Tive um acidente e agora?! - Dúvida

[DragonH]

Quem não é motoqueiro é motociclista. Escusas de te fazer de esquisito porque também há calão para condutores de automóveis idiotas.

Continua assim que estás num bom caminho...

 

[TommyTosser]

Eu fico pasmado com o que leio aqui...

Depois de saberem o comportamento do condutor da mota, ainda conseguem atribuir culpa ao condutor do carro, a sério?

Ultrapassar numa passadeira, em excesso de velocidade, à frente de uma escola? :sh)

O pior mesmo é que se fosse um carro acredito que o tópico ficava resolvido na primeira pagina.

Não sabia que o fenómeno do 'código à la carte', além de acontecer com os ciclistas também acontece com os motociclistas.

Espero nunca me cruzar convosco numa estrada, meu rico carro!

 

[DragonH]

Eu fico pasmado com o que leio aqui...

Depois de saberem o comportamento do condutor da mota, ainda conseguem atribuir culpa ao condutor do carro, a sério?

Ultrapassar numa passadeira, em excesso de velocidade, à frente de uma escola? :sh)

O pior mesmo é que se fosse um carro acredito que o tópico ficava resolvido na primeira pagina.

Não sabia que o fenómeno do 'código à la carte', além de acontecer com os ciclistas também acontece com os motociclistas.

Espero nunca me cruzar convosco numa estrada, meu rico carro!

Eu apenas falo pelo que foi dito no poste inicial e pelas imagens mostradas, e desde inicio as coisas foram pouco claras...
Apenas lembro que existem sempre dois lados da historio.

 

[CHB]

Eu apenas falo pelo que foi dito no poste inicial e pelas imagens mostradas, e desde inicio as coisas foram pouco claras...
Apenas lembro que existem sempre dois lados da historio.

Se só falas pelo que foi dito no post inicial está na hora de te actualizares. Já vamos com 4 páginas []

 

[GermanManiac]

É lamentável ver pessoas sem cultura, ética, respeito e dignidade e julgarem que desconhecem por actos que eles consideram correctos mesmo sem estar (ou mesmo que estivessem...).

Posso não ter agido em conformidade neste "Thread" mas certamente deu para entender a falta de estudo, maturidade e conhecimento das pessoas.
Posso não ser o "entendido" ou especialista em assuntos relacionados com acidentes mas sou Profissional de Saúde e arrisco a minha vida por qualquer um de vós. Respeito quem me respeita e agradeço o retorno.

Quanto ao acidente, não há nada mais a referir. Se fossem apenas 2 segundos mais cedo teriam se evitado danos maiores, se fossem 2 segundos mais tarde, teriam sido um acidente ainda mais grave para o meu lado (bater na minha porta). No final saio lesado quer tenha sido isento ou não de culpas, a viatura nunca será valorizada em nada... a saúde face ao condutor da mota é bem mais grave e condiciona me talvez a minha carreira Profissional. Seja como for, agradeço qualquer sugestão e dica... fica o exemplo das pessoas, opiniões e protestos de cada um individualmente.

Afinal de contas, cada um tem a sua visão, forma de pensar e de agir.
Eu agi correctamente, cumpri o meu dever civil e com o Código da Estrada e quem não o achou, bem, não passa disso, opiniões. Todos achamos que algo está certo e errado, nada é absoluto e nada é do agrado da pessoa. Para ser franco, pensei que teria 100% de culpa ou nas melhores das hipóteses 50/50 pois nunca tinha analisado ou pensado de forma clara sobre o acidente, chama se a isso choque temporário em que o cérebro bloqueia parte das informações de forma a protege-lo mas isso já é a minha área e não vale a pena explicar porque só irá parecer "desculpas da tanga"... mas faz sentido igualmente não ter culpa, não pelo "auto-interesse" porque nem ganho nada em não ter culpa... mas sim pelo facto de que não causei o acidente como alguns teimam em dizer. Aqui, a falta de ética, respeito pela estrada causou o acidente e neste caso foi a mota que desrespeitou tudo e todos e Graças a Deus não foi nenhum peão atravessar a estrada, pois seria muito mais grave e mortal para o assunto geral. Com respeito ao condutor da mota, em algumas mentalidades avançadas ele ficaria automaticamente sem carta... mas sendo Portugal não poderíamos exigir tal. E felizmente ele praticamente saiu ileso tirando o susto. Hoje tem a sua mota, tem a sua vida e a sua rotina. Coisa que comigo não resultou da mesma forma. Prudência e medo da estrada terei sempre e sempre irei ver acidentes em que outros o causam e tiram a vida a inocentes.

