Tópico do BTT

Vendi em mão. O outro à cobrança.
Sorry...
nocom8le.gif
014.gif


aW6au5r3bMIj3dm287b5OIAIvJvijJuRNTy3dSkJvhB9KyeCmmlk+PnIigM9T5LnVGRFDkpvIRQ0S2YbZhXgpSERTZKgYThCu95DaW0rwdeDucNz6MH7Sk3l03NDLEAAAAAElFTkSuQmCC
jBPb4RgqN4isCAAAAAElFTkSuQmCC
27MaQh5M598jnjfd7c2mH8AE634OKvQwKbYbduoLeA3yQAAAAASUVORK5CYII=
zU0kBkEopAEDYRVY4YGRB0+1fgBALA3zqel38lfAAAAAElFTkSuQmCC
bOu29cAAAAASUVORK5CYII=
Estou:
n1qshok.gif

Apetece-me:
bluboomteamenforcer.gif


Edd :)
 
Se está a funcionar assim tão mal não sei se com a revisão ficará boa... Para mim nessas condições vale bastante pouco [;)]

Pelo menos a recuperação é bastante deficiente e nota-se que a borracha do vedante já vem agarrada á perna esquerda,poderá ser falta de oleo ou oleo com bastante sujidade,o que com oleo,esponjas e vedantes novos resolvia!Mas tambem poderá ser a valvula que estará lixada,não sei,só desmontando!
Se continuar assim vai criar também desgaste nas pernas...
É uma forqueta com bastantes milhares de kms!
O dono não a quer mandar para a fábrica com medo da conta e prefere vende-la como está e comprar outra,perguntou-me quanto valeria e eu não sei...
 
Pelo menos a recuperação é bastante deficiente e nota-se que a borracha do vedante já vem agarrada á perna esquerda,poderá ser falta de oleo ou oleo com bastante sujidade,o que com oleo,esponjas e vedantes novos resolvia!Mas tambem poderá ser a valvula que estará lixada,não sei,só desmontando!
Se continuar assim vai criar também desgaste nas pernas...
É uma forqueta com bastantes milhares de kms!
O dono não a quer mandar para a fábrica com medo da conta e prefere vende-la como está e comprar outra,perguntou-me quanto valeria e eu não sei...

O problema é mesmo esse, tanto pode ser um bom negocio se o preço for bom e com uma revisão "normal" ficar boa, como pode precisar de uma revisão mais aprofundada e aí lá se vai a vantagem do preço. Ainda não à muito tempo, as vi novas (penso que na Kompressor) a cerca de 300€.

Uma coisa é certa, uma Fox em condições tem um comportamento excelente [;)] Adoro a que tenho e dificilmente a vou trocar por outra.
 
Já que há tópico aqui, vou aproveitar, ando à procura de um amortecedor traseiro, algo entre os 120 e 130€. penso conseguir um Suntour Epicon por 107€ (165mm)

Alguém tem uma ideia melhor?
 
A bicicleta é a mesma, no essencial.
Apenas quadro, caixa (que passa a acros) de direcção, desviador fr (que passa a X7 que veio no conjunto que comprei para a BH mas que não servia no tubo) as coisas da thomson.
Primeiras chatices... a coluna de direcção vai ter de ser cortada e o dropout não encaixa ou então sou eu que sou um bocado nabo...
 
Já que há tópico aqui, vou aproveitar, ando à procura de um amortecedor traseiro, algo entre os 120 e 130€. penso conseguir um Suntour Epicon por 107€ (165mm)

Alguém tem uma ideia melhor?

Tenho um desses montado na minha há cerca de 1 ano, e até agora tem funcionado bem, também nunca tive um melhor [:cool:]. Na altura penso que não havia muito mais para o preço, sendo que eu comprei-o por volta de 90€ na Kompressor, acho que foi isto.
 
Boasa todos!!
Poisé a minha fox talas fui no domingo dar uma volta, para meu espanto ao montar na bicicleta vejo que estava com prai 5cms de curso, ou seja perdeu ar. Não me parece que seja grave, mas eu tenho azar nas suspensões da frente, já quando tinha a berg comprei a suntour epicorn que perdeu ar teve de ir para a garantia montes de tempo até vir boa, agora esta na minha enduro com 3 meses :( enfim.. a bike foi para a primeira revisão vamos ver como vem e o que me dizem da suspensão pois pelo que me disseram vão desmontá-la para ver o que se passa.

Já agora uma questão para todos:
Que preferem suspensões a ar ou a molas? A minha specialized enduro vem com a ambas as suspensões a ar, nao sei se é uma questão de regulação, ou se por andar de mota, que prefiro muito mais suspensões a molas, tem outro feeling. Quando a garantia da suspensão traseira se for é certinho que vou trocar por uma a molas.

Cumps
 
Boasa todos!!
Poisé a minha fox talas fui no domingo dar uma volta, para meu espanto ao montar na bicicleta vejo que estava com prai 5cms de curso, ou seja perdeu ar. Não me parece que seja grave, mas eu tenho azar nas suspensões da frente, já quando tinha a berg comprei a suntour epicorn que perdeu ar teve de ir para a garantia montes de tempo até vir boa, agora esta na minha enduro com 3 meses :( enfim.. a bike foi para a primeira revisão vamos ver como vem e o que me dizem da suspensão pois pelo que me disseram vão desmontá-la para ver o que se passa.

Já agora uma questão para todos:
Que preferem suspensões a ar ou a molas? A minha specialized enduro vem com a ambas as suspensões a ar, nao sei se é uma questão de regulação, ou se por andar de mota, que prefiro muito mais suspensões a molas, tem outro feeling. Quando a garantia da suspensão traseira se for é certinho que vou trocar por uma a molas.

Cumps

Já respondeste a ti próprio. Uma boa suspensão a molas é melhor que uma a ar. O senão, para quem se preocupa com isso, penso que seja apenas o peso.
 
Voltar
Superior