dysplay21
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Tem uma parte na frente que está baça, mas o quase limpo que digo é ficar sempre com porcaria. Notas que foi limpo mas depois começas a ver porcaria que não saiu. Queria algo mesmo eficaz
Tópico do Detalhe
- Iniciador de tópicos SilverArrow
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Tem uma parte na frente que está baça, mas o quase limpo que digo é ficar sempre com porcaria. Notas que foi limpo mas depois começas a ver porcaria que não saiu. Queria algo mesmo eficaz
Salvad0r
Active member
Isto de voltar a passar por água não faz muito sentido. O que eu faço é lavar o carro, passá-lo por água, borrifar a cera líquida e secar de seguida, sem voltar a passar por água. Se voltares a passar por água depois de borrifares a pintura vais basicamente retirar a cera líquida que acabaste de aplicar.
Para mim a Duragloss Aquawax é fantástica: fácil aplicação, cheira bem e promove resultados espectaculares, o carro fica com um brilho espectacular[
]Ora muito bem. Eu hoje vou lavar o interior do Accent, e queria saber quais são os produtos que posso/devo utilizar para limpar o tablier. Mas produtos que existam no Intermarchè mais próximo []
O carro foi comprado há pouco tempo, e os interiores estão muito sujos.
Eu não queria gastar muito dinheiro... (não é bem "não querer", é mais "não ter", mas pronto)
Aqui ficam umas fotos do interior:
A lavagem vai ser feita hoje portanto fico à espero da vossa ajuda x)
Cumps
Produtos do intermarché para tabliers vão resultar num interior com plásticos gordurosos, brilhantes e peganhentos... Para os interiores nada como um Chemical Guys Natural Shine: limpa, condiciona e ao mesmo tempo protege os plásticos dos raios UV, que danificam e "secam" os interiores dos automóveis. Ou então em alternativa, qualquer produto decente que não seja à base de silicone!
Pelo que descreves só vejo a possibilidade de ser contaminação da pintura, em larga escala[
] Se puderes e tiveres pachorra para isso, mostra o carro a um detailer, e este diz-te logo como retirar essa "sujidade" e que produtos deves usar. Assim pela net e sem ver o carro ao vivo é complicado ser preciso.Isto de voltar a passar por água não faz muito sentido. O que eu faço é lavar o carro, passá-lo por água, borrifar a cera líquida e secar de seguida, sem voltar a passar por água. Se voltares a passar por água depois de borrifares a pintura vais basicamente retirar a cera líquida que acabaste de aplicar.
Para mim a Duragloss Aquawax é fantástica: fácil aplicação, cheira bem e promove resultados espectaculares, o carro fica com um brilho espectacular[
O Lackfinish aplica-se como eu referi. Aliás, isso está descrito na embalagem.
Pode parecer que a água retira o produto, mas não é verdade. Além disso, é assim que consegues secar o carro com maior facilidade.
Salvad0r
Active member
Oh esquece, como falaste em LackFinish e Duragloss Aquawax "li" tudo Aquawax, daí ter dito isso. No Aquawax é que não voltas a passar por água, apenas secas depois da aplicação[
]
Carlitos
New member
Obrigado, Jota [
]Era isso mesmo que pretendia, uma cera que se aguentasse uns meses, pelo menos 3 a 4 (julgo que deve ser suficiente), e esta pareceu-me uma boa aposta.
Mas sendo as jantes pintadas, não poderia aplicar a mesma Collinite?
Obrigado, rca [
]Mas sugeres Lackfinish + cera ou apenas a cera? Sendo o carro novo, se calhar não vale muito a pena a aplicação do Lackfinish (se bem que devo comprar à mesma porque tenho o do meu velhote para tratar também)...
Obrigado, Jota [
Era isso mesmo que pretendia, uma cera que se aguentasse uns meses, pelo menos 3 a 4 (julgo que deve ser suficiente), e esta pareceu-me uma boa aposta.
Mas sendo as jantes pintadas, não poderia aplicar a mesma Collinite?