Motoqueiros defendem sempre os outros Motoqueiros e não há volta a dar, terão sempre os seus argumentos pessoais da mesma forma como qualquer outra pessoa terá. Tal como infractores, por norma defendem estas acções pouco prudentes, por isso, ignoro as criticas e até mesmo "as" opiniões de quem acha que fui eu que causei seja o que for, que fui x e y. Afinal de contas o que importa é a minha consciência e neste caso também fui vitima tal como qualquer outro seria nesta situação. A mota em momento algum se desviou da minha viatura como ainda foi PARA cima dela... seja como for, cada um vê como quer ver as coisas... eu estive la, recordo me plenamente do que aconteceu, vós não.
Conclusão: A mota veio para cima da minha viatura e assunto encerrado.

Por isso, fiquem na vossa santa ignorância, eu fico na minha e ficamos todos amigos a mesma.
Não desprezo ou odeio alguém pela opinião diferente, respondo por igual a quem me falta ao respeito e retribuo a gentileza de quem é cordial e justo comigo.

Factor 3 é algo que pouco existe por Portugal. Amor incondicional. Respeito incondicional e Entreajuda incondicional.
Ninguém sabe o que nos resta no futuro mas sabemos isto: O mundo está perdido como está, tentamos então fazer dele algo melhor, sim?

Obrigado a todos,
Desejo-vos a maior das felicidades e espero ver-vos por ai em assuntos mais saudáveis.

Peace and Love

O que acho lamentável é alguém que salva vidas ter tanta dificuldade em aceitar que errou.

Não é uma opinião, o CE não é opinativo, é factual e ou respeitas ou não. Ora, a regra é simple: quem sai de um parque de estacionamento tem de ceder passagem a todos os carros.

Vejamos:

Sais de um parque de estacionamento - check
A mota tinha propriedade independentemente das suas manobras ja que o CE não prevê excepções a regra - check
Não lhe cedeste passagem por a mota com prioridade foi embater em ti - check.

Qual a dúvida que és o causador do acidente? Vai estudar o que é um Nexo de Causalidade e verás que o único interveniente a evitar o acidente seria quem por lei e regra, tem de ceder a passagem, ou seja, tu.

Isto não são opiniões, são factos sustentados no CE.

O resto do floreado que estas a fazer com a tua irrelevante profissão para este caso e coisas do género é isso mesmo, floreado que ninguém quer saber.

Agora não mudes os factos, não tornes uma regra bem acente do CE como opinião porque não tens poder para isso, não podes o fazer, tens de somente concordar ja que a regra não está aberta a discussão que simplesmente não cedeste passagem. Nada mais que isso.

Mas tens problemas de atitude, problemas na admissão de culpa, e isso está mais que presente, não agiste bem muito menos sobre cumprimento do CE como muito erradamente afirmas e isso está mais que provado menos por ti que tentas batalhar contra factos.

A mota se for verdade o que referes não agiu de todo bem, nem lá perto, mas não foram situações que causaram o acidente, no máximo a sua conduta de falta de condução defensiva leva o caso aos 50/50, mas o causador do acidente foste logicamente tu, não achas... Tudo bem, estas de consciência tranquila tudo bem, mas o CE é mais que claro, tinhas obrigatoriamente de lhe ceder passagem, o mesmo por direito não te cedeu passagem porque lá está... É um direito do mesmo, já tu não tinhas opção, tinhas de lhe ceder passagem, e não fizeste porque houve o acidente que prova isso.

Não confundas opiniões com factos, opinião é achares que fizeste tudo como o CE manda, facto é não teres feito e não teres cedido a passagem que eras obrigado.

Tudo o que disse tem sustento no CE, pluridade de vias, cedencia de passagens, 2 minutos e verás que tudo o que disse são factos made in CE.


Já agora, salvas vidas como apregoas e achas que 2 segundos mais tarde teria sido muito mais grave... Para ti? Que estas dentro de um casulo metálico com airbags?!!?!?!? Ignoras por completo a vida do motard que no fundo pelo teu desrespeito ao CE meteste em causa (acredito que involuntariamente mas...), noto ai um belo odeio de estimação aos motards.

