Top e Fifth Gear

Um tracker privado, como torrentleech, é muito mais rapido que rapidshare. Costumo sacar de lá os episódios no minuto que saem a uma média de 1.5MB\s, estando no final a rondar os 2.3MB\s.


Quando vi a volta do Veyron e que ainda faltava tempo, ainda pensei que o Veyron batia e era batido a seguir pelo Zonda, mas também achei o tempo do Veyron fraquinho, achava que devia ser mais rapido.

um gt com mais de 2t com o luxo existente naquele carro mais rapido que carrera gt zonda(nao o roaster) enzo..etc..
acho magnifico o tempo...e penso que esse sentimento é devido ao jeremy ter esperado mais..o que nao entendo porque..
 
Um tracker privado, como torrentleech, é muito mais rapido que rapidshare. Costumo sacar de lá os episódios no minuto que saem a uma média de 1.5MB\s, estando no final a rondar os 2.3MB\s.
(...)

Se tiveres conta premium no Rapidshare sacas ao máximo que a tua linha aguenta. [;)] As contas free é que não passam dos 800kb/s. [;)]
 
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Malta, cuidado com estas conversas de sacar

ou deixar de sacar.


Este tópico é sobre TG e FG. Se não o querem ver fechar, é favor

retomar a conversa sobre estes programas de tv[;)].


Gostei bastante deste episódio e particularmente da análise

do Captain Slow que me surpreendeu. Não houve tanto show-off como

é costume mas cingiu-se à substância.

O restante episódio foi igualmente interessante e a corrida foi...

diferente.



Cpts e Viagens Seguras[;)].
 
A corrida deste episódio foi engraçada [:D] com o Jezza a fazer de tudo, para ficar sem combustível mesmo ao pé de casa[:)]

Hamster e Jezza foram ownados pelo stig![:)]
 
No desafio de economia de combustível eles levaram:

VW Polo 1.4TDi 80cv Bluemotion
http://www.guiadoautomovel.pt/precos_novos/detalhes.php?veid=22582

~1400km de autonomia.

Legacy 2.0 150cv Boxer Diesel Wagon
http://www.guiadoautomovel.pt/precos_novos/detalhes.php?veid=23704

~1300km de autonomia.

Jaguar XJ6D
http://www.guiadoautomovel.pt/precos_novos/detalhes.php?veid=18193

~1300km de autonomia. Acredito que neste seja possível aumentar a autonomia ainda mais.

Considerei os os consumos extra-urbanos anunciados e considerei os tamanhos dos depósitos (na realidade ainda é possível levar mais). Depois foi só fazer regras três simples.

Cheguei depois à conclusão que um 520d 177cv ED (E60) seria muito mais adequado. Senão vejamos:

BMW 520d

~1600km de autonomia.

Tendo em conta que o objectivo era fazer 1250km, acho que no BMW chegava lá mais depressa e com o objectivo cumprido.
 
Última edição:
Ao contrário do que eles dizem, na minha opinião os carros são todos escolhidos pela produção, para terem resultados iguais e até a diferença de rotas foi escolhida para balancear as diferenças. Este programa "choca" porque são escolhas tão diferentes e no fim "tão iguais".
 
x2

mesmo as câmaras que eles têm na pista estão tão mal colocadas que não dão impressão nenhuma de velocidade. e bom, falta-lhes o carisma. tou para ver como vai ser o top gear USA.
 
A corrida deste episódio foi engraçada [:D] com o Jezza a fazer de tudo, para ficar sem combustível mesmo ao pé de casa[:)]

Hamster e Jezza foram ownados pelo stig![:)]
Lol, ligou tudo o que dava para ligar. [:)]Mas acho que influencia muito mais, o estilo de condução do que aquilo que ele fez. O Jag tem um deposito enorme. O Subaru foi uma má escolha, 40 min de atraso [:D]
 
Ao contrário do que eles dizem, na minha opinião os carros são todos escolhidos pela produção, para terem resultados iguais e até a diferença de rotas foi escolhida para balancear as diferenças. Este programa "choca" porque são escolhas tão diferentes e no fim "tão iguais".

Sim o jaguar até pode gastar mais, mas não pesa assim tanto (nem chega a 1700kg) e tem bastante binário (quase 500nm), além de que é RWD e não AWD que gastaria mais.
 
Esta corrida fez-me lembrar a anterior corrida económica que foi feita na, 4ª época, 4º episódio. Um A8 4.0 TDI Quattro desafio, Londres Edinburgo, Londres!

O mais engraçado foi que depois da corrida esvaziaram o depósito do jag, fizeram as contas e aínda podia fazer mais 120milhas!
 
Esta corrida fez-me lembrar a anterior corrida económica que foi feita na, 4ª época, 4º episódio. Um A8 4.0 TDI Quattro desafio, Londres Edinburgo, Londres!

O mais engraçado foi que depois da corrida esvaziaram o depósito do jag, fizeram as contas e aínda podia fazer mais 120milhas!

Também me lembro desse do A8. E esse era um V8 e AWD.
 
mas nesse o geremias fez mesmo uma condução poupada[;)]

mais não seja os CB actualmente dão o 0 quando ainda têem alguns 7 ou 8 litros de combustível, para ter a certeza que ninguém fica apeado

edit, alguem que encontre esse video no youtube do Audi... ando à procura e não encontro =/
 
Última edição:
mas nesse o geremias fez mesmo uma condução poupada[;)]

mais não seja os CB actualmente dão o 0 quando ainda têem alguns 7 ou 8 litros de combustível, para ter a certeza que ninguém fica apeado

edit, alguem que encontre esse video no youtube do Audi... ando à procura e não encontro =/

Pois é. Eu no outro dia pus uns 4 litros num carro com CB e ele continuou a dizer que só dava para 10km. Agora já percebi porquê.

Também não encontro [s)]

Devem ter apagado porque eu vi isso à uns meses atrás.
 
No desafio de economia de combustível eles levaram:

Cheguei depois à conclusão que um 520d 177cv ED (E60) seria muito mais adequado. Senão vejamos:

BMW 520d

~1600km de autonomia.

Tendo em conta que o objectivo era fazer 1250km, acho que no BMW chegava lá mais depressa e com o objectivo cumprido.

eles já fazem estes "testes" de forma a serem assim "renhidos"...

lembro-me de uma vez quando eles fizeram Inglaterra - Suiça (não sei qual das vezes) o Jeremy disse isso mesmo que fazem isso para ser apertado mas que daquela vez tinha sido mesmo muiiiiiiito apertado....
 
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