TAP Portugal

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Parece que este pedido de exploração de rotas para a Índia não passa de um pedido de autorização de partilha de códigos de voos com a Air India.

"Trata-se de um acordo de code-share (voos partilhados) com a Air India que já está fechado, faltando resolver as questões burocráticas para entrar em vigor, o que deverá acontecer em pouco mais de um mês”, adianta fonte oficial da TAP ao Expresso.
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http://expresso.sapo.pt/economia/2015-07-15-TAP-quer-voar-para-a-India-dentro-de-um-mes
 
Alpiger disse:
Ainde vem por ai os BE's e os gajos dos olhos TAPados dizer que vão abrir rota para a India para trazer indianos para fazerem o trabalho dos portugueses e mais baratos [:D]
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Hmmm, nunca pensei nisso

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[:D]
 
Passo a transcrever aqui uma publicação que coloquei no facebook da TAP e que aguardo resposta:


"É lamentável e vergonhoso até, que após inúmeros voos com a Tap, e mais de 20 000 milhas no meu cartão victória, seja tratado pior que um "novo" cliente! Ao pesquisar um voo de ida e volta, entre Lisboa e Bruxelas, a ser pago com milhas, são me cobradas 15 000 milhas, e 123€ de taxas! Que taxas serão essas? Serão "extra taxas" para clientes fidelizados apenas? Que forma de nos fidelizarem! Se não são, como justificam que o mesmo voo, ao ser comprado por um novo cliente, sem quaisquer milhas custe 117€? Só porque sou cliente, não quer dizer que possam fazer de tudo (inclusive cobrar mais que a novos clientes, pelo mesmo transporte), e que continuarei a ser à mesma! Deveriam saber isso, são regras básicas da operação comercial. Agraceço que se dignem a um esclarecimento. Ps: De momento sinto vergonha da Transportadora Aérea Portuguesa, que até tinha em boa conta"

Nem quis relembrar-lhes que a Ryanair até faz o mesmo voo, por +/- 60€ nas mesmas datas e sem milhas nem fidelizações!

E obtive a seguinte resposta, minutos depois: "Olá *******,
O bilhete prémio está equiparado a um produto TAP Basic. As taxas aplicáveis são referentes a um produto Basic. Cabe ao cliente verificar em que situações será vantajosa a utilização de milhas ou a compra de um bilhete TAP."

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Deixo aqui a resposta que pus no outro tópico para que fique também aqui a informação:

Não há voos grátis. Se comprares um bilhete sem milhas, também pagas o preço do bilhete + o preço das taxas - as milhas só permitem pagar o preço do bilhete. Taxa de descolagem do aeroporto de partida (preço definido pelo aeroporto)+Taxa de aterragem no aeroporto de chegada (preço definido pelo aeroporto) + taxa de segurança (raio-x, etc, definido pelos aeroportos de partida e chegada) + taxa de ruído (eventualmente, definido pelos aeroportos) + taxa de combustível (definido pela Tap). Assim que me lembre estas são as mais comuns.

Não é tudo mau nesta coisa das taxas: normalmente as taxas não variam com época baixa e alta, por exemplo. Vê o meu caso: quero voar para Portugal no Natal. Já consegui bilhetes Tap ida e volta a 90 euros em época baixa. No Natal, nos dias melhores, vou pagar 600 e tal (duas pessoas). Ora como tenho milhas, vou usá-las gastando a mesma quantidade de milhas nessa época ou outra qualquer, e as taxas ficam-se pelos 120 euros. E consigo bilhetes na época mais cara, nos horários mais apetecíveis, por 120 euros! Poupo 500 euros! Mas se usasse as milhas na época baixa poupava praí uns 60 euros. As milhas são fantásticas... mas há que saber tirar bom proveito. - See more at: http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=57640&page=501&p=1068687956#post1068687956
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O sistema de milhas da TAP é tão bom que passei a pô-las no Miles&More da Lufthansa porque percebi que era única forma de realmente conseguir ter bilhetes-prémio com preços de jeito.

Outra coisa. Agora com o quiosque electrónico e terem deixado os jornais e revistas físicos....não consigo fazer o download no iPad a partir de uma reserva de um voo operado pela Portugalia. É um bocado estúpido, diga-se...
 
Same here, mandei as milhas da tap as urtigas depois de ter tentado usar milhas sem sucesso nenhum. Nunca há datas disponíveis para os voos que queria.
 
Outra coisa que nunca percebi na Tap...os preços inflacionadíssimos quando se tenta fazer um multi-destino.

A maior parte das vezes só o fazem com a tarifa classic, logo aí está tudo dito. Às vezes lá aparece a tarifa basic mas mesmo assim, no final, é muito mais barato ir comprar o multidestinos na edreams ou outro motor.

É uma coisa que sempre me intrigou porque me farto de comprar multidestinos noutras companhias (airfrance, british...) e não acontece esta aberração...imagino que o site não esteja bem feito ou simplesmente a TAP mete a opção por pôr...
 
Andre, queres um bom exemplo?

Porto - Newark - Phoenix - Newark - Porto (Janeiro e Julho de 2016)

Comprar pela TAP - 1559.38€
Comprar pela United - $1,099.70 (972.45 Euro)

Ou seja, pela TAP, o mesmo bilhete custa apenas mais 586.93€! Isto multiplicado por 3 pessoas na família, são apenas quase 1800€ de diferença.... [8b][8b]:sh):sh)
 
Já que se está a comparar outras companhias, nem quis mencionar que na Ryanair existe voo direto por +/- 60€!! Ainda falte muito tempo, e só fui ver porque tenho milhas a expirar em Março, mas provavelmente essa será a minha opção!
Também tenho um cartão da LH, e depois dos vossos relatos, penso que é para esse que irei transferir as minhas milhas!
 
Acho que não se pode comparar a TAP com a Ryanair, mas com a United pode-se, até porque seria um voo partilhado pelas duas empresas (um segmento em cada uma) e portanto é indiferente com qual compro. E é tudo star alliance.
 
Não estou a comparar, mas visto os valores, será a minha opção! Prezo muito a TAP, está no meu top 5 de airliners mas no meu caso, quero é voar barato em segurança e pontualmente!
Mais barato é, em segurança, não deve nada á TAP nem a ninguém, e em pontualidade, até ganha à TAP e a muitas outras.
 
Rasec disse:
Acho que não se pode comparar a TAP com a Ryanair, mas com a United pode-se, até porque seria um voo partilhado pelas duas empresas (um segmento em cada uma) e portanto é indiferente com qual compro. E é tudo star alliance.
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A questão é que apesar de serem os mesmos voos, as tarifas são diferentes nesses voos partilhados. Normalmente, a companhia que opera o voo partilhado oferece tarifas mais baixas do que a que não opera o voo.
 
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