Top e Fifth Gear

[SenhorVX]

alguem disse que havia lá algum opel?

a power lap era uma mera curiosidade. sempre seria um pouco mais credível que agumas das nossas revistas portuguesas... apenas pegaram no insignia, disseram o letreiro das especificações, e fazem os outros quatro quintos da reportagem com uma senhora a falar da história dos sinais de trânsito, coisa que tu deves ter assistido com bastante entusiasmo

Por este post so posso concluir duas coisas. Ou que não viste o programa com atenção ou não entendes inglês muito bem.

Supostamente o James já não tinha dinheiro para fazer um teste melhor... É uma brincadeira, não te zangues com os senhores da BBC.

Se é assim com uma bomba como o VXR, imagino como seria se fosses dono de um Morris Marina! []

 

[Papi]

alguem disse que havia lá algum opel?

a power lap era uma mera curiosidade. sempre seria um pouco mais credível que agumas das nossas revistas portuguesas... apenas pegaram no insignia, disseram o letreiro das especificações, e fazem os outros quatro quintos da reportagem com uma senhora a falar da história dos sinais de trânsito, coisa que tu deves ter assistido com bastante entusiasmo

eu so disse que nao vi por lá nenhum opel []

 

[LuisPedro]

Por este post so posso concluir duas coisas. Ou que não viste o programa com atenção ou não entendes inglês muito bem.

Supostamente o James já não tinha dinheiro para fazer um teste melhor... É uma brincadeira, não te zangues com os senhores da BBC.

Se é assim com uma bomba como o VXR, imagino como seria se fosses dono de um Morris Marina! []

BOA!

não fizeram a reportagem do carro porque não tinham dinheiro! lols
arranjaram maneira de explicar de uma forma completamente imbecil !. e eu cheio de entusiasmo pra ver o insignia carro do ano 2009, na test track!

 

[dysplay21]

a parte do insignia foi uma vergonha.
se eles nao querem fazer reviews dos vauxhall, porque é que ainda perdem tempo com estas palhaçadas?

e já viste que mesmo assim a marca lhes envia carros para gozarem, é mesmo um programa com muito poder.
É so mais uma das coisas que adoro no top gear, não fazem o que se espera e mantêm sempre a sua opinião seja ela qual for.

 

[bg2]

não percebo qual o problema do teste do insignia.

o may disse tudo o que havia para dizer sobre o carro. ate o comparou com o audi S4.

ficou foi sem tema.

a power lap não servia para nada, porque nenhum dos concorrentes a tem.


cumprimentos

 

[PhAnT69]

não percebo qual o problema do teste do insignia.

o may disse tudo o que havia para dizer sobre o carro. ate o comparou com o audi S4.

ficou foi sem tema.

a power lap não servia para nada, porque nenhum dos concorrentes a tem.


cumprimentos

Concordo.

E não percebo o porquê da critica à "história" dos sinais, o Top Gear é um programa de entretenimento "rodoviário" e passa na BBC, só lhes ficou bem, pessoalmente, gostei de ver, pelo menos ficamos a saber que para o que agora contratam centenas de tipos antes uma mão cheia deles fazia o serviço e melhor. Mais uma grande chamada de atenção feita pelo Top Gear.

 

[Drifter]

Um dos melhores Episodios do TG

Gostei muito do teste do Lexus e do BMW, tiveram factos e tanto disseram bem como cascaram nos carros a torto e a direito, achei que foi um dos melhores testes de sempre.

Quanto ao Insignia gostei bastante, acho o carro muito bonito e foi o teste possivel do carro, quantas dezenas de carros sao testados e nao vao para os Power Lap, olhem saiu agora um S4 e nao foi testado, o California tambem nao foi a pista so apareceu no primeiro Episodio, ate o Gallardo Balboni o melhor carro que eles designaram nao foi a Pista, por isso acho que foi o teste possivel.

Agora é esperar ate ao Verao e rezar para que a BBC e os ambientalistas nao acabem definitivamente com o programa []

 

[OperaPhantom]

BTW, não é proibido pedir links do youtube, certo?

É que n encontro nada por lá e normalmente à 3ª feira já costuma haver...

 

[leblanc]

BTW, não é proibido pedir links do youtube, certo?

É que n encontro nada por lá e normalmente à 3ª feira já costuma haver...

MEGAVIDEO - I'm watching it []

Para ver os restantes episódios é só procurar.

 

[OperaPhantom]

MEGAVIDEO - I'm watching it []

Para ver os restantes episódios é só procurar.

Esqueço-me que há alternativas ao youtube...

Obrigado []

 

[Visitante]

Vi agora, foi um bom episodio, muito bom teste do Lexus mas ate chorei com o preço...Mais caro que um SLR

Do Insignia o teste ate ficou engraçado, com tudo de importante dito, so achei mal o James nao ter acabado como sempre os testes com uma conclusao, eu sei que ele foi dizendo as conclusoes durante o teste mas no fim, como acontece sempre, podia ter resumido e dado a opiniao... E ainda que tenha sido um bom teste, ate pelos "antecendentes" este era daqueles carros que merecia sem duvida ir para a pista com o Jeremy

O X6 foi o teste do custume com este tipo de carros no Top Gear (especialmente os SUV BMW), local onde sinceramente eu menos esperaria este tipo de opiniao, nao podia discordar mais... E depois aquelas partes com mais areia para os olhos...Gostava que simplesmente metessem os pneus do X6 no Range e queria ve-lo a subir a ervazita

 

[Sotor]

o veirão foi car of the decade (que ainda nao acabou) com muito mérito na minha opiniao.