Já agora, numa recta, uma mota em pseudo contra mao e não a viste? Grave.

Ainda te dás ao trabalho se responder aos motoqueiros... Ainda esta segunda feira um colega meu também abalroou um motoqueiro e adivinhem lá o meu colega foi isentado de culpas porque já se encontrava na sua faixa de rodagem.

Um caso muito, muito semelhante a este.

Portanto nem te dês mais ao trabalho de responder aqui.

Boa estória.

Um colega meu bateu numa mota e ele virou um porco voador ve lá tu.

Quem não é motoqueiro é motociclista. Escusas de te fazer de esquisito porque também há calão para condutores de automóveis idiotas.

Bem, comentário mais que degradante.

Sabes o que te digo: vai tirar a carta e volta a falar aqui, pelo que dizes percebes ZERO do CE se não sabes que saindo de um parque de estacionamento se tem de ceder obrigatoriamente a passagem a todos os veículos... És o tipo de condutor que no fundo insultas.

Se estamos a falar de "se's",

Se viesse um pai com o puto ao colo a atravessar a passadeira? Pum, uma família desfeita.

Do modo que este acidente se procedeu, tendo em conta que o user procedeu como manda o código de estrada e sem conseguir prever que uma mota estaria em excesso de velocidade, a ultrapassar em contra-mão, junto a uma zona escolar com passadeira, o único a morrer seria exclusivamente de um dos intervenientes com culpa, no acidente.

Não se pode usar dois pesos para a mesma medida.

Aqui, um comete um acto de irresponsabilidade de forma consciente e voluntária ao ultrapassar numa zona escolar, com passadeira, com trânsito parado em excesso de velocidade sem se dignar a perceber o porquê do trânsito estar parado, ignorando assim todas as directas no acto da ultrapassagem, outro, limita-se a fazer o que todos faríamos que é aceitar a cedência de passagem e retomando o trânsito, abalroando de forma involuntária uma mota que ao que tudo indica, circulava em transgressão.

Acho que, o que alguns não entendem é isto. Um acto deliberado vs um acidente.

Eu fico pasmado com o que leio aqui...

Depois de saberem o comportamento do condutor da mota, ainda conseguem atribuir culpa ao condutor do carro, a sério?

Ultrapassar numa passadeira, em excesso de velocidade, à frente de uma escola? :sh)

O pior mesmo é que se fosse um carro acredito que o tópico ficava resolvido na primeira pagina.

Não sabia que o fenómeno do 'código à la carte', além de acontecer com os ciclistas também acontece com os motociclistas.

Espero nunca me cruzar convosco numa estrada, meu rico carro!

Facto: o user não cumpriu a cedência de passagem que tinha obrigatoriamente de cumprir a mota. Façam o pino mas disto não há discussão possível e sem dúvida foi isto a manobra causadora do acidente, temos inclusive provas disso.

Agora, quais a provas das manobras da mota, têm? Não tem, logo só podemos debater factos e aqui a culpa é 100% do user e não da mota, passar por cima uma regra básica do CE em que se diz que qualquer veículo que sai de um parque de estacionamento tem de ceder passagem... Bem é grave e espero que não andem na estrada com níveis tão básico do CE nessas cabeças.

Ora, carece de prova a contra mão do motard ainda mais quando o user diz anteriormente que não sabia se quer que se o mesmo tinha pisado o traço o que convenientemente pagou e passou para contra mão. Nenhum polícia a olhometro mede velocidade portanto os 80km/h valem zero se não vierem de algum meio credível (e sei muito bem o que envolve medição de velocidade em acidentes por isso não se atire areia para os olhos).

Se não gostam do CE estar desfavorável ao user é problema vosso, mas não seja ignorantes ao ponto de a cegueira para defender o compadre seja tal que ignoram o desrespeito de uma regra básica de cedência de passagem e aconselho estudo nesse CE que isso está grave.

 

[Ooze27]

Então tu quando te cedem passagem não entras na estrada? Ninguém está a falar do CE, é óbvio quem sai de um estacionamento tem que dar passagem a quem circula na estrada, esse ponto está mais que claro, o que não está claro é no caso de te cederem passagem, entras ou não na via? E no caso de entrares, estás sempre à espera (principalmente com uma passadeira perto ao pé da escola) que venha uma pessoa a ultrapassar um carro parado a ceder passagem? Parece-me que os utilizadores que abordaste não são os únicos a defender compadres.E tenho a certeza absoluta que se tivesse sido um carro em vez de uma moto estarias a falar de forma diferente. Eu falo por mim, não ultrapasso carros de maneira nenhuma perto de passadeiras, ponto.

