Temperatura (ajuda) Help, Help

Os motivos podem ser muitos, agora está queimada, que importa isso. Se estivesse boa num carro desses é que era de admirar. Podes andar assim, o pior que pode acontecer é rebentar um tubo ou perder água e ir o motor todo (deixar de funcionar). O prob. só se resolve com um motor bom, o 1.5. Não dá para pensar muito nisso, ou andas até partir ou substituis o carro.
 
Ele anda até partir, e depois se quiseres sei dum 106 1.4d 5 lugares por 1000 eur. E recomeças tudo de novo, até partir, mas sem preocupações. Para isso já basta as dores de cabeça dos mecânicos que tentam reparar esses motores para desenrascar o cliente com reparações acessíveis (até 500 eur) e logo a seguir fica igual.
Ou porque a colaça estava estalada internamente, ou o bloco podre, ou as camisas desceram, ou tem pequenas fugas não detectadas, ou que aparecem entretanto, ou porque o radiador já não estava bom, ou porque aparece uma nova fuga... etc. etc. etc.:
Volta sempre ao mesmo!!!
Espero ter sido agora mais claro.
 
citação:Originalmente colocada por telmauto

Ele anda até partir, e depois se quiseres sei dum 106 1.4d 5 lugares por 1000 eur. E recomeças tudo de novo, até partir, mas sem preocupações. Para isso já basta as dores de cabeça dos mecânicos que tentam reparar esses motores para desenrascar o cliente com reparações acessíveis (até 500 eur) e logo a seguir fica igual.
Ou porque a colaça estava estalada internamente, ou o bloco podre, ou as camisas desceram, ou tem pequenas fugas não detectadas, ou que aparecem entretanto, ou porque o radiador já não estava bom, ou porque aparece uma nova fuga... etc. etc. etc.:
Volta sempre ao mesmo!!!
Espero ter sido agora mais claro.

Foste bastante claro,Obrigado
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