Top e Fifth Gear

Que grande episódio hoje. Nem saltei o SIRPC desta vez, tambem era o com pilotos de f1.
Cada vez mais fico chocado com os preços de carros usados no RU. Cá em Portugal para comprar um daqueles seria mesmo pelos valores que as pessoas diziam na rua. 6000£ são...6700€!!!!!
Por esse preço nem um SLK dos primeiros quanto mais um CL600.
Como é possível?
 
PMP1337 disse:
Que grande episódio hoje. Nem saltei o SIRPC desta vez, tambem era o com pilotos de f1.
Cada vez mais fico chocado com os preços de carros usados no RU. Cá em Portugal para comprar um daqueles seria mesmo pelos valores que as pessoas diziam na rua. 6000£ são...6700€!!!!!
Por esse preço nem um SLK dos primeiros quanto mais um CL600.
Como é possível?
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É simples. Há mais poder de compra lá. Lá podes comprar um novo se trabalhares normalmente. Tenho andado em fóruns de Hi-Fi e lá realmente há orçamento para coisas interessantes com profissões "normais"..

É por estas coisas que vemos que ainda não somos realmente de 1.º mundo..
 
Compram-se grandes maquinas usadas no RU por tuta e meia. Costumo ver um programa "wheeler dealers". Basicamente compram carros usados por 2000-3000£ para os depois recuperarem e vender com lucro. Lembro-me de um Saab 9-3 Turbo descapotavel full extras ou um BMW 840Ci lindo!
 
lá vi o episodio desta semana e gostei bastante :)

quanto à banda sonora tron, eu não vi o filme. mas faz lembrar as primeiras séries em que usavam sempre as mesmas músicas para os testes lool

uma outra nota. realmente a bmw deve andar a injectar umas boas coroas na bbc, então não é que dantes odiavam a estética dos últimos bmw's e agora a apresentar o novo série 5 dizem que o actual é muito bonito? hum...

nota positiva para o Vettel.

a cher também esteve bem xD
 
Excelente como eles sabem bem a imagem que têm cá fora, mostraram isso no fim quando o jeremy gozou dizendo que só tinham falado de carros mas pediu desculpas e que para o próximo programa volta ao "normal".
 
Os carros no UK são muito mais baratos do que cá. Fazendo a conversão £->€ nota-se que lá é muito mas acessível comprar o modelo equivalente do que em Portugal.
 
THESEXPISTOL disse:
Os carros no UK são muito mais baratos do que cá. Fazendo a conversão £->€ nota-se que lá é muito mas acessível comprar o modelo equivalente do que em Portugal.
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Vocês estão a esquecer-se de um ponto muito importante.
Os "running costs", que no UK são muito superiores a Portugal. (Falo de seguros e taxas).
 
jAmobil disse:
também é verdade, mas será que por exemplo um Pixo novo terá esses runing costs tão mais baratos do que um impreza?
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Pá, não te sei responder muito bem, pois não tenho conhecimentos reais da situação do UK, mas parece-me que sim. Potência, idade do condutor e outros factores que desconheço.
Lembram-se do episódio dos carros que eles compraram fazendo-se passar por putos com 17 anos? Nenhum era uma máquina, e o seguro teve que ser feito em nome dos "pais".
 
Cheires disse:
Pá, não te sei responder muito bem, pois não tenho conhecimentos reais da situação do UK, mas parece-me que sim. Potência, idade do condutor e outros factores que desconheço.
Lembram-se do episódio dos carros que eles compraram fazendo-se passar por putos com 17 anos? Nenhum era uma máquina, e o seguro teve que ser feito em nome dos "pais".
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e eles costumam até dizer que para os putos os melhores carros são citronëns c1 e toyotas yaris exactamente por causa dos "ensurance groups".

eles nesse teste tinham seguros que valiam 10 vezes mais do que o carro que estavam a comprar.
 
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