Se o gajo leva alguém na frente ainda iam por as culpas ao gajo que parou para dar passagem e já que se fala nisso quem disse ao gajo da moto que os carros não estavam parados para alguém passar, em vez de parados para ceder passagem.É estas inconsistências que irritam. Se é para cumprir o CE, tudo bem o autor do tópico não devia ter entrado quando lhe cederam passagem porque pela lei os veículos que circulam têm prioridade, mas o abécula que resolve ultrapassar ali também não o devia ter feito, é potencialmente perigoso para as pessoas em geral e estou-me borrifando se passou o traço continuo ou não.

 

[CHB]

Não.

Ele nunca aceita cedências de passagem porque não precisa. Sendo ele motoqueiro (e não motociclista) está visto que a estrada lhe pertence.

Da mesma forma que o CE diz que a prioridade é para respeitar, e se não há interpretações, então se se provar que o utilizador já estava na faixa de rodagem a culpa é 100% imputada ao motoqueiro. Isto foi o que aconteceu ao meu colega. Ele queria virar à direita e no processo abalrroou um motoqueiro da pizza hut mas como já se encontrava na faixa de rodagem a culpa foi imputada ao motoqueiro apesar de ter sido a mudança de direção que causou o acidente.

Portanto não utilizes dois pesos para a mesma medida.

 

[DragonH]

O que acho lamentável é alguém que salva vidas ter tanta dificuldade em aceitar que errou.

Não é uma opinião, o CE não é opinativo, é factual e ou respeitas ou não. Ora, a regra é simple: quem sai de um parque de estacionamento tem de ceder passagem a todos os carros.

Vejamos:

Sais de um parque de estacionamento - check
A mota tinha propriedade independentemente das suas manobras ja que o CE não prevê excepções a regra - check
Não lhe cedeste passagem por a mota com prioridade foi embater em ti - check.

Qual a dúvida que és o causador do acidente? Vai estudar o que é um Nexo de Causalidade e verás que o único interveniente a evitar o acidente seria quem por lei e regra, tem de ceder a passagem, ou seja, tu.

Isto não são opiniões, são factos sustentados no CE.

O resto do floreado que estas a fazer com a tua irrelevante profissão para este caso e coisas do género é isso mesmo, floreado que ninguém quer saber.

Agora não mudes os factos, não tornes uma regra bem acente do CE como opinião porque não tens poder para isso, não podes o fazer, tens de somente concordar ja que a regra não está aberta a discussão que simplesmente não cedeste passagem. Nada mais que isso.

Mas tens problemas de atitude, problemas na admissão de culpa, e isso está mais que presente, não agiste bem muito menos sobre cumprimento do CE como muito erradamente afirmas e isso está mais que provado menos por ti que tentas batalhar contra factos.

A mota se for verdade o que referes não agiu de todo bem, nem lá perto, mas não foram situações que causaram o acidente, no máximo a sua conduta de falta de condução defensiva leva o caso aos 50/50, mas o causador do acidente foste logicamente tu, não achas... Tudo bem, estas de consciência tranquila tudo bem, mas o CE é mais que claro, tinhas obrigatoriamente de lhe ceder passagem, o mesmo por direito não te cedeu passagem porque lá está... É um direito do mesmo, já tu não tinhas opção, tinhas de lhe ceder passagem, e não fizeste porque houve o acidente que prova isso.

Não confundas opiniões com factos, opinião é achares que fizeste tudo como o CE manda, facto é não teres feito e não teres cedido a passagem que eras obrigado.

Tudo o que disse tem sustento no CE, pluridade de vias, cedencia de passagens, 2 minutos e verás que tudo o que disse são factos made in CE.


Já agora, salvas vidas como apregoas e achas que 2 segundos mais tarde teria sido muito mais grave... Para ti? Que estas dentro de um casulo metálico com airbags?!!?!?!? Ignoras por completo a vida do motard que no fundo pelo teu desrespeito ao CE meteste em causa (acredito que involuntariamente mas...), noto ai um belo odeio de estimação aos motards.