Poder, podes, mas o resultado não vai ser grande coisa. A temperatura que as jantes atingem é muito superior à da pintura, por isso tens de aplicar um selante preparado para aguentar com elevadas temperaturas.
A Collinite 845 dura mais de 4 meses, principalmente se o carro dormir numa garagem.
rca33
New member
Com todos os riscos inerentes a avaliações a olho, arriscaria dizer que noto o efeito do brilho em carros cinza prata, que nem é a melhor côr para avaliar resultados.
Obrigado, rca [
Mas sugeres Lackfinish + cera ou apenas a cera? Sendo o carro novo, se calhar não vale muito a pena a aplicação do Lackfinish (se bem que devo comprar à mesma porque tenho o do meu velhote para tratar também)...
Para mim o lackfinish serve apenas para dar um "brilhozinho" antes de renovar uma camada de cera, até porque a sua aplicação é extremamente rápida.
Aplicar o lackfinish num carro acabado de encerar não faz muito sentido.
Tenciono fazer um teste amanhã, que é selar com grojet metade do carro e encerar o carro todo. O que pretendo aqui saber é se faz algum sentido aplicar o grojet antes da cera numa perspectiva de selante, e estou convicto que não.
No detalhe fala-se de muitas coisas dadas em camadas como se os compostos não reagissem uns com os outros, o que me parece um contra-senso.
Estou convicto que muitas vezes ao aplicar um produto em cima do outro, em vez de ficarmos com duas camadas, ficamos é com uma não se sabe bem do quê.
Carlitos
New member
OK, obrigado, mais uma vez, pela explicação [
]Quanto à Collinite, está mais que decidido, então. O carro irá ter garagem para dormir, sim
Eu tinha pensado Lackfinish primeiro e cera depois.
Mas a ideia também não me convence muito...
Bom, ficamos à espera dos resultados da tua experiência. [
]
Zell
New member
Quanto à Collinite, está mais que decidido, então. O carro irá ter garagem para dormir, sim
Também tens a irmã Collinite 476 Double Coat que dura bem 1 ano, em garagem então... Mas é em pasta, não é líquida. Espero não ter complicado a escolha. [
]
Carlitos
New member
1 ano?!Também tens a irmã Collinite 476 Double Coat que dura bem 1 ano, em garagem então... Mas é em pasta, não é líquida. Espero não ter complicado a escolha. [
Deve ser potente, deve... mas para aplicar também deve ser dose!... [
]O carro vai ser comprado para fazer algumas vezes Lisboa - Porto, não tantas quanto desejaria, mas ainda assim, muito provavelmente, mais vezes do que as que estou a contar.
E o pior serão as viagens para Lisboa, principalmente em dias de algum calor com a mosquitada a esborrachar-se na frente do carro, e eu sem a possibilidade de o limpar convenientemente.
Assim, com uma camada de cera, a limpeza ficará sobremaneira facilitada, sem necessidade de uma lavagem profunda.
Mas mais de 4 meses sem lavar o carro... credo, espero bem (e estou a contar) que não! [
] []
eblase
Well-known member
A primeira aventura:
Ontem apliquei cera liquida no vidro da frente do carro da maria (renault clio 1994) e segui as instruções. Aplicar, deixar secar e depois remover... depois de uns bons 30mins a dar ao braço, lá removi tudo. Para testar, choveu hoje e a partir dos 60km/h não era preciso usar as escovas. Mesmo a passar ao lado de camiões.
Material usado:
- Cera Ecauto []
- Pano microfibras
- Muita força.
A repetir no Safrane..
Ontem apliquei cera liquida no vidro da frente do carro da maria (renault clio 1994) e segui as instruções. Aplicar, deixar secar e depois remover... depois de uns bons 30mins a dar ao braço, lá removi tudo. Para testar, choveu hoje e a partir dos 60km/h não era preciso usar as escovas. Mesmo a passar ao lado de camiões.
