Tirando raras excepções a quase totalidade dos acidentes aí registados resultam de despistes, então em dias de chuva e durante a madrugada quase que dá para montar a banca para os registar. Muitos vêem lançados na recta do IC19 e esquecem que à uma curva e que a mesma não permite velocidades vertiginosas. Numa noite até houve um duplo despiste com capotamento de ambas as viaturas que obrigou ao corte total do IC19 e da Cril para a 2ª Circular.
O problema neste caso particular nao é diferente do que se vê em geral. Há curvas facilimas em que em dias de ligeira chuva há 4-7 incidentes ao ponto de provocar danos que justifiquem espera por reboque.
Ora conduzindo há 14 anos sem um unico acidente considero-me esperto mas não especialista e na curva em exemplo (que conheço bem) os acidentes devem-se (na minha opiniao) a apenas 2 causas....
A primeira é a falta de experiencia, somada ao desconhecimento da via (Eixo NS) e saida/Curva em questao. Entram na curva de saida com uma velocidade demasiado alta para o carro/humidade no piso. And baam!
A segunda causa deve-se a condução com experiencia suficiente mas pneus em pessimo estado (slicks no inverno) e piso com chuva; O que normalmente era facil, na curva sai mal.
As duas situações resolvem-se com 3 abilidades:
1) Expriencia
2) Pneus em bom estado
3) Capacidade de ler os sinais e avisos de velocidade máxima para a curva.
Ora eu gabo-me de conduzir muito bem, conheço o carro que guio em detalhe e sei o estado e limite dos pneumaticos... mas mesmo assim quando nao conheço o percurso, nunca perco o olho das placas de sinalização... curvas perigosas e velocidades máximas... podem-se fazer em excesso mas há sempre um limite, especialmente consoante a huminadade no piso, pneus, e maozinas do condutor.
Quem sai de vias como o eixo NS, sem saber bem quais as curvas (A anterior ao Zoo é o exemplo perfeito), com pneus em pessimo estado, em piso molhado e depois desfaz o carro na curva... nao se pode queixar de muito mais do que avaliação deficiente dos dados disponíveis....
Cril, IC19, Eixo NS, A5, etc. Same deal.
Experiencia, Pneus, Excessos, Ler placas em caso de nao se conhecer a rota (o equivalente legal a ter o navegador ao lado).
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] Às 16:30 naquele local estar 20 minutos parada é muito[