LelodasTshirts
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superveloce
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NunoMCCII
Recruta n? 1202
Phaster tens aqui um post onde tens quase todas as lojas nacionais on-line.
LelodasTshirts
Membro participativo
Acho que por 300, já preferia uma Reba RL...
Pelo feedback dos vários utilizadores (onde me incluo) e pelo facto de a assistência ter já em Portugal uma boa rede (a CicloCoimbrões).
De RST's estou completamente a leste. Nunca curti, nunca desbundei...[
]
EDIT: E a Reba vai aos 120mm. Essa fica pelos 80-100.
Pelo feedback dos vários utilizadores (onde me incluo) e pelo facto de a assistência ter já em Portugal uma boa rede (a CicloCoimbrões).
De RST's estou completamente a leste. Nunca curti, nunca desbundei...[
]EDIT: E a Reba vai aos 120mm. Essa fica pelos 80-100.
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allstarfabio
Membro histórico
Tinhas e tens toda a razão PC, quem sabe sabe [8b]10 anos depois uma corrente nova numa cassete/pratos usados não me parece boa ideia. A trocar conta também com a cassete nova e o mais certo é teres que cortar a corrente [
Tirei 6 elos á corrente depois de montar fui testar e fez logo chain suck... Tivemos a olhar com atenção e realmente a cassete e pelo menos o prato pequeno e o do meio estão nas lonas, até estão "alargados".
Vou ter de comprar tudo e tentar montar eu próprio para o prejuízo não ser tão grande já que queria gastar o minimo.
Por menos compras uma Reba, seria a minha escolha
Eu nunca tive uma melhor, mas eu estou SUPER satisfeito com a minha Reba, funcionamento impecável mesmo!
NunoMCCII
Recruta n? 1202
Acho que por 300, já preferia uma Reba RL...
Pelo feedback dos vários utilizadores (onde me incluo) e pelo facto de a assistência ter já em Portugal uma boa rede (a CicloCoimbrões).
De RST's estou completamente a leste. Nunca curti, nunca desbundei...[
EDIT: E a Reba vai aos 120mm. Essa fica pelos 80-100.
Pelo que me disseram esta RST é igual à Reba RL mas de facto a reba faz 120mm.
A reba custa mais 35€ na Rombikes e era a minha escolha mas fica longe de casa, a RST é o mesmo preço que me fazem aqui.
Por aqui queriam +-400€ pela Reba.
Pelo que li no fbtt a assistência da RST também é boa (motokit) e qualquer problema em garantia trocam por uma nova.
Por menos compras uma Reba, seria a minha escolha
Onde? On-line não conta porque se tiver algum problema não quero ter as chatices associadas se me percebes.
Não queria mandar vir de fora pelo que disse antes.
pc
Membro participativo
Não é esse o caso, é mesmo a experiência. Também cheguei a meter uma corrente nova na Believe quando ainda ela tinha "poucos" km's feitos, e apesar de tanto os pratos como a cassete estarem em bom estado, o certo é que a corrente nunca acamou [
]Com pouco consegues fazer a festa:
Kettenblatt SLX FC-M660 22 Zhne
Kettenblatt Deore 32 Zhne 9-fach
e como é para a BH que vai ser mais utilizada em estrada, uma cassete 11-28 chega
PG 950 PowerGlide II Kassette 11-28
34€ + portes e tens o problema resolvido.
[
]
pc
Membro participativo
Quanto a mim as RST padecem do mesmo mal da Suntour, quase todos tivemos uma baixo de gama quando tivemos a nossa primeira bike e as impressões não foram as melhores. Mas tanto a Suntour como a RST têm bons produtos também. A minha Suntour Axon é excelente para o preço, mas eu sinto que tanto a Marz como a Fox que tenho igualmente, não têm nada a ver em termos de comportamento. Se compensam o preço superior, isso cada um sabe de si (apesar de todas elas me terem custado quase o mesmo). Em 2008 quando meti na cabeça que queria uma Suntour Axon quase que me chamaram doido [
]Em relação a essa RST, deve de ser boa (pelo que li em tempos) e é bastante leve. O ideal seria experimentares antes de comprares. 300€ acho cara, mas visto que estás limitado a comprar localmente...
Algumas reviews RST First Platinum 2009 Forks Reviews
allstarfabio
Membro histórico
Não é esse o caso, é mesmo a experiência. Também cheguei a meter uma corrente nova na Believe quando ainda ela tinha "poucos" km's feitos, e apesar de tanto os pratos como a cassete estarem em bom estado, o certo é que a corrente nunca acamou [
Com pouco consegues fazer a festa:
Kettenblatt SLX FC-M660 22 Zhne
Kettenblatt Deore 32 Zhne 9-fach
e como é para a BH que vai ser mais utilizada em estrada, uma cassete 11-28 chega
PG 950 PowerGlide II Kassette 11-28
34€ + portes e tens o problema resolvido.
[
Por acaso não estava a contar que a transmissão estivesse tão arrasada, foi à conta a Cube chegar para esta não me deixar apeado.
Fui mais drástico, deixei a bike na Masil já que fica perto de mim e vou meter cassete Acera 9v e pedaleira completa Acera também, com os mesmos números de dentes, em material não chega aos 40€ e para o que quero serve bem.
