Tópico do Detalhe

Alguém? Queria comprar uns produtos para o meu carrito [:cool:]

Eu já comprei produtos do detalhe em lojas, mas muito sinceramente, se tiveres um conjunto de produtos que queiras o melhor é fazeres a encomenda pelo site. Funciona muito bem e não corres o risco do: "está esgotado e só daqui a 2 semanas". Eu fiz pagamento por transferência bancária de acordo com o que o site diz, e correu tudo às mil maravilhas, em 3 dias estava cá tudo em casa [;)]

Se fosse à espera do reforço de stock das loja estava bem lixado...
Se tiveres uns 4/5 produtos que queiras, mesmo com os portes de cerca de 6 euros, compensa.

Cumps!
 
Já usei isso para retirar manchas de alcatrão da chapa (foi a razão da compra) e não funcionou pêva, tou aqui com isso encostado... com uma treta da Norauto em spray saíu num instante :confused:
Usei também para tentar retirar restos de um autocolante ressequido do stand (que está no vidro traseiro), e não saíu. Ainda lá está e não sei como tirar aquela porcaria... alguém sabe como fazer?

Cumps!


E foi utilizado conforme as intruções de utilização desse produto?
 
E foi utilizado conforme as intruções de utilização desse produto?

Yep,

Aquilo não tem tradução em português, mas percebo bem inglês e essa língua está lá. Mas sim, foi da forma recomendada. Aliás, não carece de grande ciência... é só por no pano e ir esfregando. É o que dizem as instruções e é o que fiz.
 
Já agora uma questão que faço a todos os entendidos do detalhe.
Tenho um clio II ph I, e o anterior dono colocou no tablier um daqueles produtos a base de silicone.
Agora como podem imaginar, aquilo cola por tudo quanto é canto, e o seu aspecto ano é dos melhores.
O que fazer para tirar aquele produto? [;)]
 
Yep,

Aquilo não tem tradução em português, mas percebo bem inglês e essa língua está lá. Mas sim, foi da forma recomendada. Aliás, não carece de grande ciência... é só por no pano e ir esfregando. É o que dizem as instruções e é o que fiz.

Não faças assim, isso também me aconteceu nas primeiras vezes.

Aplica o produto num pano MF, passa o pano com acrysol no local onde tens o alcatrão e deixa o produto actuar durantes uns segundos, 30 a 60seg.

Depois limpa e vê se sai, caso necessário repete a operação.
 
Última edição:
Já agora uma questão que faço a todos os entendidos do detalhe.
Tenho um clio II ph I, e o anterior dono colocou no tablier um daqueles produtos a base de silicone.
Agora como podem imaginar, aquilo cola por tudo quanto é canto, e o seu aspecto ano é dos melhores.
O que fazer para tirar aquele produto? [;)]

Precisas de panos microfibras e APC (All Purpose Cleaner).

Concentrado (tens que diluir depois):
Einszett Blitz (APC Concentrado) 1L - Car Care Europe

Já diluido:
Laquer APC (All Purpose Cleaner) - Car Care Europe
 
Precisas de panos microfibras e APC (All Purpose Cleaner).

Concentrado (tens que diluir depois):
Einszett Blitz (APC Concentrado) 1L - Car Care Europe

Já diluido:
Laquer APC (All Purpose Cleaner) - Car Care Europe

Já experimentei passar uma escova macia lá numa parte, misturando agua com sabao natural, e aquilo fez uma pequena mancha. Como se tivesse a tirar a cor ao talier.
Achas que com o apc aquilo nao acontecia?
Qual o procedimento que teria de tomar, já agora?
Obrigado pela ajuda [;)]
 
Já experimentei passar uma escova macia lá numa parte, misturando agua com sabao natural, e aquilo fez uma pequena mancha. Como se tivesse a tirar a cor ao talier.
Achas que com o apc aquilo nao acontecia?
Qual o procedimento que teria de tomar, já agora?
Obrigado pela ajuda [;)]

Com apc não acontece de certeza (diluição 1:20 não é necessário mais forte do que isto)

A sua aplicação é muito simples, aplicas directamente no tablier (borrifar apc) ou no pano mf e depois limpas. Nos locais de mais dificil acesso pode usar uma escova de dentes por exemplo.

Provavelmente para retirares toda a silicone vais precisar de repetir a operação, mas consegues na boa. Já o fiz em vários carros. [;)]
 
Com apc não acontece de certeza (diluição 1:20 não é necessário mais forte do que isto)

A sua aplicação é muito simples, aplicas directamente no tablier (borrifar apc) ou no pano mf e depois limpas. Nos locais de mais dificil acesso pode usar uma escova de dentes por exemplo.

Provavelmente para retirares toda a silicone vais precisar de repetir a operação, mas consegues na boa. Já o fiz em vários carros. [;)]

Acrescentaria só que, ao ires retirando o silicone, vais reparar que obviamente perde brilho e vai parecer que estas a "estragar" em vez de arranjar. Depois de tirares o silicone condiciona com algo para tabliers como por exemplo o Cockpit Premium da 1Z. Aí estarás a condicionar e vais ver que fica bem mais interessante. Vais ficar sem muito brilho devido à ausência de silicone, mas vai ficar bem mais tratado.

Cumps!
 
Não faças assim, isso também me aconteceu nas primeiras vezes.

Aplica o produto num pano MF, passa o pano com acrysol no local onde tens o alcatrão e deixa o produto actuar durantes uns segundos, 30 a 60seg.

Depois limpa e vê se sai, caso necessário repete a operação.

Vou tentar daqui a bocado novamente retirar o tal resto de autocolante de acordo com o que dizes. A ver vamos... [;)]
 
Com apc não acontece de certeza (diluição 1:20 não é necessário mais forte do que isto)

A sua aplicação é muito simples, aplicas directamente no tablier (borrifar apc) ou no pano mf e depois limpas. Nos locais de mais dificil acesso pode usar uma escova de dentes por exemplo.

