Suspensão a dar o berro?.
- Iniciador de tópicos PJGS
- Data de início
T
Titanio
Guest
É bem possível que sim. Já vi a mudarem mais cedo.
A duração da suspensão tem a haver principalmente com as estradas que habitualmente se percorrem. Os meus têm um pouco mais de 90.000Km e estão em bom estado.
Se fizeres muitos quilómetros por estradas fracas, solicitas mais trabalho à suspensão e maior é o desgaste.
A duração da suspensão tem a haver principalmente com as estradas que habitualmente se percorrem. Os meus têm um pouco mais de 90.000Km e estão em bom estado.
Se fizeres muitos quilómetros por estradas fracas, solicitas mais trabalho à suspensão e maior é o desgaste.
Rui318tds
New member
deve ser a suspenção a dar o berro sim. a maneira "artesanal" de fazeres um check up é abanares o carro para cima e para baixo varias vezes e quando o largares em baixo ele tem k vir a cima e parar logo, se continuar a oscilar é pk tão fudi***
Tem que se ter cuidado com esse teste pois engana mt[
]O melhor pra tirar as dúvidas é ir a uma oficina e fazer um teste à suspensão, assim fica-se logo a saber como estão.
Cump
claro k engana e especialmente se n for um "entendido", mas essa opção é pra poupar uns €uros no diagnostico mecãnizado...Tem que se ter cuidado com esse teste pois engana mt[
O melhor pra tirar as dúvidas é ir a uma oficina e fazer um teste à suspensão, assim fica-se logo a saber como estão.
Cump
ahh tb pode observar se os amortecedores estão babados (com fuga de óleo), aí garantidamente k estão lixados
cumps \m/
isso das IPO's é k me mete raiva... sabias k o teste k ele fazem á suspenção é só a nivel de "curso" da mesma e n do desempenho?...
é k se os amortecedores tiverem todos rotos, mas o curso seja igual ou com uma diferença n superior a 30% o carro está apto pra passar... e no entanto com a suspenção lixada... lol
valha-me sto Eddie...
cumps \m/
^^
Pois, ia dizer q o IPO não é grande espingarda. Há uns dois anos fui com o meu carro mais velho a inspecção com a suspensão literalmente tramada e o carro passou. Só mandei alinhar a direcção no dia anterior.
Fiz o tal "teste" do abanão e o carro dança um pouco antes de parar. Aliás, basta fazer uma pequena força para baixo q o carro mexe logo.
Pois, ia dizer q o IPO não é grande espingarda. Há uns dois anos fui com o meu carro mais velho a inspecção com a suspensão literalmente tramada e o carro passou. Só mandei alinhar a direcção no dia anterior.
Fiz o tal "teste" do abanão e o carro dança um pouco antes de parar. Aliás, basta fazer uma pequena força para baixo q o carro mexe logo.
desconhecia totalmente []
]
Hoje passei por uma estrada de paralelo e com a janela aberta ouvia-se um barulho. Disseram-me q isso pode ser os sinoblocos.
Isso é caro, difícil de arranjar, mudar?.
É parar um toledo 1.6
os sinoblocos já desgastados influenciam para o desvio da direcção, não o adornar da carroçaria...Hoje passei por uma estrada de paralelo e com a janela aberta ouvia-se um barulho. Disseram-me q isso pode ser os sinoblocos.
Isso é caro, difícil de arranjar, mudar?.
É parar um toledo 1.6
se tb ouves barulho poderás ter tb esse problema...
sendo um toledo dá para trocar só os ditos e n precisa de levar o triangulo completo, é barato e qualquer mecãnico k tenha uma prensa te faz isso na boa.
cumps \m/
RuiSoad
Banido
os sinoblocos já desgastados influenciam para o desvio da direcção, não o adornar da carroçaria...
se tb ouves barulho poderás ter tb esse problema...
sendo um toledo dá para trocar só os ditos e n precisa de levar o triangulo completo, é barato e qualquer mecãnico k tenha uma prensa te faz isso na boa.
cumps \m/
desvio da direcçao ??? eu sei que tenho os meus nas lonas mas o carro vai direitinho...
faz o teste...sobe/desce um passeio muito devagar...deves ou ouvir estalar ou ranger...os meus amortecedores tao bons com 172mil km mas os casquilhos ja foram á vida á muito tempo...mas 200€ ainda me fazem muita falta e como nao me tem influenciado em nada...mas quando vier de ferias ja troca tudo...
Vou ver isso do passeio, mas como já disse, hoje passei por uma estrada de paralelos e ouvi alguns estalos.
entenda-se k por devio da direcção refiro-me á fte ter tendencias a "fugir" nomeadamente quando aceleras ou desaceleras... n propriamente com direcção desalinhada (acho k me fiz entender)...
nos fords, renaults e vw (seat) acontece mto este sintoma k mencinei a quando dos sinoblocos anteriores estão nas lonas...
cumps \m/
epá... os sinoblocos os 4 (dos 2 lados) mais as 2 rotulas fica á volta de 70€. dps tem mão de obra e convem dps alinhar a direcção