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Até é para admirar como ainda não levaram o metal.
Vai haver o mesmo... actualmente o tráfego está dividido por duas rotundas e assim passa a estar só numa! Aliás vai poupar muito trânsito para o pessoal que vem do IC16 e da A8 e que querem ir pelo túnel (sentido Algés)! O mesmo pensamento para o sentido inverso!
Sai de um lado para congestionar outroVai ligar a zona da 2ª circular em Benfica\telheiras eixo\ns á CRIL\IC 16, pode ajudar na distribuição de trafego agora efetuado pela saída de Sacavém (IC\17 2ª circular) e Calçada da Carriche, sempre congestionadas nas horas de ponta.
Vai ligar a zona da 2ª circular em Benfica\telheiras eixo\ns á CRIL\IC 16, pode ajudar na distribuição de trafego agora efetuado pela saída de Sacavém (IC\17 2ª circular) e Calçada da Carriche, sempre congestionadas nas horas de ponta.
Isso não tem nada a ver. A 2a circular já tem ligação ao IC16.
O problema desta ligação é estar mal pensada desde o início. Agora, gasta-se 4 milhões sem uma mais-valia que o justifique.
Exacto. Este troço em nada influencia a ligação entre a A8, o IC16 e a CRIL, para quem segue para Algés.
Isto só vai ajudar um pouco no nó da Pontinha, por aliviar a ligação entre o IC17 e o IC16.
Vai ao BES e pergunta-lhes. [Aproveitando este tópico...
Reparei que a Av. dos Condes de Carnide está fechada porque estão a construir um parque de estacionamento por baixo da dita...
Mas isto é que me intriga: é possível, neste país, utilizar o subsolo de um via, que se supõe ser um espaço público, para fazer uma construção particular?
Vai ao BES e pergunta-lhes. []