Boas pessoal, não sei se estou a escrever no lugar correto mas tenho uma Alfa Romeo 147 jtd 16v e a minha questão é...á uns dias atrás fiz um teste num banco de potencia, como por vezes sinto uma "espécie" de soluço a passar as 2000 rpm. O dono do banco/reprogramador, sugeriu verificar a pressão do turbo durante o teste...a questão é que para o fazer espetou uma agulha no tubo que liga a admissão ao IC...essa agulha estava ligada a um pequeno monitor que supostamente fazia a leitura dos dados...a minha dúvida, é se este procedimento é correto?? e se depois de tirar agulha fica ali uma fuga por onde escape pressão?? segundo o reprogramador é irrelevante...será assim?
Teste de pressão ao Turbo
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Goncaloibiza
Membro participativo
É irrelevante. Já agora em que ''casa'' foi essa que tem reprogramador com banco disponível?
brandaopereira
Membro ativo
Porque é que ele não usou software apropriado para isso atraves do cabo obd2?
É praticamente em tempo real, com um lag de 1segundo +-, e tens 1001 manómetros possiveis de análise, incluíndo a pressão do turbo.
É praticamente em tempo real, com um lag de 1segundo +-, e tens 1001 manómetros possiveis de análise, incluíndo a pressão do turbo.
RC motosport em Pinheiro da Bemposta junto ao Turbo Lenhas e o banco era um dynodynamics...
ainda questionei porquê dessa maneira e ele disse que de momento não tinha outra forma mas que ficasse descansado que não aquilo que ia estragar alguma coisa...deixei-me levar na conversa...se bem que agora penso, com o calor e dilatação das tubagens será que aquele pequeno orifício poder-se-á tornar maior??
brandaopereira
Membro ativo
Não conhecia esse métido da agulha.. mas era grossa ou muito fina?
E já agora, quais foram as conclusões do teste que ele fez?
E já agora, quais foram as conclusões do teste que ele fez?
Goncaloibiza
Membro participativo
Eu vi logo onde era. [
] Fica descansado que isso não afecta nada no desempenho do carro. A agulha é muito fina.Debitou uns saudáveis 176 cv de origem e a pressão do turbo manteve-se constante embora tenha havido quebra ás 2000rpm que segundo o reprogramador pode-se considerar normal
Goncaloibiza
Membro participativo
Aproveita e reprograma a máquina e vais ver que as quebras desaparecem. [
]
Acho que nessa casa estás bem servido.
] Acho que nessa casa estás bem servido.