Já agora, numa recta, uma mota em pseudo contra mao e não a viste? Grave.



Boa estória.

Um colega meu bateu numa mota e ele virou um porco voador ve lá tu.

Bem, comentário mais que degradante.

Sabes o que te digo: vai tirar a carta e volta a falar aqui, pelo que dizes percebes ZERO do CE se não sabes que saindo de um parque de estacionamento se tem de ceder obrigatoriamente a passagem a todos os veículos... És o tipo de condutor que no fundo insultas.



Facto: o user não cumpriu a cedência de passagem que tinha obrigatoriamente de cumprir a mota. Façam o pino mas disto não há discussão possível e sem dúvida foi isto a manobra causadora do acidente, temos inclusive provas disso.

Agora, quais a provas das manobras da mota, têm? Não tem, logo só podemos debater factos e aqui a culpa é 100% do user e não da mota, passar por cima uma regra básica do CE em que se diz que qualquer veículo que sai de um parque de estacionamento tem de ceder passagem... Bem é grave e espero que não andem na estrada com níveis tão básico do CE nessas cabeças.

Ora, carece de prova a contra mão do motard ainda mais quando o user diz anteriormente que não sabia se quer que se o mesmo tinha pisado o traço o que convenientemente pagou e passou para contra mão. Nenhum polícia a olhometro mede velocidade portanto os 80km/h valem zero se não vierem de algum meio credível (e sei muito bem o que envolve medição de velocidade em acidentes por isso não se atire areia para os olhos).

Se não gostam do CE estar desfavorável ao user é problema vosso, mas não seja ignorantes ao ponto de a cegueira para defender o compadre seja tal que ignoram o desrespeito de uma regra básica de cedência de passagem e aconselho estudo nesse CE que isso está grave.

100% de acordo...

 

[TommyTosser]

Facto: o user não cumpriu a cedência de passagem que tinha obrigatoriamente de cumprir a mota. Façam o pino mas disto não há discussão possível e sem dúvida foi isto a manobra causadora do acidente, temos inclusive provas disso.

Agora, quais a provas das manobras da mota, têm? Não tem, logo só podemos debater factos e aqui a culpa é 100% do user e não da mota, passar por cima uma regra básica do CE em que se diz que qualquer veículo que sai de um parque de estacionamento tem de ceder passagem... Bem é grave e espero que não andem na estrada com níveis tão básico do CE nessas cabeças.

Ora, carece de prova a contra mão do motard ainda mais quando o user diz anteriormente que não sabia se quer que se o mesmo tinha pisado o traço o que convenientemente pagou e passou para contra mão. Nenhum polícia a olhometro mede velocidade portanto os 80km/h valem zero se não vierem de algum meio credível (e sei muito bem o que envolve medição de velocidade em acidentes por isso não se atire areia para os olhos).

Se não gostam do CE estar desfavorável ao user é problema vosso, mas não seja ignorantes ao ponto de a cegueira para defender o compadre seja tal que ignoram o desrespeito de uma regra básica de cedência de passagem e aconselho estudo nesse CE que isso está grave.

Não quero que leves a mal ou como insulto, mas precisas de melhorar a prestação e atenção relativamente à leitura.

O user esperou, foi-lhe cedida passagem nos 2 sentidos e naturalmente, como qualquer um de nós faria, avançou. Nada mais se pode pedir.

A mota, ultrapassou numa zona proibida, estando fora daquilo que seria o comportamento correcto na estrada, tendo isso sido a única causa do acidente.

O CE existe e não pode ser 'dobrado' da forma que tu queres, não podes fechar os olhos a um comportamento irresponsável e ilegal da mota para culpabilizar o outro veiculo que estava a circular dentro da legalidade.

O facto de ser uma mota, não lhe confere direitos especiais do CE nesta situação, a ultrapassagem naquele local é proibida.

Terias a mesma opinião se fosse um carro? Um camião?

 

[rcontra]

Não quero que leves a mal ou como insulto, mas precisas de melhorar a prestação e atenção relativamente à leitura.

O user esperou, foi-lhe cedida passagem nos 2 sentidos e naturalmente, como qualquer um de nós faria, avançou. Nada mais se pode pedir.

A mota, ultrapassou numa zona proibida, estando fora daquilo que seria o comportamento correcto na estrada, tendo isso sido a única causa do acidente.

