TAP Portugal

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Entretanto na TAP o meu "voo voucher" ( um certo voo que acaba sempre com perda de escala, nem sei como ainda me deixam marcar aqueles voos) a tap ofereceu 2(+ voucher, mas isso nao conta):

400euros na conta
70000 milhas no cartao -> Vale a pena?

nas letras gordas 70k milhas parece ser bastante, paga várias viagens. Mas pareceu ser complicado, o site deu logo erro, e desisti, mas fiquei com a duvida para as proximas vezes não devia


(e já agora, é impressinante como ninguem sabe que pode receber dinheiro, a maioria das pessoas pensa que é só hotéis e novo bilhete, desconhecem a lei, sou sempre o unico que fica triste quando aquele voo em especifico corre bem).



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A xaninha na burrice de agradar aos donos esqueceu o telhado de vidro.
Esqueceu que mandava levar os meninos à academia de Alcochete.....

Que putedo....
 
Utilizacao pessoal do carro de servico é prática comum em muita empresa e geralmente há indicacoes do que se pode ou nào pode fazer. Seja só portagens ficarem fora, seja mesmo o combustível também.

presumo que a TAP tenha regras comuns à admnistracao publica onde teoricamente nao deve haver utilizacao pessoal dos carros de servico.

depois aqui entra o grau de flexibilidade da coisa pois há sempre justificacoes de uso particular em nome da empresa.

no final do dia nada disto interessava se estivessemos a falar de uma empresa privada.

aqui os accionistas sao todos os contribuintes e claro que depois isto sao mais casinhos a juntar à folia habitualmente do que é ter o Estado a gerir empresas

para quem ainda tivesse dúvidas de que acaba sempre nisto.
 
A utilização do carro de serviço não me choca nada. Pelo contrário acho perfeitamente normal, desde que as regras estejam estabelecidas e sejam cumpridas.
Ir buscar os filhos numa emergência parece-me perfeitamente plausível por exemplo, mesmo que possa sair das regras, isto numa empresa que funcione e tenha bom senso.
Mas este pessoal com as queixas e queixinhas perde a noção do ridiculo.
 
A utilização do carro de serviço não me choca nada. Pelo contrário acho perfeitamente normal, desde que as regras estejam estabelecidas e sejam cumpridas.
Ir buscar os filhos numa emergência parece-me perfeitamente plausível por exemplo, mesmo que possa sair das regras, isto numa empresa que funcione e tenha bom senso.
Mas este pessoal com as queixas e queixinhas perde a noção do ridiculo.

Qual a necessidade do Medina usar o carro da mulher?

Pensava que ele só andava de bicicleta nas suas maravilhosas ciclovias
 
A questão principal é que e uma empresa pública que recebeu 3 mil milhões dos nossos impostos, portanto nem carros de serviço deveria ter, muito menos terem motoristas, e muito menos terem motoristas pagos por todos nós para irem buscar os filhos ao colégio. Isto é mesmo de classe priveligiada, mas em vez de serem empresários que lutaram a subiram a pulso, estão simplesmente a viver à grande com os nossos impostos. Para mim é completamente inaceitável.
 
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A questão principal é que e uma empresa pública que recebeu 3 mil milhões dos nossos impostos, portanto nem carros de serviço deveria ter, muito menos terem motoristas, e muito menos terem motoristas pagos por todos nós para irem buscar os filhos ao colégio. Isto é mesmo de classe priveligiada, mas em vez de serem empresários que lutaram a subiram a pulso, estão simplesmente a viver à grande com os nossos impostos. Para mim é completamente inaceitável.

Não discordo em parte. Mas não faço ideia de quem tem carro e porquê para poder avaliar. Nem sei se têm todos motoristas, se alguns têm apenas carros, etc.
O ter carro, mais ainda num país que tem os impostos sobre o trabalho que nós temos faz muito sentido em muitas situações.
O problema é que não se consegue confiar nas gestões das empresas públicas e quando assim é pagam todos mesmo quando até podem ser boas decisões.
 
Afinal todos usaram o carro de serviço para assuntos particulares...

Alexandra Reis
Gonçalo Pires
Fernando Medina (o carro da mulher)

://www.jornaldenegocios.pt/econ...a-no-tejadilho

Em Portugal discute-se muito o acessório em vez do fundamental.

Já se perdeu mais tempo a discutir os BMW da TAP, a indemnização da Alexandra, agora o uso de carros da empresa, do que o fundamental: a injeção de 3,2 mil milhões de euros dos contribuintes na TAP, por um capricho ideológico.

Isso sim é que merecia ser discutido. Isso sim é o elefante na sala. Mas discute-se as pulgas na orelha do elefante.
 
Em Portugal discute-se muito o acessório em vez do fundamental.

Já se perdeu mais tempo a discutir os BMW da TAP, a indemnização da Alexandra, agora o uso de carros da empresa, do que o fundamental: a injeção de 3,2 mil milhões de euros dos contribuintes na TAP, por um capricho ideológico.

Isso sim é que merecia ser discutido. Isso sim é o elefante na sala. Mas discute-se as pulgas na orelha do elefante.

Tal e qual.

Mas não penses que estas discussões são mantidas a circular pela comunicação social por acaso é que até o PS e o governo não as instigue.

dão muito jeito para ninguém falar do CRIME que foi gastar 4 mil milhões numa empresa de folia pública de políticos que opera em mercado concorrencial.
 
Qual a necessidade do Medina usar o carro da mulher?

Pensava que ele só andava de bicicleta nas suas maravilhosas ciclovias
Não vejo problema nenhum numa desde que não seja demasiado recorrente.
Uma coisa é usar motoristas, outra é o carro da mulher, que também antevê uso privado.
 
Não vejo problema nenhum numa desde que não seja demasiado recorrente.
Uma coisa é usar motoristas, outra é o carro da mulher, que também antevê uso privado.

Isto do uso do carro, é como andarmos à procura da pulga enquanto o elefante f0d€ tudo por onde passa.....
 
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