Provavelmente para retirares toda a silicone vais precisar de repetir a operação, mas consegues na boa. Já o fiz em vários carros. [;)]
E fica como novo?
Qual me recomendas a comprar, o diluído ou por diluir? Sou um novato no assunto.
 
E fica como novo?
Qual me recomendas a comprar, o diluído ou por diluir? Sou um novato no assunto.

Uma embalagem de apc já diluido e para uso prórpio dá para muito tempo. Mas claro que o concentrado dá para muito mais tempo e acaba por compensar economicamente. Fica ao teu critério. [;)]

Em relação à primeira questão, sim fica como novo, mas como LEMF referiu vais perder o brilho, o apc serve mesmo só para limpar e tirar toda a "porcaria" desnecessária. Depois se quiseres compras um condicionador para o interior, para dar um toque mais brilhante, e proteger os plásticos.

Recomendo o Poorboys Natural Look, mas existem muitos mais.

Cumpts
 
Vou tentar daqui a bocado novamente retirar o tal resto de autocolante de acordo com o que dizes. A ver vamos... [;)]

Voltei agora da garagem... ok, o produto continua a ser uma fraude... :confused:

Fiz como disseste pmna e mesmo esperando o raio do autocolante não sai... já nem sei o que fazer. Só com palha de aço estou a ver... :mad:
 
Voltei agora da garagem... ok, o produto continua a ser uma fraude... :confused:

Fiz como disseste pmna e mesmo esperando o raio do autocolante não sai... já nem sei o que fazer. Só com palha de aço estou a ver... :mad:

[:D]

LEMF sinceramente não sei, aquilo tira alcatrão e outros tipos de contaminação, é estranho não conseguires tirar o autocolante.

Já tens esse autocolante há muito tempo? Em que zona da pintura está?
 
Gostaria de saber se sabem de algum produto que retire alcatrão e umas manchas amarelas que apareceram não sei de aonde, pois, tenho sempre o cuidado de não meter de baixo de árvores por causa da resina.
O carro em questão é um carro com 3 meses de cor branca.:(
 
[:D]

LEMF sinceramente não sei, aquilo tira alcatrão e outros tipos de contaminação, é estranho não conseguires tirar o autocolante.

Já tens esse autocolante há muito tempo? Em que zona da pintura está?

Epá... é muita estranho, mas parece que aquilo tá lá e é para ficar... :mad:

O autocolante está lá desde 1998... ou seja, uns 13 anos, mais coisa menos coisa. Mas o autocolante está no vidro traseiro da parte de dentro, o que implica que tenha que ter cuidado com as varetas de desembaciamento. Tem mesmo que ser com um solvente qualquer. Não posso simplesmente raspar aquilo...
O autocolante era do stand onde foi comprado o carro. Agora a parte engraçada: o autocolante era branco, mas de tanto líquido que já levou em cima (desde álcool, passando por acetona, acabando no Acrysol), o texto do autocolante não existe, ficou apenas uma fina camada de plástico/vinyl transparente, mas que se nota (apesar da transparência).

Aquele produto.... parece-me espectacular, mas não existe no site da loja do Detalhe... estou lixado. Já agora, aquelas varetas aguentam-se com todo o tipo de líquido, ou há líquidos que vão dar cabo daquilo? Aquilo está "colado ao vidro" ou "faz parte do vidro"?

Cumps!
 
Gostaria de saber se sabem de algum produto que retire alcatrão e umas manchas amarelas que apareceram não sei de aonde, pois, tenho sempre o cuidado de não meter de baixo de árvores por causa da resina.
O carro em questão é um carro com 3 meses de cor branca.:(

Se reparares uns posts antes, falam desse tipo de produto. As manchas amarelas devem mesmo ser resinas...
- Alcatrão: tens o Acrysol da Einszett (embalagem de um litro). Há quem consiga tirar bem o alcatrão com este produto (não é o meu caso... mas há casos de sucesso [;)])
- Resinas: tens o Einszett Resine Remover (spray). Nunca experimentei, mas parece-me que tem saída.

Boa sorte!

Cumps!
 
Qual a dúvida?

Penso que não, desde que utilizes no fim um pano MF para secar bem os estofos.

Mas o AMR diz-te já qualquer coisa, que ele sabe isso de certeza. [;)]

Não tem que haver receio pq não vamos inundar os estofos [;)]
Basta pulverizar um pouco, agitar um pouco com uma escovita suave se necessário, e passar um pano mf :)

O condicionador tb sem exageros :)

Obrigado a todos [;)]

Tinha essa dúvida aqui e com o receio acabei por ainda não aplicar :sh)
 
Já usei isso para retirar manchas de alcatrão da chapa (foi a razão da compra) e não funcionou pêva, tou aqui com isso encostado... com uma treta da Norauto em spray saíu num instante :confused:
Usei também para tentar retirar restos de um autocolante ressequido do stand (que está no vidro traseiro), e não saíu. Ainda lá está e não sei como tirar aquela porcaria... alguém sabe como fazer?

Cumps!

De certeza que é o Acrysol? Aos anos que utilizo Acrysol para remover alcatrão a adesivos, e sempre funcionou.
Sendo um solvente especifico e seguro para a pintura, deve-se borrifar a zona afectada, ou embeber um pano e encostar na zona afectada para ir dissolvendo. Só um borrifo é o suficiente para em segundos se ver o alcatrão a escorrer, e ir limpando com um pano, como explicou o pmna.

Claro que há solventes mais rápidos e mais poderosos, e até... decapantes [:D] mas não é isso que queremos na pintura de um carro.
 
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