Top e Fifth Gear

tiagomaia disse:
gostei do episodio...então as cenas finais..é preciso tê-los no sitio para ir tão perto dor reactor nº4 ... nem que me pagassem.
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O que mais há por lá são turistas a aventurarem-se.
A exposição prolongada é perigosa. Entrares no perímetro, andares lá uma beca, veres e saíres não tem grande problema.
Desengane-se quem ache que aquelas 3 papoilas se iam aproximar ou entrar na área, sem garantias expressas que não haveria qualquer tipo de problema.
Na Road Trip da America do Sul havia constante suporte de heli e telefones satélite aos molhos. Assim como um cocktail de vacinas.

Em Pripyat há constantes "tours" pela cidade. (umas ilegais, outras menos ilegais lol)
Então depois do Call of Duty, com a missão em Pripyat, tem sido um fartote. lol
 
The Zenvo ST1 was recently featured on Top Gear and the Danish automaker isn't exactly thrilled by how things turned out.While Jeremy Clarkson praised the car for being comfortable and quiet, he pointed out a number of issues including rear brake problems, a bad clutch and condensation on the lights. He went on to say the car was sent back to Demark to be fixed and shortly after it returned the cooling fan failed and started a fire.
Zenvo, as you can imagine, wasn't thrilled with the outcome so they've pulled a Tesla and listed a series of grievances online.
According to Zenvo, the clutch failed after an hour of "extreme drifting by Top Gear drivers." The company goes on to say the fire was caused by a faulty intercooler fan after "more than one hour of intensive high speed testing and 50 liters of fuel consumed."
Zenvo also points out the lap time was disappointing because "the Stig conducted [the test] on a day when driving was not recommended in many parts of Britain due to low temperature and extreme rain." The company goes on to say "The weather conditions and the amount of water on the track severely reduced the traction on the car’s 345/30 ZR20 rear tires resulting in a lap time that does not reflect the true potential of the car in dry conditions."


Source: Zenvo Automotive via Pro-Street.dk
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Sinceramente acho que foram muito rudes com a Zenvo.

É uma marca a tentar iniciar e é de louvar que este tipo de projectos existam. Só incentiva o mercado...

E se até os Ferraris e Porsches ardem...
 
Desculpas, podem ter sido duros mas aquilo não caiu nada bem.
Um problema de travoes (ou outro) pode acontecer e foi prontamente arranjado, é um ponto a favor. Agora desculparem-se que a embraiagem foi ao ar e o carro ardeu devido á fan do intercoler com 1hora de andamento a fundo e após 50litros de gasolina.
-Então não e para isso que o carro e construido?
-Tambem não acontece o mesmo aos outros carros que lá vão? Mercedes, Dacias ou Ferraris?
-Desculparem-se que está que a pista está um lago até justifica uma parte...de ficarem ao lado de um Focus ST, mas desde quando é que a baixa temperatura faz mal? (baixa mas não negativa logo não há gelo)

São péssimas desculpas... então quem vai comprar um carro de 800k£ não vai puxar? Que raio de testes de endurance fizeram eles ao carro?

Pode ter sido azar, pode ter sido falta de experiencia, pode ter sido falta de testes, mas esta resposta deles é uma tolice.
 
Shark disse:
Desculpas, podem ter sido duros mas aquilo não caiu nada bem.
Um problema de travoes (ou outro) pode acontecer e foi prontamente arranjado, é um ponto a favor. Agora desculparem-se que a embraiagem foi ao ar e o carro ardeu devido á fan do intercoler com 1hora de andamento a fundo e após 50litros de gasolina.
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aposto que se andares uma hora a fundo com um ferrari a própria marca chama os bombeiros
 
Phaster disse:
aposto que se andares uma hora a fundo com um ferrari a própria marca chama os bombeiros
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Com qualquer carro. Obviamente não e 100% do tempo e 100% de carga no acelerador. O que quiz dizer é que certamente o tratamento deste carro não foi diferente de todos os outros que lá vão.
A desculpa da marca não faz sentido e não cai bem.

Agora se merecem palmadinha nas costas, que e um projecto giro (seja inovador ou não) etc etc etc claro que sim, so quem não gosta de carros/engenharia/etc/etc/etc é que não da valor a isto. Sei que são milhares de horas de trabalho ali investidas por muitas pessoas, mas aquela desculpa é totalmente esfarrapada/desnecessária
 
Shark disse:
Com qualquer carro. Obviamente não e 100% do tempo e 100% de carga no acelerador. O que quiz dizer é que certamente o tratamento deste carro não foi diferente de todos os outros que lá vão.
A desculpa da marca não faz sentido e não cai bem.

Agora se merecem palmadinha nas costas, que e um projecto giro (seja inovador ou não) etc etc etc claro que sim, so quem não gosta de carros/engenharia/etc/etc/etc é que não da valor a isto. Sei que são milhares de horas de trabalho ali investidas por muitas pessoas, mas aquela desculpa é totalmente esfarrapada/desnecessária
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E no mesmo episódio tem o Fiesta, Up! e Dacia a sofrerem com altas rotações e não arderam...
 
ShakesBeer disse:
Vocês continuam a esquecer-se que o Top Gear é um programa de entretenimento.. que recorre a carros. Não é um programa de carros.
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Claro pois, totalmente de acodo. Tanto que se os gajos até se desculpassem em jeito de brincadeira era muito melhor aceite cc coisa tipo "Jennifer, your car is for men not women on high heels on rain".
 
Bem, pelo menos em parte nenhuma do comunicado se queixam de quando o Clarkson disse que o engenheiro lhe disse que o carro sem ajudas é inguiável. Queixarem-se de que o carro levou coça é das coisas mais parvas de sempre. Geralmente nas marcas a sério, os pneus rompem primeiro que os motores. Não é vergonha nenhuma pegar fogo. Ainda agora a Porsche está com o mesmo problema. Dar desculpas parvas é que não.
 
Gostei tanto deste episódio.

O Disco Volante é soberbo, aquele Merc nas dunas foi mesmo espectacular, e a policia nos seus super-carros :)

Também gostei imenso dos Caterhams, que potência.

Aquela experiência no final foi muitíssimo engraçada, aquele GTR !!

Só não liguei muito ao convidado.
 
Muito bom o episódio.

**Spoiler Alert!**

Contudo aquela experiência com o GTR já se sabia que não ia correr bem pois o vídeo da BMW é fake. Aquele video já foi abordado na série Mythbusters e é impossível fazer aquilo.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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