 

[Citation]

Gostei do Episodio que grande descasca no X6 !!!

Aqui se vê que o Clarkson é um palhaço! Então o burro não sabe que o monitor do I drive dá para dividir!?!?[8b]
Com os pneus que o X6 tinha...queria o quê?!?!?!

O gajo não gosta de BMW´s e...é isto!

 

[SuperdeOrigem]

Gostava que simplesmente metessem os pneus do X6 no Range e queria ve-lo a subir a ervazita

Suponho que usaram os pneus que os dois trazem de fábrica. Se foi este o caso, acho que faz todo o sentido fazer aquela comparação.

 

[miguelvs]

Aqui se vê que o Clarkson é um palhaço! Então o burro não sabe que o monitor do I drive dá para dividir!?!?[8b]
Com os pneus que o X6 tinha...queria o quê?!?!?!

O gajo não gosta de BMW´s e...é isto!

ele apenas não gosta do X6 ponto. não é de toda a gama BMW.

 

[miguelvs]

Eu tb fiquei fã do Lexus.

Fantástico, mas o preço é puxado.. Puxado demais..

Imagino preço por episódio de Top Gear. Aqueles tipos têm o emprego de sonho.

ainda assim vão ter prejuízo com a venda do carro.

 

[miguelvs]

quando se mete o XK como "the best looking car" dá para ter a ideia que são mto parciais..

Só Land Rover e Jaguar é que é do melhor ainda não repararam?

Gostam de carros Indianos ,e devem adorar o Tata portanto..=)

Foi por isso que o Jeremy comprou um carro destas marcas, o mercedes clk 63 amg BE

 

[Visitante]

Suponho que usaram os pneus que os dois trazem de fábrica. Se foi este o caso, acho que faz todo o sentido fazer aquela comparação.

Nao faz absolutamente sentido nenhum, porque isto e como as apresentaçoes da apple do steve jobs, quando se veem toda a gente grita euforica, mas 5 minutos depois o pessoal começa a pensar que talvez nao seja bem assim.

O Jeremy e igual, ele faz pender nos videos dele a balança para o lado que quer, entao se o X6 foi tentar subir a ravina e aquele pedacito de neve e nao conseguiu, e o super Range Rover conseguiu devido sobretudo aos pneus, porque e que nao fez o mesmo teste em estrada? Ele que tente fazer uma curva apertada a 100km/h com o Range que o X6 com pneus de fabrica faz a 120km/h ou algo do genero e depois que va chamar o reboque para tirar o Range Rover de cima da arvore.

Mas este pormenor, o facto de o X6 ser supremo em estrada, o Jeremy passou por cima dele assim muito ao de leve durante 3 segundos:"Ah e tal o jipe ate se segura em estrada", depois foram 10 minutos a cascar no que ele nao faz.

E eu embora goste, nao sou de maneira alguma defensor aguerrido do X6, e preferia sempre um Range Rover, mas o que e facto e que temos de ver as coisas como elas sao, e elas nao sao como o Jeremy quer mostrar.

E outra coisa, ninguem reparou no manipulo do I-Drive do X6? Aquele e o manipulo MK1, ja nao via um assim desde carros de meio de 2008, foram todos substituidos pelo mais completo. O X6 continua com o manipulo atrasado ou aquele jipe em especial ja era antigo?

 

[Duratorq]

A questão passa um pouco pelo X6 querer ser tudo ... e no fim nao conseguir ser nada ...

Tem um comportamento mediano em estrada quando comparado com uma berlina ... É mais desconfortável, gasta mais , é mais acanhado que um S5.
Com tantos defeitos na estrada deveríamos pensar que seria melhor fora dela... o que nao acontece, nao conseguiu sequer subir aquela pequena inclinação que por ex um Audi Allroad subia com facilidade .

No fundo é daqueles carro de moda ... as marcas têm necessidade de inventar segmentos dá nisso ...

 

[leblanc]

o veirão foi car of the decade (que ainda nao acabou) com muito mérito na minha opiniao.

Vai lá ao menos não foi como na revista Autocar em que o carro escolhido entre 7500 leitores para carro da década foi o Range Rover (para não falar do resto da lista).[]

Top ten:
1 Range Rover
2 Lotus Elise Mk2
3= Bugatti Veyron and Nissan GT-R
5 Vauxhall VX220
6 Toyota Prius Mk2
7 Tata Nano
8 Mini Cooper
9 Ford Focus
10 Jaguar XF


Aquele Lexus LFA é mesmo brutal.Engraçado a diferença de posição perante o Lexus e o Nobel...oh its British.