preprarar para correcção de pintura
Correcção de pintura ( 20H ou mais ) ( polimento com maquina de polir própria para o detalhe, leva 3 etapas , corte + polimento e acabamento em toda a pintura,
remove swirls ( remoinhos de riscos )defeitos e riscos superficiais, deixa um acabamento molhado e espelhado
Depois da correcção é novamente lavado e depois de seco leva uma camada de selante de carnuba e de cera de
carnuba aplicado manualmente em toda a pintura
Para proteger contra raios UV, chuva, etc ( depois é obrigatório renovar a camada
de cera do detalhe de carnuba 5 a 5 meses na pintura )
As jantes são lavadas , polidas e aplicado selante próprio para jantes, não vai agarrar tanto o ferodo as jantes
Faróis de trás levam 2 fases de polimento mais camada de selante para proteger
Vidros são polidos e selados com selante próprio para vidros
Lavagem de cavas e condicionamento da mesmas
Lavagem profunda e condicionamento de todos os plásticos não pintados
Polimento nas partes cromadas
Pequenos detalhes
Depois é manter com as lavagens manuais do detalhe, encerar pintura com
cera do detalhe de carnuba 5 em 5 meses e renovar selante das jantes
Não pode ser lavado nas lavagens auto, lavagens no elefante azul só no ultimo programa / passagem por água ou lavagens do detalhe
Por marcação

Obrigado"

Cumps!
 
Desenterrando este tópico ando à procura de um produto que dê nova vida aos plásticos exteriores do carro (frisos) o que aconselham?

Andei a ver e o Poorboys trim restorer parece-me ser o melhor quer em qualidade quer em preço

Como aplicar? Lavar primeiro, APC e depois o restorer? Com pano micro fibras? Ou um daqueles aplicadores redondos?
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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