Tópico BMW

Boas a todos!
Comprei na semana passada o meu primeiro BMW e estou entusiasmadíssimo com a máquina. Agradecia a vossa ajuda em uma situação: É normal a temperatura do óleo não chegar ao centro (começa no azul, tem um primeiro traço, tem um central, tem outro traço e acaba no vermelho)? Já fiz uma viagem de 150km e o ponteiro fica entre o primeiro traço e o central. Tou a falar de um 320d de 98. Parece-me estranho...
Alguém sabe qual é a marca do rádio q normalmente vem de origem?
Cumprimentos a todos.
 
citação:Originalmente colocada por Marcio Andrade

Boas a todos!
Comprei na semana passada o meu primeiro BMW e estou entusiasmadíssimo com a máquina. Agradecia a vossa ajuda em uma situação: É normal a temperatura do óleo não chegar ao centro (começa no azul, tem um primeiro traço, tem um central, tem outro traço e acaba no vermelho)? Já fiz uma viagem de 150km e o ponteiro fica entre o primeiro traço e o central. Tou a falar de um 320d de 98. Parece-me estranho...
Alguém sabe qual é a marca do rádio q normalmente vem de origem?
Cumprimentos a todos.
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Boas,

Esse ponteiro não é o indicador da temperatura do oleo, é o indicador da temperatura da refrigeração do motor. Depende dos 150km que fizeste e da temperatura ambiente, se os fizeste em auto-estrada a medias de 120 km/h com a temperatura ambiente a por exemplo 3°C parece-me normal, agora se os fizeste dentro de uma localidade e a uma temperatura ambiente muito superior, não é normal! Verifica o nivel da agua (anti-congelante) do radiador, se tem alguma fuga, pede a um mecanico para ver a bomba da agua e/ou o termostato, poderão estar a ficar nas lonas!

A marca dos Radio que equipam de serie são Philips, Blaupunkt ou Apline! No teu caso deve ser Philips!

A marca de Caixas de CD's são Apline ou Pioneer.

Cumprimentos!
 
O 1° Serie 3 E90 acabadinho de sair da produção!

p00193011rw.jpg


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citação:Originalmente colocada por XtraLong

citação:Originalmente colocada por Marcio Andrade

Boas a todos!
Comprei na semana passada o meu primeiro BMW e estou entusiasmadíssimo com a máquina. Agradecia a vossa ajuda em uma situação: É normal a temperatura do óleo não chegar ao centro (começa no azul, tem um primeiro traço, tem um central, tem outro traço e acaba no vermelho)? Já fiz uma viagem de 150km e o ponteiro fica entre o primeiro traço e o central. Tou a falar de um 320d de 98. Parece-me estranho...
Alguém sabe qual é a marca do rádio q normalmente vem de origem?
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Boas,

Esse ponteiro não é o indicador da temperatura do oleo, é o indicador da temperatura da refrigeração do motor. Depende dos 150km que fizeste e da temperatura ambiente, se os fizeste em auto-estrada a medias de 120 km/h com a temperatura ambiente a por exemplo 3°C parece-me normal, agora se os fizeste dentro de uma localidade e a uma temperatura ambiente muito superior, não é normal! Verifica o nivel da agua (anti-congelante) do radiador, se tem alguma fuga, pede a um mecanico para ver a bomba da agua e/ou o termostato, poderão estar a ficar nas lonas!

A marca dos Radio que equipam de serie são Philips, Blaupunkt ou Apline! No teu caso deve ser Philips!

A marca de Caixas de CD's são Apline ou Pioneer.

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Boas,
tenho de verificar essa situação então pq eu tb não acho normal. Mas tb já reparei q por vezes ele vai ao centro qd a condução é mais agressiva. Mas idependentemente do tipo de condução, normalmente um carro aquece passado "X" km's.

Alguém já pôs uma caixa de cd's num E46 q não tenha sido na origem?
Se for Alpine ou Pioneer, será aplicável qq caixa destas marcas?