O CE existe e não pode ser 'dobrado' da forma que tu queres, não podes fechar os olhos a um comportamento irresponsável e ilegal da mota para culpabilizar o outro veiculo que estava a circular dentro da legalidade.

O facto de ser uma mota, não lhe confere direitos especiais do CE nesta situação, a ultrapassagem naquele local é proibida.

Terias a mesma opinião se fosse um carro? Um camião?

Tive um acidente parecido e foi 50 50.
Também me cederam a passagem, a mota ia a ultrapassar numa curva onde era proibido ultrapassar devido à linha continua e ao sinal de entroncamento.
As maiotes difetencas são wue eu vinha duma estrada publica, foi a mota que bateu na minha lateral , a mota não era de todo visivel, uma vez que se apresentava à minha ezquerda, totalnente blowueada pelos veiculos parados que me cederam passagen

 

[nebuchadnezzar]

Não quero que leves a mal ou como insulto, mas precisas de melhorar a prestação e atenção relativamente à leitura.

O user esperou, foi-lhe cedida passagem nos 2 sentidos e naturalmente, como qualquer um de nós faria, avançou. Nada mais se pode pedir.

A mota, ultrapassou numa zona proibida, estando fora daquilo que seria o comportamento correcto na estrada, tendo isso sido a única causa do acidente.

O CE existe e não pode ser 'dobrado' da forma que tu queres, não podes fechar os olhos a um comportamento irresponsável e ilegal da mota para culpabilizar o outro veiculo que estava a circular dentro da legalidade.

O facto de ser uma mota, não lhe confere direitos especiais do CE nesta situação, a ultrapassagem naquele local é proibida.

Terias a mesma opinião se fosse um carro? Um camião?

Tens que me dizer onde está escrito isso da cedência da prioridade à la carte como também referes.
Posso vender prioridade? Dava-me jeito!
Podes ceder prioridade, podes abdicar dela. A responsabilidade é sempre do cedido.

 

[MontanelasTDI]

Não.

Ele nunca aceita cedências de passagem porque não precisa. Sendo ele motoqueiro (e não motociclista) está visto que a estrada lhe pertence.

Da mesma forma que o CE diz que a prioridade é para respeitar, e se não há interpretações, então se se provar que o utilizador já estava na faixa de rodagem a culpa é 100% imputada ao motoqueiro. Isto foi o que aconteceu ao meu colega. Ele queria virar à direita e no processo abalrroou um motoqueiro da pizza hut mas como já se encontrava na faixa de rodagem a culpa foi imputada ao motoqueiro apesar de ter sido a mudança de direção que causou o acidente.

Portanto não utilizes dois pesos para a mesma medida.

Parece que o meu comentário não serviu de nada, lá estás tu a teimar que quem tem uma opinião diferente é motoqueiro, se a tua "estereotipagem" passasse certificados do IMTT dava jeito que às vezes ainda pondero tirar a carta de mota.

Já agora essa historia do teu amigo se ele queria virar à direita provavelmente apresentava-se pela direita do motociclista dai ter prioridade e dai ter sido dado como culpado o motociclista. Tambem uma historia, uma vez no band camp...

Já agora estou curioso, diz-me onde está no código da estrada o que dizes em cima:

então se se provar que o utilizador já estava na faixa de rodagem a culpa é 100% imputada ao motoqueiro

Porque se for assim tenho ali uma frente que precisa de pintura, vou para um cruzamento e espeto a frente do meu carro na estrada à espera que alguém a passe a ferro. Depois digo que a culpa foi 100% dele porque já estava na faixa de rodagem e o outro condutor não teve cuidado.

 

[GermanManiac]

Não.

Ele nunca aceita cedências de passagem porque não precisa. Sendo ele motoqueiro (e não motociclista) está visto que a estrada lhe pertence.

Da mesma forma que o CE diz que a prioridade é para respeitar, e se não há interpretações, então se se provar que o utilizador já estava na faixa de rodagem a culpa é 100% imputada ao motoqueiro. Isto foi o que aconteceu ao meu colega. Ele queria virar à direita e no processo abalrroou um motoqueiro da pizza hut mas como já se encontrava na faixa de rodagem a culpa foi imputada ao motoqueiro apesar de ter sido a mudança de direção que causou o acidente.

Portanto não utilizes dois pesos para a mesma medida.

