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As molas são componentes que aguentam a vida útil do carro. A opção em conta é comprar usadas e de preferência a um carro não batido. Deve haver mais pessoal a encostar o material de origem para baixar e isso deves ter mercado.
Se foste ao BES, compra umas novas.
O carro tem 150.000km, mas só está com as molas assim há 20.000, espero que não tenha lixado muito os amortecedores até porque foi rebaixado uma coisa minima...
Vou pedir vários orçamentos para ter uma ideia do tombo de comprar umas novas e também ver se encontro usadas em bom estado.
Então porque não deixas?
Mas dá-te mais estabilidade em estrada. []
E se foi assim tão pouco não deve afetar assim tanto as peças.![]()
Passar, passa. O meu Civic tem passado nas inspecções. O problema são as operações STOP onde até para debaixo do carro espreitam... :sh)Também é verdade, mas não sei xD Depois pode não passar na inspeção também, é complicado...
Só não passa se o gajo for mesmo bronco. Eu tenho coilovers no meu carro e passa.
Mas qualquer das maneiras, passa no clube bmw portugal. Pode ser que encontres lá molas! []