Tópico das Lâmpadas

Nota-se (quase) sempre bastante diferença do halogeneo para o LED. Aliás, se tiveres DRL em LED e médios com xénon, vais reparar que o xénon não é tão branco.
 
As luzes da matrícula parece que estão a estabilizar. Ontem andavam parvas e, no arranque, o aviso de verificar luzes acendia e apagava freneticamente.
Depois fui notando que, com o motor a rodar, não aparece. Mas assim que entra o start&stop ficava logo marado outra vez.
Hoje já melhorou: com o motor a trabalhar nunca dá o aviso, e quando se desliga o motor aparece o aviso mas fica fixo, o que chateia menos. Assim que o motor arranca aquilo passa.

Conclusão (e gostava que o @eblase visse isto): eu tinha LEDs chineses de 1,5W e comprei umas resistências, tudo em W5W. As resistências são de 3,2W (12v, 0.29A).
Agora tenho os LEDs da Philips que têm só 0.8W e estou a usar as mesmas resistências.
O que parece é que, ao passar do alternador para a bateria, há uma ligeira quebra de tensão que faz com que a resistência mais o LED não produzam potência suficiente para a centralina detectar as lâmpadas.

Há resistências de 4W?

Essas resistências que colocaste são de quantos Ohms?
 
As NBU já chegaram

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Ainda não vi, mas pelo que pesquisei no eBay, iguais às minhas, e usando os valores que lá vi (3,2W com 0,29A a 12V) deve rondar os 40 ohms.

Se for de 40 Ohms vê na Mouser tens lá imensas resistências. Podes comprar uma de 34 ou 35 Ohms por 3 ou 4€ e já deve deixar passar um pouco mais de corrente que a tua e não dar esses alertas. Mas já terias tu que conectar/soldar os fios à resistência.
 
Se for de 40 Ohms vê na Mouser tens lá imensas resistências. Podes comprar uma de 34 ou 35 Ohms por 3 ou 4€ e já deve deixar passar um pouco mais de corrente que a tua e não dar esses alertas. Mas já terias tu que conectar/soldar os fios à resistência.
Posso usar aqueles clips que ferram os fios, não é problemático.
Mas sim, fiz umas contas e deve rondar os 35ohms. Mas têm que ter dissipador.

Edit: é que só se passa da marmita com o motor desligado, mesmo.
 
Os de 50W estão a 4,86 libras.
Depois mostra como ficam. Deve demorar umas 3 semanas.

Claro, assim que chegarem troco logo. As amarelonas que lá estão, estão cá a meter-me um fastio...

E umas para a matrícula da 308 que não dê erro alguém sabe?

Já agora precisava também de umas boas H7 para os médios, o mais brancas possível.

As Vallux que comprei para remediar são muito azuladas principalmente a frio.
Aqui está o resultado. Dão mais luz ainda ao vivo(talvez 25% mais) mas é essa a cor. Se tiveres muito perto parece que encadeaiam será por não estar habituado talvez. Dão um look completamente diferente ao carro. Com Philips xtreme visión 130 nos medios nota-se clara diferença na cor da luz sendo as Philips amarelado e as P21/5w complemente branco puro, não tirei foto porque não transmite a sensação real do contraste da luz. aproveito para referir que em mínimos fica TOP à noite com os médios ligados. Perfeita intensidade para a situação não demasiado alta como habitual.


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