Tópico da CRIL
- Iniciador de tópicos MrAnderson
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SilverArrow
Moderador
E qual a solução que propões?
SilverArrow
Moderador
Nem por coincidência tirei hoje foto para colocar aqui.
[8b][8b]
Acabei de enviar e-mail para a Ascendi (exploradora) e para as Estradas de Portugal.
MetalKing
Well-known member
O ridiculo para mim, é no interior teres uma placa a dizer Trânsito Local, quando se calhar o nome da localidade/lugar tinha muito mais sentido.[
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LinoMarques
Well-known member
Se os sinais de 70 forem considerados equiparados a semáforos (por serem sinais luminosos), estes têm precedência ("prioridade") sobre os sinais fixos. [
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amora
New member
Não concordo muito, lá pelo facto da noticia ter legendado todos como moradores e apenas um como utente, não quer dizer que os moradores não sejam também utentes, ou o acesso à cril está-lhes vedado?
Quanto ao limite de velocidade, não sei se reparaste, não é feito por sinalização fixa mas nos paineis electronicos o que significa que aquele limite pode ser alterado consoante o trafego ou o estado do tempo, etc. Mesmo assim, acho que 70kn/hora dentro de um tunel é aceitável.
SilverArrow
Moderador
Se os sinais de 70 forem considerados equiparados a semáforos (por serem sinais luminosos), estes têm precedência ("prioridade") sobre os sinais fixos. [
Depende da interpretação. LOL
Mas até há outro ponto importante.
O sinal luminoso mostra um sinal de fundo preto e letras brancas. e não há essa definição no código da estrada!
P
Pastis
Guest
Boa! Bem apanhada. Agora já sei como contestar a multa. Ia a 70 (!) e fui flechado ontem tb [
][][]Acho que os radares não devem tar bem calibrados... Ou então usam os flash para iluminar a via [
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P
Pastis
Guest
Boa! Bem apanhada. Agora já sei como contestar a multa. Ia a 70 (!) e fui flechado ontem tb [
Acho que os radares não devem tar bem calibrados... Ou então usam os flash para iluminar a via [
BTW: o tipo de letra tb não me parece se o oficial especial de corrida da norma.
Por acaso tenho essa norma algures no arquivo...
Podes teres opinião diferente, evidentemente. Não podes é ridicularizar a opção de alguém com competências para o efeito e que, por acaso, tem razão.
Além disso, não percebo onde está o ridículo da situação. O objectivo é ficar bonito, ou ser eficiente?
LinoMarques
Well-known member
Eu acredito que os radares estão apenas ainda numa fase de testes. Se diz lá "70", não acredito que flashem (para multar!) pessoal que vai a menos que essa velocidade! []
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Pauliteiro
New member
Não estão no mesmo local exacto, daí que temos que fazer uma redução em 10km/h em poucos metros [
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P
Pastis
Guest
Não estão no mesmo local exacto, daí que temos que fazer uma redução em 10km/h em poucos metros [
Bem visto. Sim sr.apr
WM
New member
Então os radares da CRIL existem apenas nos tuneis? quantos radares é que existem la espalhados?
Tinha ouvido referir que os radares encontram-se calibrados desta maneira agora no inicio, para "educar" os condutores, e que eventualmente serão afinados para a margem habitual de velocidade.
Mas é como tudo, nesta altura são tudo conjecturas.
Tinha ouvido referir que os radares encontram-se calibrados desta maneira agora no inicio, para "educar" os condutores, e que eventualmente serão afinados para a margem habitual de velocidade.
Mas é como tudo, nesta altura são tudo conjecturas.
amora
New member
Regulamento de Sinais de Trânsito
Decreto Regulamentar n.º 22-A/98, de 1 de Outubro
Artigo 10.º
Sinalização de mensagem variável1- A sinalização de mensagem variável destina-se a informar o utente da existência de condições perigosas para o trânsito, bem como a transmitir obrigações, proibições ou indicações úteis.
2- A sinalização de mensagem variável é transmitida através de equipamentos de sinalização que contêm sinais de trânsito, símbolos ou texto, os quais podem variar em função das necessidades da informação a transmitir.
SilverArrow
Moderador
Sim! E com isso queres dizer... ?
amora
New member
Eu não quero dizer nada. A legislação é que diz que aquilo são apenas sinais de informação. No caso, apenas informam os condutores quanto à obrigação que têm de cumprir certas regras definidas naquela estrada.
O grande problema é que depois o verdadeiro sinal de trânsito diz 80 [8b]
O grande problema é que depois o verdadeiro sinal de trânsito diz 80 [8b]
MetalKing
Well-known member
Mas o Artigo 7º do C.E., não faz referência a sinais de mensagem variável, e a meu ver não se enquadram nos sinais luminosos; pelo que, em meu entender, a velocidade máxima permitida continua a ser a indicada pelo sinal C13.
Mas posso estar enganado.