Material usado:
- Cera Ecauto [
]- Pano microfibras
- Muita força.
A repetir no Safrane..
PRAP
New member
Se passares também na pintura (e então se for com uma cera melhor) deve ficar com melhor aspecto.A primeira aventura:
Ontem apliquei cera liquida no vidro da frente do carro da maria (renault clio 1994) e segui as instruções. Aplicar, deixar secar e depois remover... depois de uns bons 30mins a dar ao braço, lá removi tudo. Para testar, choveu hoje e a partir dos 60km/h não era preciso usar as escovas. Mesmo a passar ao lado de camiões.
Material usado:
- Cera Ecauto [
- Pano microfibras
- Muita força.
A repetir no Safrane..
Mas mesmo com essa já deve dar um melhor resultado[
]Na pintura tenta não usar muita força para remover senão o mais provável é causar mais "swirls"[
]Cumprimentos
Última edição:
eblase
Well-known member
Se passares também na pintura (e então se for com uma cera melhor) deve ficar com melhor aspecto.
Mas mesmo com essa já deve dar um melhor resultado[
Na pintura tenta não usar muita força para remover senão o mais provável é causar mais "swirls"[
Cumprimentos
Já só falta tirar a pintura da lama [
] Foi só para experimentar..PeugeotSales
Well-known member
Epá tenho de vos por de volta do RC que eu não tenho paciência []
]
Raistaparta
Well-known member
Peço desculpa por fazer esta pergunta mas o tópico já vai longo para o estar a ler todo e eu também não tenho grande interesse no assunto, mas era para uma pessoa amiga:
Na zona de Lisboa e arredores onde é que se pode meter o carro a detalhar (muito básico, tirar riscos e polimento), assim um sítio comprovadamente de confiança?
Obrigado[]
Na zona de Lisboa e arredores onde é que se pode meter o carro a detalhar (muito básico, tirar riscos e polimento), assim um sítio comprovadamente de confiança?
Obrigado[
]
PRAP
New member
Procura nos fóruns específicos do detalhe[Peço desculpa por fazer esta pergunta mas o tópico já vai longo para o estar a ler todo e eu também não tenho grande interesse no assunto, mas era para uma pessoa amiga:
Na zona de Lisboa e arredores onde é que se pode meter o carro a detalhar (muito básico, tirar riscos e polimento), assim um sítio comprovadamente de confiança?
Obrigado[
]Cumprimentos
Última edição:
Raistaparta
Well-known member
Obrigado PRAP, se quiseres já podes apagar.[]
]
topspeed
New member
Boas
É a minha primeira participação neste tópico e gostaria de vos perguntar onde poderei mander fazer um detalhe ao interior na zona do Porto e respectivo contacto pf
Já andei pelo forum detalhe só arranjei um contacto e fizeram-me um orçamento de 100€, eu acho muito, o que voces dizem acerca deste valor?
Desde já o meu obrigado []
É a minha primeira participação neste tópico e gostaria de vos perguntar onde poderei mander fazer um detalhe ao interior na zona do Porto e respectivo contacto pf
Já andei pelo forum detalhe só arranjei um contacto e fizeram-me um orçamento de 100€, eu acho muito, o que voces dizem acerca deste valor?
Desde já o meu obrigado [
]
Seloth
New member
Depende do que quiseres...Boas
É a minha primeira participação neste tópico e gostaria de vos perguntar onde poderei mander fazer um detalhe ao interior na zona do Porto e respectivo contacto pf
Já andei pelo forum detalhe só arranjei um contacto e fizeram-me um orçamento de 100€, eu acho muito, o que voces dizem acerca deste valor?
Desde já o meu obrigado [
Se for um detalhe exterior completo é muito barato! (lavar, descontaminar, polir, selar, encerar).
Passa num fórum especifico tipo detalhe.net
Eles podem-te ajudar melhor nesse assunto.
PRAP
New member
Penso que esse preço se refira apenas a um detalhe interior, pois era esse que o user topspeed pretendia fazer... [
]