Farang
Membro participativo
NunoMCCII
Caso não saibas "tens" que fazer revisões de 50 em 50 horas(mudança de óleo) de utilização e uma revisão geral(o'rings, óleo, etc) pelo menos uma vez por ano, se cumprires este plano, gastas mais em revisões do que na aquisição da suspensão.
caso surja algum problema, vais ter sempre chatices, quer tenha sido comprada online ou em loja, porque depois vão alegar que não fizeste as revisões nas alturas prescritas pela marca, etc.
Como a Reba é uma suspensão muito popular a nível mundial, tens acesso a informação de como fazer as revisões, quais as medidas dos o'rings a comprar, quantidades de óleo, etc e podes meter mãos à obra e fazer tu a tua manutenção, eu decidi avançar por esse caminho, faço eu a minha manutenção, cada o'ring fica em 12 cents, qualquer dia começo a fazer kit's e a vender
Caso não saibas "tens" que fazer revisões de 50 em 50 horas(mudança de óleo) de utilização e uma revisão geral(o'rings, óleo, etc) pelo menos uma vez por ano, se cumprires este plano, gastas mais em revisões do que na aquisição da suspensão.
caso surja algum problema, vais ter sempre chatices, quer tenha sido comprada online ou em loja, porque depois vão alegar que não fizeste as revisões nas alturas prescritas pela marca, etc.
Como a Reba é uma suspensão muito popular a nível mundial, tens acesso a informação de como fazer as revisões, quais as medidas dos o'rings a comprar, quantidades de óleo, etc e podes meter mãos à obra e fazer tu a tua manutenção, eu decidi avançar por esse caminho, faço eu a minha manutenção, cada o'ring fica em 12 cents, qualquer dia começo a fazer kit's e a vender
fapoc
Membro participativo
Enquanto se pode... N foi nada de especial! [
Desculpa é o pouco tempo de teste mas, tenho de admitir q o teu selim já me estava a «incomodar».
Eu avisei q o selim era p/ o rijo... []
Essa tendência de teste à força da gravidade foi dps de nos termos separado? Já devias saber q a gravidade tem a mania de ganhar. Além disso, tens q ter cuidado p ali q, as distracções são + q muitas.
Outra sensação q tive no teste à tua montada foi q, o guiador é pequeno tornando p isso a bike nervosa. Pode ter sido só impressão e p/ ti estar bem. As recomendações é ser 2 a 3 cm maior q a largura de ombros.
Estou a ver é q n arranjo com quem partilhar portes. [s)]
Edd
O teste à força da gravidade foi a chegar a Algés, mesmo no fim da volta, por causa de uma cena estúpida. Resultado, tombei pró lado, pra cima do braço partido... só tive o instinto de recolher o braço e ir com o ombro ao chão. Resultado, ombro dorido e uma negra na anca. Nada de mais...
O selim é realmente diferente do meu pra melhor. É como disse ontem, um forte candidato a substituir o meu, mas acho que só no fim do mês que vem. Chegou a conta da revisão do carro.... :sh)
NunoMCCII
Recruta n? 1202
NunoMCCII
Caso não saibas "tens" que fazer revisões de 50 em 50 horas(mudança de óleo) de utilização e uma revisão geral(o'rings, óleo, etc) pelo menos uma vez por ano, se cumprires este plano, gastas mais em revisões do que na aquisição da suspensão.
caso surja algum problema, vais ter sempre chatices, quer tenha sido comprada online ou em loja, porque depois vão alegar que não fizeste as revisões nas alturas prescritas pela marca, etc.
Como a Reba é uma suspensão muito popular a nível mundial, tens acesso a informação de como fazer as revisões, quais as medidas dos o'rings a comprar, quantidades de óleo, etc e podes meter mãos à obra e fazer tu a tua manutenção, eu decidi avançar por esse caminho, faço eu a minha manutenção, cada o'ring fica em 12 cents, qualquer dia começo a fazer kit's e a vender
Essa revisão a cada 50 horas é para a RST?
É que o gajo na loja disse-me que era a cada 250h, cambada de intrujões! [
]Acho que também vi videos de como fazer a revisão à RST no fbtt, acho que não era nada de muito complicado, eu até tenho alguma experiência das moto 4 não queria era arranjar mais trabalho. [
]Na tua opinião ficava melhor servido com a Reba RL é a que tens?
Farang
Membro participativo
Duvido muito que sejam 250h sem qualquer manutenção! na RS são 50h, na Fox são 25h...
É fácil fazer, basta ter a ferramenta necessária, óleo, o'rings, etc e sendo tu a fazer sabes o que colocas, nas lojas dizem que fizeram isto e aquilo, mas nunca fiando...
Acho que ficas melhor com a Reba, tenho uma de 2009 e só me tem dado alegrias
É fácil fazer, basta ter a ferramenta necessária, óleo, o'rings, etc e sendo tu a fazer sabes o que colocas, nas lojas dizem que fizeram isto e aquilo, mas nunca fiando...
Acho que ficas melhor com a Reba, tenho uma de 2009 e só me tem dado alegrias
pc
Membro participativo
Duvido muito que sejam 250h sem qualquer manutenção! na RS são 50h, na Fox são 25h...
É fácil fazer, basta ter a ferramenta necessária, óleo, o'rings, etc e sendo tu a fazer sabes o que colocas, nas lojas dizem que fizeram isto e aquilo, mas nunca fiando...
Acho que ficas melhor com a Reba, tenho uma de 2009 e só me tem dado alegrias
Essas recomendações das marcas é só rir. Mas será que alguém faz as revisões das Fox a cada 25h de uso?