Cumprimentos!
 
citação:Originalmente colocada por viking-forever1

todos os bmw,devem ter o ponteiro da temperatura da agua sempre no centro depois de quentes,abaixo ou acima disso indica problemas.
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O bloco do motor/oleo/culassa pode estar na temperatura ideal mas o sistem de refrigeração não, se tu circulares a uma
velocidade constante de 120km/h, 0° graus de temperatura ambiente é muito dificil que o
circuito da agua alcance os 90° ou seja o proprio calor do motor a um regime certo não
consegue elevar a temperatura da agua aos 90° devido a temperatura ambiente ser muito
baixa, o ar a 0° graus a entrar a 120km/h pelo radiador provoca uma difculdade maior da
agua atingir os 90°!
Quer o 320d quer o 318i ca de casa sempre foram assim desde novos! Agora se tiver uns 10
ou 15 graus ai basta fazer meia duzia de KM que o ponteiro fica rapidamente a meio!
Agora se o ponteiro passar do meio ai é que não!
Estou a falar de motores com menos de 2000cc e com 4 cilidros! Agora um motor de 3000cc
com 6 cilidros o caso ja é capaz de mudar de figura!

Cumprimentos
 
citação:Originalmente colocada por Marcio Andrade

citação:Originalmente colocada por XtraLong

citação:Originalmente colocada por Marcio Andrade

Boas a todos!
Comprei na semana passada o meu primeiro BMW e estou entusiasmadíssimo com a máquina. Agradecia a vossa ajuda em uma situação: É normal a temperatura do óleo não chegar ao centro (começa no azul, tem um primeiro traço, tem um central, tem outro traço e acaba no vermelho)? Já fiz uma viagem de 150km e o ponteiro fica entre o primeiro traço e o central. Tou a falar de um 320d de 98. Parece-me estranho...
Alguém sabe qual é a marca do rádio q normalmente vem de origem?
Cumprimentos a todos.
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Boas,

Esse ponteiro não é o indicador da temperatura do oleo, é o indicador da temperatura da refrigeração do motor. Depende dos 150km que fizeste e da temperatura ambiente, se os fizeste em auto-estrada a medias de 120 km/h com a temperatura ambiente a por exemplo 3°C parece-me normal, agora se os fizeste dentro de uma localidade e a uma temperatura ambiente muito superior, não é normal! Verifica o nivel da agua (anti-congelante) do radiador, se tem alguma fuga, pede a um mecanico para ver a bomba da agua e/ou o termostato, poderão estar a ficar nas lonas!

A marca dos Radio que equipam de serie são Philips, Blaupunkt ou Apline! No teu caso deve ser Philips!

A marca de Caixas de CD's são Apline ou Pioneer.

Cumprimentos!
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Boas,
tenho de verificar essa situação então pq eu tb não acho normal. Mas tb já reparei q por vezes ele vai ao centro qd a condução é mais agressiva. Mas idependentemente do tipo de condução, normalmente um carro aquece passado "X" km's.

Alguém já pôs uma caixa de cd's num E46 q não tenha sido na origem?
Se for Alpine ou Pioneer, será aplicável qq caixa destas marcas?

Cumprimentos!
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Mesmo que queiras meter uma caixa da Alpine ou Pioneer seija o modelo que for, tens que
ter o interface! Se não estou em erro o radio da BMW só controla as caixas de 6 e de 10
CD's! As caixas de CD's da BMW quer da Pioneer quer da Alpine ja trazem um interface incorporado!

Vê aqui que a alguns interface para caixas de CD's!

http://www.auto-connect.co.uk/acatalog/BMW.html
 
do conhecimento técnico que tenho sobre bmw´s,de todos aqueles que já conduzi e que tenho,posso-te garantir que depois de quente,o ponteiro tem que estar sempre no meio,se duvidas existirem,passa um dia em qualquer oficina bmw,que logo te confirmam aquilo que eu estou a dizer.

quanto mais fria for a temperatura ambiente,obviamente mais tempo demora a atingir a temperatura correcta,mas a demorar muito,ou pouco,o ponteiro tem que chegar sempre a meio,depois de muitos quilometros.
 
Ao Viking e ao Xtralong, agradeço a vossa ajuda. Como prevenção e para estar descansado eu vou a um mecânico verificar esta situação. Pelo q percebi um interface é algo q descodifica a informação neste caso de um rádio BMW para uma determinada caixa de cd's, ou seja, torna-se possível instalar uma caixa não sendo da BMW. Fico contente! Mal tenha hipótese, vou avançar com uma caixa para o carro.
Ontem qd estive na baviera eles queriam cerca de 900 euros por um kit de alumínio q ainda por cima nãoas sim pintado. Será possível? Hoje estava em casa e estava pensando se eu não terei ouvido mal...na hora nem dei conta. È q se assim for, não vejo razão para q o valor seja tão alto. Alguém tem noção destes preços?

