Sugestão Discos + Pastilhas

C

carvalhon

New member
Boas,


tenho um ford CMAX 1.6 TDCI 109CV, de 2008. Tenho de trocar discos e pastihas.


Ia colocar o material da ATE, por 160€, mas parece que estão esgotadas no único sítio que conheço que montam este material. Conhecem algum local que monte material desta marca em Lx?


Deram-me outras opções como material brembo por 145€ e disco brembro + pastilhas ferodo por 150€.


Têm alguma opinião sobre este material?


obg.
Nuno
 
A recente experiência que tive com ferodo não foi a melhor, pelo que não recomento. Atenção que contudo geralmente ouvem-se coisas boas relativamente à ferodo, posso simplesmente ter tido muito azar.

Da minha experiência e de acordo com o que tenho ouvido, a Textar tem mesmo muita qualidade, e é a fornecedora de material como Pagid e Mintex. Pelo que equipa uma elevada percentagem de carros de origem. E é uma das marcas mais usadas na 24horas le mans. Pode eventualmente não ser a mais barata.

A brembo é uma marca boa, mas já ouvi dizer que os modelos standard da brembo não são melhores que outras marcas, vi assim muito rapidamente, a comprar discos e calços brembo, a 120euros, deves encontrar mais barato pois só vi num site.

ATE, marca igualmente boa, mas o kit ficaria à volta dos 170 euros

Pagid, 115

Trw, parece-me ser o mais em conta, e também é uma boa marca, fica por 80/90 euros


Há outras marcas que são igualmente boas, como Jurid. É uma questão de procurar pelos melhores preços
 
carvalhon disse:
Boas,


tenho um ford CMAX 1.6 TDCI 109CV, de 2008. Tenho de trocar discos e pastihas.


Ia colocar o material da ATE, por 160€, mas parece que estão esgotadas no único sítio que conheço que montam este material. Conhecem algum local que monte material desta marca em Lx?


Deram-me outras opções como material brembo por 145€ e disco brembro + pastilhas ferodo por 150€.


Têm alguma opinião sobre este material?


obg.
Nuno
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Pastilhas são 16€ de uma marca que tem mostrado qualidade. Não chiam.
Discos para a frente é 67€ o PAR.

Usando outras marcas mais conhecidas do público, tens pastilhas BOSCH a 26.61€ e discos BOSCH 85.5€.

Ruben, reparaste se as pastilhas era da gama FDB ou FSL?
 
A Ferodo e a Brembo da gama normal estão a virar-se muito para material chinoca para competirem entre si, o que fez baixar a qualidade do material.

Eu pessoalmente apostaria mais em ATE, Textar ou TRW. [;)]
 
Muito obrigado pelos comentários.

Eu também estava inclinado para ATE, mas parece que está esgotado. E como não sou eu a montar, tenho de encontrar uma casa que trabalhe com a ATE, o mesmo se aplica às outras marcas.

Conhecem casas na zona de Lisboa que montem estas marcas, principalmente ATE?

obg.
Nuno
 
RubenTeixeira disse:
Eblase, são da gama FDB
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Já vi o tópico [;)]

carvalhon disse:
é apenas por ter várias opiniões positivas desta marca, ao contrário das outras que há positivas e negativas.
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Avaliar por várias opiniões é necessário conhecer caso a caso. Conversas de café há muitas. Ora se as pastilhas ATE faz barulho no Citroen C3 da Maria e no Citroen C3 do Manuel não faz, a culpa pode não ser da pastilhas. O estado dos discos é o mesmo? A Maria trava a fundo ou vai travando? E o Manuel? As estradas que fazem são as mesmas? E o óleo dos travões?
 
Celsius disse:
Pediram-me 120€ (com iva) por 2 pastilhas de travão da frente num Kia Sportage.

O valor é correcto?
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Pediram-me quase o mesmo para as da frente do cee'd na marca e meti TRW ás 4 rodas por pouco mais de 50 € (mas fiz eu o serviço). [;)]

EDIT: as pastilhas de origem duraram 55 k kms, as da TRW já levam 70 k kms e não deram qualquer sinal de estarem gastas...
 
Por falar em calços, aos 40k Km "mudaram-me" os calço da frente na marca (Peugeot) por 100€ [8b].
Aos 60k Km, hoje, levo o carro para me calibrarem os pneus já que tinha trepidação na direcção a partir dos 110km/h e o mecânico chamou-me à atenção para o desgaste nos calços?
Das duas uma, ou o mecânico não percebe do que faz ou fui roubado na marca e não me colocaram calços? Isto é normal? Ou serei eu o nabo que não sabe travar?

Já agora, jantes da frente ok, jantes de trás empenadas. Desempeno as jantes de trás e calibro os 4 pneus e a trepidação continua. Opiniões? Será pneus? O mecânico disse-me que um dos pneus tinha uma imperfeição qualquer provavelmente provocada por uma travagem mais brusca (que realmente fiz) mas a trepidação já existia antes dessa travagem.
 
Celsius disse:
2011 + 1.7 crdi

É a primeira vez que muda e conta com 70k kms, nos ultimos tempos feitos maioritariamente em cidade.
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Tens pastilhas desde 25€. Mete aí uma hora de MO e achas um valor justo. Pastilhas BOSCH são 26€.

A não ser que tenham usado pastilhas KIA que nem é fabricante de pastilhas..
 
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