Tópico de camiões
- Iniciador de tópicos CarlosAndrade
- Data de início
Boas pessoal,talvez nao seja o local ideal para colocar estas duvidas,mas como o topico sao camioes e aproveitando a presença de especialistas em materia de camioes e transportes,vou colocar aqui umas duvidas para as quais nao consegui encontrar respostas conclusivas,estou a tirar a categoria c,e no estudo para o exame de mecanica sirgiram umas duvidas que vou colocar de seguida,agradeço desde ja a ajuda.
70-Uma mola auxiliar típica é constituída por:
A Borracha, oferecendo rigidez progressiva e funcionando como bloco
fim de curso;
B Um cilindro de compressão, um pistão operador e uma membrana.
C Um tubo onde trabalha um êmbolo que pressiona o óleo, forçando-o a
passar por tubos calibrados;
41-Num conjunto de veículos constituído por veículo tractor e
semi-reboque, se a carga for concentrada na parte dianteira
do semi-reboque,pode:
A Comprometer a capacidade de carga do conjunto.
B Comprometer a eficácia da travagem do semi-reboque;
C Comprometer a eficácia da travagem do veículo tractor;
70-Por norma, o sistema de acoplamento/engate para reboque
montado num automóvel pesado, integra:
A Uma cavilha que atravessa o olhal da lança com 40 ou 50 milímetros
de diâmetro, entre outros.
B Uma cavilha que atravessa o olhal da lança com o diâmetro único de
40 mm;
C Uma cavilha que atravessa o olhal da lança com o diâmetro único de
50 mm;
70-Uma mola auxiliar típica é constituída por:
A Borracha, oferecendo rigidez progressiva e funcionando como bloco
fim de curso;
B Um cilindro de compressão, um pistão operador e uma membrana.
C Um tubo onde trabalha um êmbolo que pressiona o óleo, forçando-o a
passar por tubos calibrados;
41-Num conjunto de veículos constituído por veículo tractor e
semi-reboque, se a carga for concentrada na parte dianteira
do semi-reboque,pode:
A Comprometer a capacidade de carga do conjunto.
B Comprometer a eficácia da travagem do semi-reboque;
C Comprometer a eficácia da travagem do veículo tractor;
70-Por norma, o sistema de acoplamento/engate para reboque
montado num automóvel pesado, integra:
A Uma cavilha que atravessa o olhal da lança com 40 ou 50 milímetros
de diâmetro, entre outros.
B Uma cavilha que atravessa o olhal da lança com o diâmetro único de
40 mm;
C Uma cavilha que atravessa o olhal da lança com o diâmetro único de
50 mm;
CarlosAndrade
Well-known member
Essa é a tua Hitachi, Hitachi?([
])
])
CarlosAndrade
Well-known member
CarlosAndrade
Well-known member
[
]
CarlosAndrade
Well-known member
[
]
CarlosAndrade
Well-known member
[
]
CarlosAndrade
Well-known member
[
]
CarlosAndrade
Well-known member
CarlosAndrade
Well-known member
[
]
CarlosAndrade
Well-known member
[
]
Traveller
New member
Alguem me tire uma duvida....
Nesta foto por cima da cabine há um especie de "capacete" preso. Parece um ar condicionado.
Tenho visto isto nas cabines mais recentes mas não aparece em todos. Isto é mesmo um A/C extra ou é o que?
407coupe
New member
sim. é um AC independente. já ouvi quem o preferisse por não mexer com o rendimento do motor, como já me disseram que tem um melhor refrescamento relativamente aos de série. a alimentação é a diesel. saiu muito a uns anos atrás, talvez por ser mais barato relativamente aos opcionais AC que as marcas propunham. actualmente acho que já não é tão comum.
CarlosAndrade
Well-known member
Actros V8
[]
[
]
CarlosAndrade
Well-known member
[
]