Cumprimentos!
 
citação:Originalmente colocada por Marcio Andrade

Ao Viking e ao Xtralong, agradeço a vossa ajuda. Como prevenção e para estar descansado eu vou a um mecânico verificar esta situação. Pelo q percebi um interface é algo q descodifica a informação neste caso de um rádio BMW para uma determinada caixa de cd's, ou seja, torna-se possível instalar uma caixa não sendo da BMW. Fico contente! Mal tenha hipótese, vou avançar com uma caixa para o carro.
Ontem qd estive na baviera eles queriam cerca de 900 euros por um kit de alumínio q ainda por cima nãoas sim pintado. Será possível? Hoje estava em casa e estava pensando se eu não terei ouvido mal...na hora nem dei conta. È q se assim for, não vejo razão para q o valor seja tão alto. Alguém tem noção destes preços?

Cumprimentos!
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Boas,

Que kit de aluminio? Os interiors? O friso das portas, do tablier, da caixa de velocidades?

Isto? mas na cor de aluminio?
200532213319_c3_1_b.jpg


Isto não deve custar mais de 150€, aquilo é só plastico, tu podes comprar na BMW e mudares tu mesmo, é facil!
Ou tiras os que tens e pedes a um pintor de automoveis que te pinta isso na boa!
Tenho um colega que fez isso e acho que pagou ao pintor 50€, não ficou exactamente igual aos de origem mas ficaram muito bem!
A um kit interior da Ac Scnitzer em fibra de carbono que pra alem do frisos tambem são os pedais, manete de velocidades, travão de mãos, o interior do velocimetro, volante, a saidas do ar, esse kit é que deve custar 900€!

Cumprimentos!
 
citação:Originalmente colocada por XtraLong

citação:Originalmente colocada por Marcio Andrade

Ao Viking e ao Xtralong, agradeço a vossa ajuda. Como prevenção e para estar descansado eu vou a um mecânico verificar esta situação. Pelo q percebi um interface é algo q descodifica a informação neste caso de um rádio BMW para uma determinada caixa de cd's, ou seja, torna-se possível instalar uma caixa não sendo da BMW. Fico contente! Mal tenha hipótese, vou avançar com uma caixa para o carro.
Ontem qd estive na baviera eles queriam cerca de 900 euros por um kit de alumínio q ainda por cima nãoas sim pintado. Será possível? Hoje estava em casa e estava pensando se eu não terei ouvido mal...na hora nem dei conta. È q se assim for, não vejo razão para q o valor seja tão alto. Alguém tem noção destes preços?

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Boas,

Que kit de aluminio? Os interiors? O friso das portas, do tablier, da caixa de velocidades?

Isto? mas na cor de aluminio?
200532213319_c3_1_b.jpg


Isto não deve custar mais de 150€, aquilo é só plastico, tu podes comprar na BMW e mudares tu mesmo, é facil!
Ou tiras os que tens e pedes a um pintor de automoveis que te pinta isso na boa!
Tenho um colega que fez isso e acho que pagou ao pintor 50€, não ficou exactamente igual aos de origem mas ficaram muito bem!
A um kit interior da Ac Scnitzer em fibra de carbono que pra alem do frisos tambem são os pedais, manete de velocidades, travão de mãos, o interior do velocimetro, volante, a saidas do ar, esse kit é que deve custar 900€!

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Devo ter percebido mal então pq o kit é precisamente igual ao q tens na foto mas na cor do alumínio.
Vou confirmar novamente o preço pq realmente eu só posso ter entendido mal.
Mt. obrigado pela ajuda!
Cumprimentos!
 
Boas,
Existe uma pessoa q anuncia todos os domingos grandes jantes no Jornal de notícias e ele só tem do melhor. Se tiveres oportunidade, procura lá e tenta ligar-lhe.
Cumprimentos!
 
Agora que comprei um BMW e estou maravilhado com a máquina, ajudem-me a manter vivo este tópico. Contem-me situações dos vossos BM, aventuras, problemas, vantagens, ajudas... Já li as 32 páginas deste tópico e temos q duplicar isto pq afinal isto é um tópio da BMW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pessoal do 320d, venham os conselhos... Fiz nova contagem dos meus consumos no meu 320d e deu 8.2 l/100km.
Ponham fotos novas...
Opiniões...
Vamos lá!
Cumprimentos!
 
citação:Originalmente colocada por Marcio Andrade

Pessoal do 320d, venham os conselhos... Fiz nova contagem dos meus consumos no meu 320d e deu 8.2 l/100km.
Ponham fotos novas...
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Vamos lá!
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:(:(:(

8.2? Eu faço 6.0
 
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