Tópico de camiões

Na europa, o Eurotech também desapareceu com a chegada do Stralis e julgo que se chamava AT, mas teve mais diferenciações que esse modelo brasileiro, além do acrescento de altura (opcional) ser curvo, o espaço para a janela traseira, passou a ser liso e não ondulado.

2002


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Iveco_Stralis_420_AT_Euro_5.JPG



2007

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E de 2012 até aos dias de hoje, Stralis Hi-Road

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Eu acho que li na altura que era um modelo totalmente novo, mas não sei.
A Opel também diz que o novo Corsa, é um modelo completamente novo e eu olho para ele e vejo lá o modelo anterior.

Pelo modelo Stralis HD brasileiro, dá para ver bem que a base da cabine é a mesma, nem sequer o acrescento de altura e o lugar para colocar a janela na parte da cama mudou, ao contrário do modelo europeu, que viu essas duas coisas modificadas, juntamente com grelhas, para-choques, faróis e etc.
 
Olha que o camião não deve ser do IMTT, provavelmente vai ser "emprestado/alugado" à tua escola de condução por outra escola da zona.

Tapatalk

segundo eu entendi o camião e de lá do imtt e só em dia de exame e que vou mais cedo para me " habituar " ao camião antes de ir a exame ..

mas até pode ser alugado / emprestado e eu ter percebido mal ..
 
BoonstraLR-300x209.jpg





A Ginaf está preste a entregar à empresa Boonstra Transport BV, o primeiro camião 100% eléctrico, com capacidade de 44 Toneladas a percorrer estradas públicas.


O 'Dura Truck' baseia-se na unidade de tracção do Mercedes-Benz Antos 1824 LS e tem a autonomia de 60 km em plena carga.


Mais que suficiente para a sua tarefa de tracção vaivém, de levar e trazer reboques, para dentro e fora da cidade de Groninga, na Holanda.


BoonstraLR.jpg





http://iepieleaks.nl/electric-44-tonn-ginaf-tractor-unit/


http://transportenmilieu.nl/
 
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