Não amigo, totalmente errado, mesmo estando totalmente na via se for provado que o veículo veio de uma zona sem prioridade e o acidente se dá com um veículo com prioridade a culpa é sempre de quem não respeitou a cedência de passagem. Universal e pouco discutível, o teu problema é não concordares e tentares passar isso uma verdade universal, agora ires contra o CE só porque sim perdes toda a razão.

Não uses o teu odeio pelos motociclistas para tudo o que é acidente ser culpa das motas porque isso é o mesmo que ciclistas defenderem que acidentes deviam ser sempre pagos com seguro auto independentemente das culpas. Mais nocao e estudo do CE não se perdia nada.

Não quero que leves a mal ou como insulto, mas precisas de melhorar a prestação e atenção relativamente à leitura.

O user esperou, foi-lhe cedida passagem nos 2 sentidos e naturalmente, como qualquer um de nós faria, avançou. Nada mais se pode pedir.

A mota, ultrapassou numa zona proibida, estando fora daquilo que seria o comportamento correcto na estrada, tendo isso sido a única causa do acidente.

O CE existe e não pode ser 'dobrado' da forma que tu queres, não podes fechar os olhos a um comportamento irresponsável e ilegal da mota para culpabilizar o outro veiculo que estava a circular dentro da legalidade.

O facto de ser uma mota, não lhe confere direitos especiais do CE nesta situação, a ultrapassagem naquele local é proibida.

Terias a mesma opinião se fosse um carro? Um camião?

Eu é que nao estou atento a leitura? Não me leves também a mal, mas não me gozes.

Eu já disse várias vezes que a mota não procedeu bem e que a sua condução vai acabar por dar 50/50 ao caso. Mas repara: a sua condução não causou o acidente, o desrespeito pela cedência de passagem é que causou, nem sei com alguém com carta ainda discute isto...

O outro veículo não estava a circular dentro da legalidade nem nada parecido, o mesmo tinha por obrigação ceder passagem a todos os veículos, o CE não prevê excepções logo também tinha um obrigatoriamente de ceder passagem a mota.

Claro que se fosse com o carro a minha opinião tinha de ser sempre a mesma, já no teu caso mudas porque envolve mota e isso é mais que claro, não sou eu que estou a moldar o CE mas somente tu, ele é simples e claro.

 

[CHB]

Eu não odeio ninguém. Aliás é um sentimento que guardo para duas categorias de pessoas aquelas que abusam de animais e de crianças.
Agora, não suporto é idiotas na estrada, sejam eles condutores de motas, carros, autocarros, taxis ou bicicletas.

Utilizo a palavra motoqueiro no sentido pejorativo, nome que atribuo a maus condutores de motas. Também tenho outros nomes mas estão banidos e bem, do fórum.

Em relação ao CE, está claro que a cedência é para cumprir e tudo mais que tens dito, não há qualquer dúvida, aliás estou farto de ler a mesma coisa.

Quando o meu colega tiver resolvido tudo, faço questão de colocar aqui cópias do auto da Polícia e só não coloco da DAA porque o motoqueiro da Pizza Hut se recusou a assinar. Eu sei do que falo porque estive no local já que íamos todos a uma jantarada de colegas de trabalho. A mota circulava legalmente na faixa do BUS à direita do meu colega. O meu colega pretendia mudar de direcção à direita num entroncamento e deu-se o embate com a mota. Como o meu colega, após medições, estava correctamente posicionado e até já tinha 30cm do veículo na direcção que pretendia seguir, a decisão foi clara.

Está aqui um sketch:

Seta Azul faixa do BUS.
Vermelho é o veículo do meu colega.
Verde é a mota.

 

[nebuchadnezzar]

Não percebi nada dessa descrição...

 

[GermanManiac]

Nem eu e pelo que se descreve, vejo um carro a mudar de direção sem ceder passagem.

Decidir com cm do carro que estão na via... 30cm é acidente e 5 já não é? É?

Isso é irrelevante, decidisse com quem infringiu e causou o acidente e não por cm de estar na via, até porque como disse, até podia estar o carro todo na via, se for provado que não se cedeu a passagem e isso causou o acidente...

Enviado do meu Redmi Note 2 através de Tapatalk

 

[OFFICER]

Então mas o teu colega fez uma mudança de direcção à direita sem mudar antecipadamente de via para a via do bus e sem ceder passagem? Foi 50/50? Algo me diz que a seguradora da pizza hut não vale um corno.