Top e Fifth Gear

berlinde disse:
Já não é o primeiro Merc AMG que têm que cortar no torque para o carro se poder usar.
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pois é essa umas das coisas ridiculas dos carros amg, grandes motores grandes numeros mas depois na pratica se se carrega no pedal ou se queimam os pneus ou o computador limita-o.
Dos que têm saido e que vejo no top ou no 5ºgear é quase sempre assim, o que me lembro como excepção é o que o jeremy comprou.
 
Ele tem é o pé pesado ... ja conduzi 2 AMG's recentes ... e nao fiz aquele filme todo ... é preciso acelerar suavemente como em qualquer super carro ...
 
Duratorq disse:
Ele num dia acordou com o rabo para cima ... e noutro com ele para baixo ... ja deviam conhecer o Jeremias ...
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claro, até porque ele conduz poucos carros e ia gastar dinheiro num carro só porque teve uma mania. N percebo o mal de aceitar que maior parte dos carros da AMG sao muito impressionantes no papel, mas sao um bocado como um passo maior que as pernas. So pensam em potencia e depois vao a ver e n serve para nada porque n a conseguem por no chao como deve ser.
 
Ele tinha um SL (R230, o que saiu em 2003), não sei se ainda o tem.

Já teve (ou tem) um Ford GT (que vendeu, e voltou a comprar, e a vender,etc).

Agora tem um CLK Black.
 
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