Tópico das Lâmpadas

Amigos já agora só para dizer o código diz muita coisa , mas a nossa experiencia ensina-nos por vezes muita coisa que o código não diz e que nos são muito uteis.A utilização das luzes de nevoeiro é proibida sabe porque? porque muitos inteligentes faziam delas (médios) , porque antes de serem proibidas eu e muita gente utilizava-as para marcar presença durante o DIA , que não prejudica rigorosamente ninguem,e até se poupavam as lampadas de médios, eu disse DE DIA OK?. DE NOITE ESTÁ FORA DE QUESTÃO, a nao ser quando necessário. Já agora não esqueçam que quando estão em marcha lenta ou parados há um extra que precisa de muita energia,é o ventilador do radiador para arrefecer o motor, e nessas ocasiões, ele esta sempre a arrancar, por essa razão se conseguirmos aliviar a carga ao alternador , ele agradece e muito, são as tais coisas que o código não ensina, é a experiencia.
 
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sailor disse:
Amigos para quem não sabe , fica aqui . Os consumos das lampadas de um automóvel , estamos a falar das lampadas incandescentes , Stops, piscas , marcha-atrás, nevoeiro traseiras, 21W , Minimos frente e atrás , 5W, matricula , normalmente são tubulares de 5 ou 10W , DRL INCANDESCENTES 15W, iluminação do painel , 3W, Maximos 60W , Médios 55W, Nevoeiro 55W . Imaginem (como muita gente faz) estar parado em filas com a central toda ligada , as vezes ate para ajudar tb os limpa vidros são sacrificados, somem quanto é preciso o alternador bulir para compensar os W de consumo. NÃO HA ENERGIA DE BORLA OK! eu estou a falar em fila de transito ou seja PARADO , AI BASTA TER OS MINIMOS E NADA MAIS FAZ FALTA.
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Tens muito farol de nevoeiro frontal com 35w, e as DRL incandescentes são de 21w e não de 15w como afirmas!
 
sailor disse:
Amigo Betel, explique-me, numa fila de transito para arranca ou mesmo parado , o que é que faz os médios ligados? talvez ver os mosquitos que estão agarrados a matricula do carro da frente , (digo eu), Amigo está a vontade para ter tudo ligado, até pode ligar tb o desembaciador se quiser , que até consome pouco , muita gente faz isso.Tem razão que o código diz isso , sabe porque? para não estar parado com os médios ligados a encandear quem vem de frente, isso tb se aplica quando se está parado na faixa de rodagem por ex. em que os médios não fazem falta nehuma só atrapalha quem vem de frente.
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Eu li a primeira frase e respondi.

Só que depois li o resto do seu post com mais atenção e, sinceramente, se o objectivo é a parvoíce pode ficar a falar sozinho.
 
Amigos há lâmpadas DRL de 15W , sabe porque? , quando estão junto aos piscas , para terem uma intensidade de luz ligeiramente inferior e quando faz pisca não ser confundida, a Audi por ex. quando liga o pisca baixa a intensidade da DRL , para que não se confunda com os piscas.Estamos a falar de DRL que estão montadas no farol, outras são montadas em baixo (tipo farol de nevoeiro) são as minhas preferidas, ai sim são de 35W incandescentes e outras são em LED por ex. na Mercedes.

Amigo Betel apesar de já andar nestas andanças dos automóveis á muitos anos para aì a 40, gosto deste forum , e de participar , posso ajudar (julgo eu) e tb gosto de aprender , porque ninguem sabe tudo e nesta matéria de automóveis estamos a ficar desactualizados quase todos os dias.
 
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Preciso de médios e mínimos, fundiu-se um mínimo aproveito e troco tudo.

Até agora as Night Breaker Plus H1 mais barata com oferta dos mínimos foi na PowerBuls.com por 23.99€, sabem de onde se arranje mais barato?
Verifiquei Ebay,Amazon e nada.
 
