Tópico de camiões


100 tonnes on air on Biglorryblog




CGE15243-067-1.jpg



CGE15243-019.jpg
 
Há problema em ir pedir o Cartão Tacográfico já, mesmo sem ainda ter a categoria C+E (só tenho a C)? Porque assim que obtiver a aprovação em Exame de Condução (C+E), vou receber uma nova Carta de Condução, embora o número seja o mesmo.
Não sei se associado a esse cartão está alguma categoria ou outra informação que corra o risco de ficar desactualizada depois de passar no Exame.
 
Aqui vai um pergunta de leigo. Das marcas presentes no mercado português, é possível fazer distinção entre marcas, considerando uma "Premium" e outras não? No que respeita ao preço, existem muitas diferenças entre marcas? :confused:
 
Aqui vai um pergunta de leigo. Das marcas presentes no mercado português, é possível fazer distinção entre marcas, considerando uma "Premium" e outras não? No que respeita ao preço, existem muitas diferenças entre marcas? :confused:

Nem por isso. Dentro das marcas é que há modelos para cada tipo mas, não há marcas mais requintadas do que outras. Há sim marcas com motores mais potentes que outras mas isso já é algo lateral. Para além disso, o mercado dos camiões baseia-se mais em gosto pessoal do que em "Premium" [;)]
 
Not so fast...

Creio haver uma distinção entre um Renault e um Volvo. Não chamaria os Volvo de premium mas penso que há de existir um posicionamento um pouco diferente.

Em preço há alguma diferença. No resto, acho que hoje são praticamente a mesma coisa. Uma Renault T e uma FH por de baixo da cabina é tudo igual.
Conheço uma pessoa que vende Volvo e Renault e segundo ele a diferença de preço é que a Volvo consegue valores mais altos devido ao mercado de leste e médio oriente porque é uma marca com mais presença e mais antiga do que a Renault.
E novas todas as marcas são caras.
 
Em preço há alguma diferença. No resto, acho que hoje são praticamente a mesma coisa. Uma Renault T e uma FH por de baixo da cabina é tudo igual.
Conheço uma pessoa que vende Volvo e Renault e segundo ele a diferença de preço é que a Volvo consegue valores mais altos devido ao mercado de leste e médio oriente porque é uma marca com mais presença e mais antiga do que a Renault.
E novas todas as marcas são caras.

Basicamente é como a Citan e a Kangoo. [:)]
 
Não sou assi, muito presente no mercado dos camiões, mas gosto sempre de saber as ultimas novidades.
Pelo que, quais são os modelos esperados para este 2016?
 
Voltar
Superior