Topolino
Membro histórico
Há é muita inércia. Quantas décadas para fazerem a barragem do Alqueva?
Tópico das Casas
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Há é muita inércia. Quantas décadas para fazerem a barragem do Alqueva?
aprMas olha que ali é um dos melhores localizações da cidade.
Em termos de TPs já disseste tudo.
Em termos de carro... sais dali e tens a Segunda Circular, a A1 Norte, a VdG, e a outra que leva para Loures/Odivelas/Cascais tudo num instante...
Rasec
Membro histórico
O problema é entrar e sair dali de carro... é um inferno, tem uma entrada de cada lado, entopem sempre :sh)
Só vai piorar. Era preciso uma alternativa pelo rio. Ferry Boat rio acima e rio abaixo, e across para o outro lado. Retirava imenso trânsito!
EscapeLivre
Membro histórico
Ruie34 concordo, potenciar para deslocalizar dos saturados centros , em diversos casos será bom, claro que convém evitar coisas como tagusPark que como tem poucos transportes aquilo fica um caos pior que LX centro !! ( nas horas de ponta ).
Topolino sim a gestão nunca foi boa nem rápida mas enquanto isso não mudar, saturar a cidade resulta em ainda maior caos
Joseba, certo, mas, quanto ao trânsito rodoviário, é o que o Rasec diz. Os acessos são bons mas a quantidade de carros sufoca tudo. Quanto a isso dos ferryboats talvez não fosse mal pensado ( assim de repente claro ) mas pronto é daquelas coisas.
Topolino sim a gestão nunca foi boa nem rápida mas enquanto isso não mudar, saturar a cidade resulta em ainda maior caos
Joseba, certo, mas, quanto ao trânsito rodoviário, é o que o Rasec diz. Os acessos são bons mas a quantidade de carros sufoca tudo. Quanto a isso dos ferryboats talvez não fosse mal pensado ( assim de repente claro ) mas pronto é daquelas coisas.
Topolino
Membro histórico
Fora das horas de ponta....
Ruie34
Membro histórico
Não associaria isso de forma tão flagrante ao mandato do Medina. Fui trabalhar para o Chiado precisamente em 2009, e assisti ao que foi o boom do turismo no centro de Lisboa. Com este boom vieram as actividades turísticas e de suporte, e o correspondente aumento de tráfego automóvel.
A mim apanham-me lá cada vez menos, mas mesmo morando a 80 km, consigo sair às 17h e às 18h30 já passei por casa e estou com os miúdos nas actividades.
Montecristo81
Membro participativo
Ninguém sabe exatamente quantos TVDE circulam diriamente em Lisboa, mas há cerca de 66 mil motoristas registados. Para dar uma ideia, Taxis são apenas cerca de 3500! Se daqueles 66 mil TVDE 2/3 andarem de facto a trabalhar são 44 mil automóveis ligeiros permamentemente a circular nas ruas o que justifica em parte o facto de fora das horas de ponta continuar a haver sempre tanto trânsito. É claro que isto só acontece porque há procura.
E o que cresceu em Lisboa não foi só o turismo. O número de empresas que escolhe Lisboa para instalar as suas sedes tem crescido muito também, e algumas têm centenas ou milhares de trabalhadores. É um fenómeno que não compreendo de todo. Meter um BPI, uma Navigator, Banco CTT, etc, com centros operacionais mesmo no coração da cidade é um fenómeno que me ultrapassa.
EscapeLivre
Membro histórico
Em LX também andei entre diversos clientes , 2010-2012 e era tranquilo.
Depois ia aos sábados buscar a maria à zona do marqu~es até 2015 também era na boa.
Por 2018/2019 começou a ser impossivel mesmo ao sabado à tarde :sh)
nunca mais lá voltei, excepto de transportes publicos.
Depois ia aos sábados buscar a maria à zona do marqu~es até 2015 também era na boa.
Por 2018/2019 começou a ser impossivel mesmo ao sabado à tarde :sh)
nunca mais lá voltei, excepto de transportes publicos.
Ruie34
Membro histórico
Sim, também houve um aumento das empresas a estabelecerem-se na cidade.
O estabelecimento de uma sede no centro de uma capital acaba por ser uma demonstração (bacoca) de poder/solidez...
EscapeLivre
Membro histórico
Vocês acreditam que ( e se calhar sabem melhor que eu ) que algumas empresas tipo em Sintra ou similar, se queixam por terem diversos candidatos que não querem ir de LX pa Sintra ? dizem que é " muito longe " .
que ridículo.
Ruie34
Membro histórico
Depende, se tiveres casa junto aos TP pode ser muito mais fácil chegar ao centro de LX, que aos centros empresariais na zona de Sintra/Cascais.
SilverArrow
Moderador
Acho um absurdo completo. Um apartamento com sala de 80m2 exige quartos de pelo menos 25m2 mínimo dos mínimos. Ainda para mais num condomínio de luxo. Se assim não for fica a parecer que comprámos um salão de baile com umas divisões anexas![]
Mas é precisamente o que o mercado pediu.
Espaços de festas bons, e o quarto é para dormir.
EscapeLivre
Membro histórico
A casa ideial para um sem amigos como eu hehehehe
ha uns tempos atrás fui a uma entrevista o local de trabalho era sintra, eu trabalhava no marques de pombal, a diferença de ordenado era pouca e para quem vive na margem sul ia ficar claramente a perder, p/ o Marques é ir de comboio e metro, p/ sintra eram mais de 80km dia, disse que nao ia com aquele e disseram que nao podiam/queriam pagar mais disse logo que nao havia problema fico no marques
EscapeLivre
Membro histórico
Sim eu percebo isso, para mim por ex tb n seria grande opção excepto quando estava em queluz , mas, ainda assim há sempre casos que não é preferencial.
Agora, ao ponto de uma empresa se queixar tanto? Quem mora em Oeiras, Lisboa ( numa zona sem ser no centro ) , Sintra é quase ao lado.
Sem carro, existe a linha de comboio mas claro que não chega a todo o lado apesar de também complementar com autocarros.
Agora, ao ponto de uma empresa se queixar tanto? Quem mora em Oeiras, Lisboa ( numa zona sem ser no centro ) , Sintra é quase ao lado.
Sem carro, existe a linha de comboio mas claro que não chega a todo o lado apesar de também complementar com autocarros.
E o que tem?
Eu moro na margem sul e não vou para o Tagus nem por mais 1000€ que outra opção no centro da cidade / Saldanha / Sete Rios.
A não ser que façam a prometida ponte Trafaria-Algés.
Topolino
Membro histórico
Dou-te um exemplo. Fazia Areeiro - Martim Moniz em 20 minutos. Há dois anos fiz o mesmo trajecto em 50 minutos fora das horas de ponta. Dantes tinha duas faixas. Há dois anos tinha uma e o autocarro a parar no meio da faixa para largar e apanhar passageiros. Vai tudo atrás do autocarro.