Boas a todos Eu tenho um Seat Ibiza 6J de 5p e quero mudar as luzes dele. De luz amarelada quero passar a luz branca (tudo legal). Os meus faróis são normais (acho eu). Então é assim quero por luz branca nos mínimos, médios, máximos e faróis de nevoeiro e nas luzes da matricula traseira. Primeira pergunta: é possível fazer a mudança nestes sítios todos?Segunda pergunta: o que é que devo comprar para fazer essa mudança? LED's? Lâmpadas Philips? Terceira pergunta: onde devo comprar? Desculpem estas questões todas, eu já tentei perceber mais ou menos o esquema nos variados tópicos que vocês tem mas, sinceramente, acho que nenhum explicou as características principais das lâmpadas para os mínimos, médios, máximos faróis de nevoeiro, isto é, eu sei que as luzes normais são diferentes, mas não sei isso nos LED's. Digam-me ou aconselhem-me se faz favor. Muito obrigado e continuação
 
diogo87 disse:
Boas a todos Eu tenho um Seat Ibiza 6J de 5p e quero mudar as luzes dele. De luz amarelada quero passar a luz branca (tudo legal). Os meus faróis são normais (acho eu). Então é assim quero por luz branca nos mínimos, médios, máximos e faróis de nevoeiro e nas luzes da matricula traseira. Primeira pergunta: é possível fazer a mudança nestes sítios todos?Segunda pergunta: o que é que devo comprar para fazer essa mudança? LED's? Lâmpadas Philips? Terceira pergunta: onde devo comprar? Desculpem estas questões todas, eu já tentei perceber mais ou menos o esquema nos variados tópicos que vocês tem mas, sinceramente, acho que nenhum explicou as características principais das lâmpadas para os mínimos, médios, máximos faróis de nevoeiro, isto é, eu sei que as luzes normais são diferentes, mas não sei isso nos LED's. Digam-me ou aconselhem-me se faz favor. Muito obrigado e continuação
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Depois de ler alguns posts anteriores fiquei com algumas ideias.Na matricula irei colocar led´s... mas quais?Nos minimos, medios e maximos tenho ideia de meter philips mas quais??nos de nevoeiro é que nao tenho nada em mente.. Gostava que me dessem opiniao...
 
diogo87 disse:
Depois de ler alguns posts anteriores fiquei com algumas ideias.Na matricula irei colocar led´s... mas quais?Nos minimos, medios e maximos tenho ideia de meter philips mas quais??nos de nevoeiro é que nao tenho nada em mente.. Gostava que me dessem opiniao...
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Poe led na matricula e mínimos. Nos médios tens as Philips xtreme vision ou as Osram night breaker plus (mais baratas). Nos faróis de nevoeiro quanto mais amarelas melhor.
 
SLAB disse:
Poe led na matricula e mínimos. Nos médios tens as Philips xtreme vision ou as Osram night breaker plus (mais baratas). Nos faróis de nevoeiro quanto mais amarelas melhor.
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Mas os leds nos minimos é legal? (passa na IPO?) .. tive a ver as Philips mas existem varios "H" nao entendo a diferença...E nos maximos qual aconselhas?O porquê de eu querer nevoeiro branca porque tendo o resto da iluminaçao branco nao fica bem com o novo sistema( viro para a direita o farol de nevoeiro acende, viro para esquerda acende o da esquerda) nao fica la um contraste muito bom branca em cima e amarelo em baixo..
 
diogo87 disse:
Mas os leds nos minimos é legal? (passa na IPO?) .. tive a ver as Philips mas existem varios "H" nao entendo a diferença...E nos maximos qual aconselhas?O porquê de eu querer nevoeiro branca porque tendo o resto da iluminaçao branco nao fica bem com o novo sistema( viro para a direita o farol de nevoeiro acende, viro para esquerda acende o da esquerda) nao fica la um contraste muito bom branca em cima e amarelo em baixo..
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Não é legal nem ilegal. Há anos que vou com LEDs para as IPOs e nunca tive problemas. Tens que ver quais são os tipos de lâmpadas que tens no carro, mas nos médios deve ser H7. Depois sempre podes mudar todas para a mesma marca e ficas com a mesma cor em todas.
 
TommyTosser disse:
Só se forem uma mudança recente, tenho umas NB+ com 6 meses e nota-se bem que têm um tom amarelado.
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Eu estou a comparar com as lâmpadas normais que vêm de origem. As lâmpadas de halogéneo têm todas um tom amarelado (tirando aquelas que têm vidro azul, mas estas já perdem eficácia.).
Devem ser as mesmas que eu tenho, não me apercebi de nenhuma mudança nos últimos tempos. Também deve variar de óptica para óptica (e as ópticas podes estar amarelas do sol). Podem não ser as lâmpadas com o tom mais branco mas em termos de luminosidade são das melhores.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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