Tdi 130cv custa a pegar

[Greenzord]

Boas pessoal!
Queria tirar uma pequena duvida. Tenho um ibiza Tdi 130cv com cerca de 100 000 kms. Sempre que o meto a trabalhar pega sempre e rapidamente 1-2 segundos.. pega logo. No entanto quando por exemplo faço uma viagem de 40 kms(velocidade normal 80-100 kmh) quando paro por exemplo 10-15 minutos e volto a pegar no carro custa a pegar.. por vezes demora tipo 6-7 segundos a pegar parece que nao quer pegar(mas acaba por pegar nessa primeira tentativa mas demora algum tempo....) o que podera ser isto? So faz isto nesta situação(andar -> parar pouco tempo e meter outra vez a trabalhar) de resto pega sempre bem..

Cumpz e obrigado!! []

 

[dammfast]

Boas pessoal!
Queria tirar uma pequena duvida. Tenho um ibiza Tdi 130cv com cerca de 100 000 kms. Sempre que o meto a trabalhar pega sempre e rapidamente 1-2 segundos.. pega logo. No entanto quando por exemplo faço uma viagem de 40 kms(velocidade normal 80-100 kmh) quando paro por exemplo 10-15 minutos e volto a pegar no carro custa a pegar.. por vezes demora tipo 6-7 segundos a pegar parece que nao quer pegar(mas acaba por pegar nessa primeira tentativa mas demora algum tempo....) o que podera ser isto? So faz isto nesta situação(andar -> parar pouco tempo e meter outra vez a trabalhar) de resto pega sempre bem..

Cumpz e obrigado!! []

Tenho exactamente o mesmo carro, mas com mais alguns Klm (140 000) e passa se exactamente a mesma coisa, se bem q nao reparo na parte de andar muitos ou poucos Klm. Acontece é q a pegar a frio, pega logo, numa questao de 1 a 2 seg, mas a quente, demora sempre mais um pouco, tipo 6 a 7 seg, acabando sempre por pegar.

Confesso que tb sempre tive curiosidade em perceber tal comportamento [:vm)]

Os entendidos que se cheguem à frente []

cumps

 

[pjpereira]

vão à marca

 

[LuisMiguelC]

Isso acontece muitas vezes quando os motores perdem compressão. A temperatura do motor faz com que as peças dilatem e as folgas aumentem, mas custa-me a acreditar que seja isso em blocos com tão poucos quilometros.

É mesmo questão de ir à oficina...

 

[maxwell]

trocar filtro do gasoil
ou ver "essa coisa" da bomba do gasoil...
ver o oleo do motor respeita a normas para as "injecto-bombas" VW 505 01, etc...

 

[VTEC]

Já mudaram as velas a isso?